[發明專利]一種車載儀器防震固定架

無效

• 申請號: 201110003855.6
• 申請日: 2011-01-07
• 公開（公告）號: CN102085833A
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發明（設計）人: 吳成芳
• 申請（專利權）人: 吳成芳
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;F16M11/04;F16F15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發明涉及一種車載儀器固定裝置，尤其是涉及一種多臺車載儀器的防震固定架。

【背景技術】

公知的，目前為了特種需求，往往在一些特種車輛上隨車攜帶很多儀器，這些儀器放置在車輛的鐵皮柜上，當遇見緊急情況時，司機往往會采取緊急剎車，儀器在剎車的慣性作用下很容易滑動；尤其是在顛簸的山區或坑洼不平的路面行走時，車輛的顛簸非常嚴重，使得儀器產生劇烈震動，從而傷及儀器內的關鍵零部件和外表；對于這種現象目前還沒有很好的解決辦法，經過技術檢索，目前的方法是在儀器下部墊一層防滑墊，但是由于防滑墊本身沒有約束力，對于儀器的保護作用非常有限，所以有必要設計一種能夠柔性固定儀器的防震固定架。

【發明內容】

為了克服背景技術中的不足，本發明公開了一種車載儀器防震固定架，所述的車載儀器防震固定架有效地防范了儀器在車輛出現緊急情況時緊急剎車或顛簸震動中的滑落。

為實現上述發明目的，本發明采用如下技術方案：

一種車載儀器防震固定架，包括用于放置儀器的儀器放置板結構；用于調節支撐儀器放置板的調節機構；用于固定儀器的橡膠壓緊機構；所述用于放置儀器的儀器放置板結構包括底板、側板和前開口，底板呈方形，在底板的中部面上設有四個呈矩形排列的固定口，在底板的四周上部面上分別設有側板，其中前部的側板設有前開口，在兩側的側板外部兩邊分別設有護套形成用于放置儀器的儀器放置板結構；所述用于調節支撐儀器放置板的調節機構包括四根立桿、緊固螺絲、橡膠頂片和護套，所述護套為槽鋼型結構，在槽鋼型結構的兩端部分別向外折彎且與側板形成一體，在槽鋼型護套的中部設有螺紋，螺紋的內側為縮頸圓孔，四根立桿分別穿插在至少兩個儀器放置板兩側側板上設置的護套內，橡膠頂片穿過螺紋頂在立桿的外部面上，緊固螺絲與護套的螺紋絲接，緊固螺絲的端部頂在橡膠頂片的后部，在四根立桿的下端分別設有向外折彎，在折彎面上分別設有螺孔，鎖定螺絲穿過螺孔后與車體連接形成用于調節支撐儀器放置板的調節機構；所述用于固定儀器的橡膠壓緊機構，包括固定口、蓋片和橡膠壓片，設置在底板上的固定口為上部大下部小的孔形結構，底板與固定口的上部大孔扣合，橡膠壓片上端面上設置的凸臺插在固定口下部的小孔內，在凸臺中部設置的螺絲與蓋片下部面中部設置的螺孔絲接形成所述用于固定儀器的橡膠壓緊機構。

所述的車載儀器防震固定架，所述底板和四塊側板以及護套設置為一體。

所述的車載儀器防震固定架，所述橡膠頂片為圓形，其中圓形橡膠頂片的一端直徑大于另一端。

所述的車載儀器防震固定架，所述立桿呈方形或橢圓形。

由于采用了上述技術方案，本發明具有如下有益效果：

本發明所述的車載儀器防震固定架，特別適合特種鐵路車輛、特種汽車和軍用指揮車、軍用雷達信號檢測車、民用移動無線電監測車等儀器的放置；本發明利用鎖定螺絲固定立桿下部使防震固定架與車輛形成一體，將儀器放置在最下面的儀器放置板結構上后，通過上面一層儀器放置板的橡膠壓片壓住下面的儀器，以此類推使多臺儀器在橡膠壓片的作用下形成柔性固定，當車輛晃動時，設置在護套內的橡膠頂片也可產生一定的減震作用，有效地規避了以往儀器在車輛因為顛簸或急剎車而使儀器脫離固定架或因為震動而給儀器帶來的損傷，部分化解了車輛顛簸或急剎車出現的連接點應力集中現象；本發明結構簡單、成本低廉，易于推廣應用。

【附圖說明】

圖1是本發明的立體結構示意圖；

圖2是本發明的緊固螺絲和護套的連接結構示意圖；

圖3是本發明的蓋片和橡膠壓片的連接結構示意圖；

圖中：1、底板；2、蓋片；3、側板；4、立桿；5、緊固螺絲；6、護套；7、前開口；8、鎖定螺絲；9、螺孔；10、折彎；11、橡膠頂片；12、螺紋；13、固定口；14、凸臺；15、橡膠壓片。

【具體實施方式】

通過下面的實施例可以更詳細的解釋本發明，本發明并不局限于下面的實施例，公開本發明的目的旨在保護本發明范圍內的一切變化和改進；

結合附圖1～3中所述的車載儀器防震固定架，包括用于放置儀器的儀器放置板結構；用于調節支撐儀器放置板的調節機構；用于固定儀器的橡膠壓緊機構；所述用于放置儀器的儀器放置板結構包括底板1、側板3和前開口7，底板1呈方形，在底板1的中部面上設有四個呈矩形排列的固定口13，在底板1的四周上部面上分別設有側板3，其中前部的側板3設有前開口7，在兩側的側板3外部兩邊分別設有護套6形成用于放置儀器的儀器放置板結構。