[發明專利]用于防盜的密碼鎖系統及其方法

無效

• 申請號: 201080070530.3
• 申請日: 2010-12-09
• 公開（公告）號: CN103249604A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 李銀星
• 申請（專利權）人: 沃爾沃建造設備有限公司
• 主分類號: B60R25/24
• 分類號: B60R25/24;B60R25/04;B60R25/23
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 苗麗娟;張文

技術領域

本發明涉及一種防盜密碼鎖系統及其方法。更特別地，本發明涉及一種防盜密碼鎖控制系統及其方法，其可解決現有技術中的系統的問題，其在鑰匙處于開啟狀態下但發動機處于關停狀態下的情況下，僅通過鑰匙信號就可確定設備的關停狀態，并且因此不操作密碼鎖系統。

背景技術

如圖1所示，現有技術中的防盜密碼鎖系統是當設備的鑰匙開啟時就可顯示密碼輸入窗口、以及當操作者輸入的密碼與ECU內存儲的密碼匹配時就可起動發送機的系統。如果兩個密碼不互相匹配，則系統執行鎖定功能以防止發動機起動。進一步地，考慮到無論何時鑰匙開啟、操作者就得輸入密碼的不便性，當在鑰匙關閉操作之后操作者在操作者指定的預定時間內開啟鑰匙時，密碼輸入窗口可能不顯示，在這種情況下，不應用密碼鎖功能。在顯示密碼輸入窗口時，計算從起動鑰匙關閉的時間點到起動鑰匙開啟的時間段，且顯示輸入窗口，使得可在操作者指定的時間段過后，操作者輸入密碼。

另一方面，現有技術中的發動機自動停機系統以如下方式操作，即如果在操作者不操作發動機已起動的設備的狀態下，預定時間流逝，則ECU自動發出發動機停機請求，以使狀態與起動關停狀態相同。

如果密碼鎖功能和發動機自動停機功能同時應用于設備，則密碼鎖系統可能不能適當地操作。也即，密碼鎖系統計算從起動鑰匙關閉的時間點到起動鑰匙開啟的時間點的時間段，并在操作者指定的時間段流逝過后顯示密碼輸入窗口。然而，如果在鑰匙處于開啟狀態而發動機處于與關停狀態相同的狀態的情況下、執行發動機自動停機功能，則由于鑰匙處于開啟狀態，因此密碼鎖系統不能識別設備的關停狀態，且因此在預定時間段流逝過后設備的發動機再次起動時，不顯示密碼輸入窗口。

也即，如果在同時應用了密碼鎖系統和發動機自動停機系統的設備的發動機由發動機自動停機系統關閉的狀態下、發動機再次起動，則不顯示密碼輸入窗口，但發動機立即起動。總之，在顯示密碼輸入窗口時，設備關停狀態僅由鑰匙輸入來決定，因此在無論鑰匙狀態如何而設備關停的情況下，密碼鎖定系統不操作。

發明內容

技術問題

因此，本發明致力于解決現有技術中存在的上述問題，且本發明待解決的主題是提供一種防盜密碼鎖控制系統及其方法，其可防止除了操作者外的任何人起動發動機，并因此通過除了起動鑰匙外還識別指示發動機關停的信號、并且由于對該信號的識別，當在預定時間流逝過后設備起動時，顯示密碼輸入窗口，防止盜竊。

技術方案

根據本發明一方面，提供一種防盜密碼鎖控制系統，其包括：

發動機狀態確定單元，所述發動機狀態確定單元確定發動機當前是否處于關停狀態下；關停時間確定單元，如果確定結果是發動機關閉，則所述關停時間確定單元計算從發動機關閉的時間到起動鑰匙開啟的時間這一時間段，并在計算出的時間超過使用者設定時間時確定應用所述密碼鎖系統；密碼輸入單元，所述密碼輸入單元根據所述關停時間確定單元的確定結果顯示密碼輸入窗口，以接受密碼輸入；密碼匹配確定單元，所述密碼匹配確定單元確定輸入密碼與存儲于ECU內的密碼是否完全相同；以及發動機控制單元，所述發動機控制單元根據密碼匹配確定結果使發動機停機或運轉。

優選地，用于確定發動機當前是否處于關停狀態下的信號可選自起動鑰匙的關閉信號、除了發動機外的控制器發射信號到發動機以關閉發動機的通訊信號、發動機控制器用來通知發動機關閉的通訊信號、發動機控制器用來關閉發動機的通訊信號、用于關閉發動機的電信號、以及用于自動關閉發動機的控制系統運行信號中的一種。

根據本發明另一方面，提供一種控制防盜密碼鎖的方法，包括：

確定發動機當前是否處于關停狀態下；如果確定結果是發動機關閉了，則計算從發動機關閉的時間到起動鑰匙開啟的時間這一時間段，并在計算出的時間超過使用者設定時間時確定應用密碼鎖系統；根據確定結果，顯示密碼輸入窗口以接收密碼輸入；確定所述輸入密碼與存儲于ECU內的密碼是否完全相同；以及根據密碼匹配確定結果使發動機停機或運轉。

優選地，用于確定發動機當前是否處于關停狀態下的信號可選自起動鑰匙的關閉信號、除了發動機外的控制器發射信號到發動機以關閉發動機的通訊信號、發動機控制器用來通知發動機關閉的通訊信號、發動機控制器用來關閉發動機的通訊信號、用于關閉發動機的電信號、以及用于自動關閉發動機的控制系統運行信號中的一種。

技術效果