[發明專利]適用于含高濃度二氧化硫煙氣的制酸系統有效
| 申請號: | 201110000921.4 | 申請日: | 2011-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN102079511A | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發明(設計)人: | 宋修明;余磊;汪衛東;吳新民;張晏;黃志遠 | 申請(專利權)人: | 金隆銅業有限公司;中國瑞林工程技術有限公司 |
| 主分類號: | C01B17/69 | 分類號: | C01B17/69;C01B17/56;B01D53/50;B01D53/14 |
| 代理公司: | 銅陵市天成專利事務所 34105 | 代理人: | 程霏 |
| 地址: | 244000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 濃度 二氧化硫 煙氣 系統 | ||
技術領域
本發明屬于煙氣制酸技術領域,具體涉及一種適用于含高濃度二氧化硫煙氣的制酸系統。
背景技術
目前傳統的煙氣制酸工藝,考慮到催化劑的耐溫性能以及設備安全問題,均要求進入轉化工序的煙氣的SO2濃度小于13%。隨著有色金屬尤其是銅金屬富氧冶煉技術的發展,冶煉工藝產生的煙氣的SO2濃度可高達13%以上,由于此種煙氣中的SO2濃度不符合轉化工序的要求,因此需要對其進行處理。若采用通過加入空氣而將此種煙氣中的SO2濃度稀釋到13%以下的方法,則由于進入轉化工序的總煙氣量大幅增加,從而造成系統設備規格加大,投資增加,同時運行成本也大幅增加,同時此種通過加入空氣稀釋煙氣中的SO2濃度的方法也并不適合現有煙氣制酸系統的擴產改造,因此目前亟需解決采用含有較高SO2濃度的煙氣進行制酸的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種適用于含高濃度二氧化硫煙氣的制酸系統,本系統尤其適用于現有煙氣制酸系統的擴產改造,投資少且運行費用低。
為實現上述目的,本發明采用了以下技術方案:一種適用于含高濃度二氧化硫煙氣的制酸系統,其特征在于包括如下部分:
主系統,用于將含有低于設定的二氧化硫濃度值的煙氣轉化制酸;
預轉化吸收系統,用于將含有至少等于設定的二氧化硫濃度值的煙氣處理為低于設定的二氧化硫濃度值的煙氣,并將處理后的低于設定的二氧化硫濃度值的煙氣與欲進入主系統的至少等于設定的二氧化硫濃度值的煙氣混合,以使得最終進入主系統中的煙氣的二氧化硫濃度值低于設定值。
本發明還可以通過以下方式得以進一步實現:
所述的預轉化吸收系統包括預轉化器,預轉化器的出氣端與預吸收塔的進氣端相連,經預吸收塔處理后的含有低于設定的二氧化硫濃度值的煙氣分兩路排出,其中一路與主系統的進氣道相連通,與欲進入主系統的至少等于設定的二氧化硫濃度值的煙氣混合,以使得最終進入主系統中的煙氣的二氧化硫濃度值低于設定值;另一路與預轉化器的進氣道相連通,與欲進入預轉化器的含有至少等于設定的二氧化硫濃度值的煙氣混合,并使得最終進入預轉化器中的煙氣的二氧化硫濃度值低于設定值。
所述的預轉化吸收系統包括預轉化器,預轉化器的出氣端與預吸收塔的進氣端相連,經預吸收塔處理后的含有低于設定的二氧化硫濃度值的煙氣與主系統的進氣道相連通,與欲進入主系統的至少等于設定的二氧化硫濃度值的煙氣混合,以使得最終進入主系統中的煙氣的二氧化硫濃度值低于設定值;所述的預轉化器的進氣道還設有與空氣連通的進風管,此進風管引入稀釋空氣與欲進入預轉化器的含有至少等于設定的二氧化硫濃度值的煙氣混合,并使得最終進入預轉化器中的煙氣的二氧化硫濃度值低于設定值。
所述的預轉化器的進氣道還設有與空氣連通的進風管。
所述的預轉化吸收系統還包括將含有至少等于設定的二氧化硫濃度值的煙氣輸送至預轉化器處理的預轉化風機。
所述的預轉化風機的進風端與主系統的進氣道相連通,以將欲進入主系統的至少等于設定的二氧化硫濃度值的煙氣通過預轉化風機輸送至預轉化器處理。
所述的最終進入主系統中的煙氣的二氧化硫濃度值以及最終進入預轉化器中的煙氣的二氧化硫濃度值均低于13%。
所述的預轉化吸收系統還包括第一熱交換器和第二熱交換器;所述的第一熱交換器使得經過預轉化器處理的煙氣與欲進入預轉化器的煙氣之間進行熱交換,所述的第二熱交換器使得依次經過預轉化器處理和第一熱交換器換熱的煙氣與經過預吸收塔處理后的并欲進入主系統的煙氣之間進行熱交換。
所述的預吸收塔的出液端設置有依次相連的預吸收泵槽和預吸收酸冷器。
所述的與空氣連通的進風管上設置有空氣干燥塔。
本發明的有益效果在于:本發明中設有預轉化吸收系統,預轉化吸收系統中的預轉化風機的進風端引入欲進入主系統的SO2濃度高于13%以上的煙氣,同時預轉化風機的進風端通過采用引入SO2濃度低于13%的煙氣、或者補充稀釋空氣、或者引入SO2濃度低于13%的煙氣和補充稀釋空氣相結合的方式,使得最終進入預轉化吸收系統中的煙氣的SO2濃度降低到10%~13%;本發明同時將經過預轉化吸收系統處理后的煙氣用來降低進入主系統的煙氣的SO2濃度,使進入主轉化器的煙氣的SO2濃度降低到10%~13%。
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