[發明專利]汽車安全座椅

有效

• 申請號: 201110003069.6
• 申請日: 2011-01-07
• 公開（公告）號: CN102050046A
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 張立軍;李寶華
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427;B60N2/48;B60R21/207
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

1.一種汽車安全座椅，其特征在于：其包括椅背、頭枕、氣囊、第一微型電機、第二微型電機、第一控制單元和第二控制單元，第一控制單元根據碰撞信號向第一微型電機施加脈沖，控制微型電機輸出軸轉動從而帶動頭枕旋轉；第一控制單元根據碰撞信號發出爆炸指令，控制氣囊爆炸；第二控制單元根據碰撞信號向第二微型電機施加脈沖，控制微型電機輸出軸轉動從而帶動椅背旋轉；第二控制單元根據碰撞信號向第二微型電機施加脈沖，控制微型電機輸出軸轉動從而帶動座椅整體后移。

2.如權利要求1所述的汽車安全座椅，其特征在于：所述第一微型電機的輸出軸與齒輪嚙合機構相連，齒輪嚙合機構的行星齒輪與平面旋轉機構套裝在一起，平面旋轉機構與頭枕剛性連接。

3.如權利要求1所述的汽車安全座椅，其特征在于：所述第二微型電機包括兩個電機，其中一個電機的輸出軸嵌套于圓盤的方孔內，圓盤外徑設有凹槽，圓盤上方設有下端具有半球形凹槽的彈簧，且彈簧凹槽與圓盤凹槽配合組成安置小剛球的封閉空間，小剛球上表面與摩擦片相接觸，彈簧兩側設有與圓盤剛性連接的鋼板，鋼板嵌入椅背內；另一個電機的輸出軸通過連接鍵與座椅底部所設的滑槽內的齒輪相配合，該齒輪與座椅底部所安裝的直齒條相嚙合。

4.如權利要求3所述的汽車安全座椅，其特征在于：所述摩擦片選用橡膠材質。

5.如權利要求1所述的汽車安全座椅，其特征在于：所述氣囊設有兩個，安裝于椅背的靠墊內，其安裝時以椅背的中心為參照點，一個安裝于參照點正上方20cm處，另一個安裝于參照點正下方20cm處。

6.如權利要求5所述的汽車安全座椅，其特征在于：所述氣囊分別置于第一存放盒和第二存放盒內。

7.如權利要求1所述的汽車安全座椅，其特征在于：所述靠墊為兩層，兩層靠墊不分開，并在上端的接觸處留有縫隙，氣囊安裝于兩層靠墊的內側。