[發(fā)明專利]一種輪盤式手動(dòng)(自動(dòng))變速器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110001101.7
• 申請(qǐng)日: 2011-01-05
• 公開（公告）號(hào): CN102072287A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊恩飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊恩飛
• 主分類號(hào): F16H3/30
• 分類號(hào): F16H3/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪盤式手動(dòng)(自動(dòng))變速器，設(shè)置在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸之間，其特征在于所述的變速器只有一個(gè)主動(dòng)齒輪輪和一個(gè)從動(dòng)齒輪，是通過改變主動(dòng)齒輪的有效半徑來改變轉(zhuǎn)速、扭矩以及轉(zhuǎn)動(dòng)方向、扭矩方向。

2.其特征在于所述的變速器通過主動(dòng)齒輪球狀齒凸及從動(dòng)齒輪圓弧狀齒凹來達(dá)到同一平面上不同半徑同心圓環(huán)齒輪都能與同一從動(dòng)齒輪相咬合。

3.其特征在于所屬變速器只需從動(dòng)齒輪在從動(dòng)軸上滑動(dòng)即可達(dá)到加速、減速、空檔及反向旋轉(zhuǎn)功能。

4.其特征在于所述變速器從動(dòng)齒輪滑動(dòng)可通過手動(dòng)撥叉、齒輪、螺紋軸、液壓及氣壓等多種方式輕松實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、電動(dòng)、自動(dòng)操控。

5.其特征在于所述變速器無檔位限制，可實(shí)現(xiàn)理論上無限檔位而無需增加其它組件、設(shè)備，并可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)多個(gè)倒檔檔位。