[發明專利]電加熱式催化劑的故障檢測裝置

有效

• 申請號: 201080070658.X
• 申請日: 2010-12-15
• 公開（公告）號: CN103261604A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 高木直也;吉岡衛;渡邊剛
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;F01N3/24
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

1.一種電加熱式催化劑的故障檢測裝置，所述電加熱式催化劑被設置于內燃機的排氣通路并通過通電來發熱從而對催化劑進行加熱，在所述電加熱式催化劑的故障檢測裝置中，具備：

空燃比控制裝置，其在所述內燃機起動時使流入所述電加熱式催化劑的排氣的空燃比成為濃空燃比；

下游側檢測裝置，其被設置于比所述電加熱式催化劑靠下游側并且檢測排氣中的氧濃度；和

判定裝置，其基于在所述內燃機起動后且在由所述空燃比控制裝置使排氣的空燃比成為濃空燃比時由所述下游側檢測裝置檢測到的氧濃度變化到表示濃空燃比的值的時期，來判定是否正在向所述電加熱式催化劑通電。

2.根據權利要求1所述的電加熱式催化劑的故障檢測裝置，其中，

在自所述內燃機起動后起至由所述下游側檢測裝置檢測到的氧濃度變化到表示濃空燃比的值為止的時間長于規定時間的情況下，所述判定裝置判定為向所述電加熱式催化劑的通電被正常進行，

在自所述內燃機起動后起至由所述下游側檢測裝置檢測到的氧濃度變化到表示濃空燃比的值為止的時間在規定時間以下的情況下，所述判定裝置判定為向所述電加熱式催化劑的通電未被正常進行。

3.根據權利要求1所述的電加熱式催化劑的故障檢測裝置，其中，

具備上游側檢測裝置，所述上游側檢測裝置被設置于比所述電加熱式催化劑靠上游側并且檢測排氣中的氧濃度，

在自所述內燃機起動后起至由所述上游側檢測裝置以及下游側檢測裝置檢測到的氧濃度都成為表示濃空燃比的值為止的時間長于規定時間的情況下，所述判定裝置判定為向所述電加熱式催化劑的通電被正常進行，

在自所述內燃機起動后起至由所述上游側檢測裝置以及下游側檢測裝置檢測到的氧濃度都成為表示濃空燃比的值為止的時間在規定時間以下的情況下，所述判定裝置判定為向所述電加熱式催化劑的通電未被正常進行。

4.根據權利要求1至3中任意一項所述的電加熱式催化劑的故障檢測裝置，其中，

從所述內燃機起動前向所述電加熱式催化劑通電。

5.根據權利要求1至4中任意一項所述的電加熱式催化劑的故障檢測裝置，其中，具備：

電阻檢測裝置，其檢測向所述電加熱式催化劑通電時的該電加熱式催化劑的電阻；和

推定裝置，其基于由所述電阻檢測裝置檢測到的電阻，來推定所述電加熱式催化劑的溫度，

在由所述推定裝置推定的所述電加熱式催化劑的溫度高于規定值時，所述判定裝置判定是否正在向所述電加熱式催化劑通電。

6.根據權利要求1至4中任意一項所述的電加熱式催化劑的故障檢測裝置，其中，具備：

電阻檢測裝置，其檢測向所述電加熱式催化劑通電時的該電加熱式催化劑的電阻；和

推定裝置，其基于由所述電阻檢測裝置檢測到的電阻，來推定所述電加熱式催化劑的溫度，

僅在由所述推定裝置推定的所述電加熱式催化劑的溫度高于規定值的情況下，所述判定裝置才判定為正在向所述電加熱式催化劑通電。