[發明專利]被設計用于夾緊渦輪機輪葉的裝置

有效

• 申請號: 201080070720.5
• 申請日: 2010-12-16
• 公開（公告）號: CN103402700A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: P.奧佩爾特;B.艾勒斯;M.迪爾克斯;A.錢特雷;E.莫克;G.庫珀
• 申請（專利權）人: 布洛姆·容有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B25B1/24
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 周志明;楊國治

本發明涉及一種被設計用于夾緊渦輪機輪葉的裝置。該裝置具有渦輪機輪葉并與渦輪機輪葉形成一個單元，借助該裝置可把渦輪機輪葉夾緊到或者可引入到加工設備的夾緊裝置中，以便加工渦輪機輪葉的端部。本發明還涉及一種相關的制備的渦輪機輪葉。渦輪機輪葉由金屬合金制成。渦輪機輪葉是一種帶有少許誤差的鑄造體，為了對渦輪機輪葉進行精確的切削加工特別是磨削加工，且對表面和形狀的精度要求最高，對工件的夾緊有特殊的要求。

已知的夾緊單元均由體積龐大的夾緊塊和鑄入其中的渦輪機輪葉構成。例如，夾緊塊被制成金屬的鑄造塊，其中，使用熔點低的金屬合金作為鑄造材料。這種材料柔軟，相應地易受機械損壞。因此，夾緊塊的機械應力不夠強。特別麻煩的地方是，須把機械的鑄造塊再次與渦輪機輪葉分離。必須投入大量能量，達到高于130°的熔點，才能使鑄造塊脫離。此外，DE-A1-34?39?250披露了一種包覆渦輪機輪葉的由裝填的塑料構成的夾緊塊。該渦輪機輪葉可以用塑料體注塑包封。塑料體尤為體積龐大，且經受嚴重的收縮。塑料材料還引起剛性損失，結果是，所希望的夾緊受損，無法足夠可靠地滿足精度要求。

相比之下，本發明的目的在于，對用于待加工的渦輪機輪葉的夾緊件加以設計，從而顯著改善用于精確加工的夾緊件的剛性，具體為，使得作為工件對表面壓力和表面變形敏感的渦輪機輪葉在夾緊時可靠地免受這種影響。將省去繁瑣的夾緊輔助機構。

開頭部分所述的根據本發明的裝置的特征在于，該裝置由夾緊單元構成，該夾緊單元具有至少兩個形成夾緊塊的夾緊塊部分，這些夾緊塊部分包夾帶有輪葉葉片外殼的渦輪機輪葉，該輪葉葉片外殼由在夾緊力下至少基本保持尺寸精確的塑料外殼層構成，輪葉葉片外殼至少基本上沿著輪葉葉片的軸向長度形狀配合地容納輪葉葉片，且可與輪葉葉片分開，該塑料外殼層至少基本上包繞輪葉葉片的形體外圍，其中，塑料外殼層在凹入的輪葉葉片底面和凸出的輪葉葉片頂面上具有向外裸露的陽模表面，這些陽模表面均由三維地結構化的形成凸紋的陽模形體確定；這些夾緊塊部分分別在內側面上具有陰模表面，該陰模表面由三維地結構化的形成凸紋的陰模形體確定，其中，陽模表面和陰模表面是彼此相關的對應的互補的產生基面咬合（Referenzeingriff）和夾緊咬合（Spanneingriff）的表面。根據本發明，優選設置有兩個夾緊塊部分，這些夾緊塊部分在下面稱為夾緊塊半部，其一形成凹入的陰模表面，另一個形成凸出的陰模表面。

本發明的目的還通過如下措施來實現：渦輪機輪葉包括軸向延伸的輪葉葉片和可任選地在其端部上成型的圍帶，該渦輪機輪葉被設計成可插入到所述裝置中的部分，從而輪葉葉片至少基本上沿著其軸向長度被可分開的由塑料構成的輪葉葉片外殼包圍，該輪葉葉片外殼由在夾緊力下保持尺寸精確的外殼層構成，該輪葉葉片外殼完全地包繞輪葉葉片的形體外圍或者基本上包繞輪葉葉片，且形狀配合地容納該輪葉葉片，其中，塑料外殼層在凹入的輪葉葉片底面和凸出的輪葉葉片頂面上具有向外裸露的陽模表面，這些陽模表面均由三維地結構化的形成凸紋的陽模形體確定，這些陽模表面全面地沿著輪葉葉片外殼的外圍和軸向長度延伸，且為了在相關的互補的陰模表面上基面咬合和夾緊咬合而由所述裝置的夾緊塊半部形成。

本發明的裝置由多部分的可夾入到加工設備的夾緊裝置中的夾緊單元構成。根據本發明，待夾入的輪葉葉片無論在其凹入的形成抽吸側面的輪葉葉片底面上，還是在其凸出的形成壓力側面的輪葉葉片頂面上，均構造有陽模表面，該陽模表面由三維地結構化的形成凸紋的陽模形體確定。相關地重要的是，輪葉葉片外殼是相對薄的由塑料制成的外殼層，該外殼層的包覆形體相應于帶有凹入的凸出的輪廓的板片式的輪葉葉片的橫截面形體，因而與該輪葉葉片形狀相同。輪葉葉片外殼特別優選被設置成噴注到輪葉葉片上的由塑料構成的包殼。“形狀配合”系指無間隙和空隙的有時在制造時僅發生最小的塑料收縮的形狀配合，這種形狀配合使得輪葉葉片在任何方向上都不可移動地置入到塑料外殼中。