[發(fā)明專利]一種道路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)調(diào)度系統(tǒng)及方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110002112.7 | 申請(qǐng)日: | 2011-01-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102592436A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周保民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 周保民 |
| 主分類號(hào): | G08G1/00 | 分類號(hào): | G08G1/00;G08G1/123 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長(zhǎng)明 |
| 地址: | 河南省駐馬店*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 運(yùn)輸 信息網(wǎng)絡(luò) 調(diào)度 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種道路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)調(diào)度系統(tǒng),其特征在于,包括:若干個(gè)車輛終端、調(diào)度控制器和若干個(gè)用戶終端,其中:
所述車輛終端安裝在車輛上,用于獲取車輛信息并將所述車輛信息發(fā)送給所述調(diào)度控制器,所述車輛信息包括:車型、車牌號(hào)、車主姓名、聯(lián)系方式、運(yùn)行起點(diǎn)、運(yùn)行終點(diǎn)、可載客人數(shù)及可載貨量;
所述用戶終端可接收用戶輸入的查詢信息,并將所述查詢信息發(fā)送給所述調(diào)度控制器,所述查詢信息包括:乘客或貨主的聯(lián)系方式、乘客或貨物的起點(diǎn)、目的地、乘客人數(shù)以及貨物量;
所述調(diào)度控制器根據(jù)所述用戶終端發(fā)送的查詢信息以及乘客或貨物信息,從若干個(gè)所述車輛信息查找相匹配的結(jié)果,當(dāng)存在相匹配結(jié)果時(shí),將查詢得到的所述車輛信息反饋給所述用戶終端,并且將所述乘客或貨物信息發(fā)送給與所述車輛信息相匹配的車輛終端,當(dāng)不存在相匹配的結(jié)果時(shí),將查詢結(jié)果反饋給所述用戶終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛終端與所述調(diào)度控制器通過無(wú)線方式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛終端為車載GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述用戶終端為手機(jī)、電話或計(jì)算機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述調(diào)度控制器進(jìn)一步包括:數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)所述車輛信息以及查詢信息。
6.一種道路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)調(diào)度方法,其特征在于,包括:
接收車輛信息,所述車輛信息包括:車型、車牌號(hào)、車主姓名、車主聯(lián)系方式、運(yùn)行起點(diǎn)、運(yùn)行終點(diǎn)、可載客人數(shù)及可載貨量;
接收用戶輸入的查詢信息,所述查詢信息包括:乘客或貨主的聯(lián)系方式、乘客或貨物的起點(diǎn)、目的地、乘客人數(shù)以及貨物量;
根據(jù)所述查詢信息以及乘客或貨物信息,從所述車輛信息查找相匹配的結(jié)果,
當(dāng)存在相匹配結(jié)果時(shí),將查詢得到的所述車輛信息反饋給用戶,并且將所述乘客或貨物信息發(fā)送給與所述車輛信息相匹配的車輛;
當(dāng)不存在相匹配的結(jié)果時(shí),將查詢結(jié)果反饋給用戶。
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