[發明專利]電梯系統和電梯組群管理系統有效
| 申請號: | 201080070116.2 | 申請日: | 2010-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN103237748A | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 鈴木直彥 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | B66B1/18 | 分類號: | B66B1/18 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 李輝;馬建軍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 系統 管理 | ||
技術領域
本發明涉及進行電梯控制的電梯系統、和進行多個電梯的組群管理的組群管理系統。
背景技術
有的電梯為了提高對利用者的服務,當對全部呼梯(層站呼梯和轎廂呼梯)的服務完成時,使轎廂移動到利用頻度高的門廳層等特定樓層(等待層)進行等待。
例如,作為現有技術,提出了按照每個時間段變更上述等待層的技術(例如,參照專利文獻1)。具體地說,在專利文獻1記載的技術中,通過檢測乘客的乘梯時刻、乘降層、轎廂的行進方向等,以乘梯預定者的轎廂等待時間最短的方式,決定各時間段的等待層。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2005-324953號公報
發明內容
發明要解決的課題
包含專利文獻1記載的技術在內,在具有等待運轉功能的以往的電梯中,當對全部呼梯的服務完成時必定使電梯移動到等待層,因而存在運行次數和運行距離增大,電梯的能耗增大的問題。
本發明正是為了解決上述課題而完成的,其目的在于,提供一種電梯系統和電梯組群管理系統,在進行用于使電梯在預定的等待層等待的等待運轉的系統中,能夠防止運行次數和運行距離增大,降低能耗。
用于解決課題的手段
本發明的電梯系統響應于各層的層站呼梯和轎廂呼梯來控制電梯,并且,在預定條件下進行用于使電梯在預定的等待層等待的等待運轉,其特征在于,所述電梯系統具有:遠程層站呼梯登記裝置,其用于使電梯的乘客在離開候梯廳預定距離的位置進行層站呼梯登記;比較單元,其在遠程層站呼梯登記裝置的設置層被設定成等待層的情況下,對移動時間與步行時間進行比較,其中,所述移動時間是電梯從對全部呼梯的響應完成時的停止層移動到遠程層站呼梯登記裝置的設置層所需要的時間,所述步行時間是乘客從遠程層站呼梯登記裝置的設置位置移動到電梯的乘梯位置所需要的時間;等待運轉可否單元,其根據比較單元的比較結果,判定是否進行等待運轉;以及等待運轉單元,其只有在由等待運轉可否單元判定為進行等待運轉的情況下,才在對全部呼梯的響應完成后使電梯移動到等待層。
并且,本發明的電梯系統響應于各層的層站呼梯和轎廂呼梯來控制電梯,并且,在預定條件下進行用于使電梯在預定的等待層等待的等待運轉,其特征在于,所述電梯系統具有:遠程層站呼梯登記裝置,其用于使電梯的乘客在離開候梯廳預定距離的位置進行層站呼梯登記;等待運轉可否單元,其在遠程層站呼梯登記裝置的設置層被設定成等待層的情況下,在對全部呼梯的響應完成時的停止層屬于預定的等待禁止層的情況下判定為進行等待運轉,在不屬于等待禁止層的情況下判定為不進行等待運轉;以及等待運轉單元,其只有在由等待運轉可否單元判定為進行等待運轉的情況下,才在對全部呼梯的響應完成后使電梯移動到等待層。
并且,本發明的電梯系統響應于各層的層站呼梯和轎廂呼梯來控制電梯,并且,在預定條件下進行用于使電梯在預定的等待層等待的等待運轉,其特征在于,所述電梯系統具有:遠程層站目的地呼梯登記裝置,其用于通過電梯的乘客進行預定的認證操作,在離開候梯廳預定距離的位置進行層站呼梯和目的地呼梯的自動登記;判定單元,其判定由遠程層站目的地呼梯登記裝置認證為已登記人的乘客的目的地層是否屬于無效、未登記、與遠程層站目的地呼梯登記裝置的設置層相同中的任意一項;以及等待電梯事先移動單元,其在由判定單元判定為屬于的情況下,如果電梯在遠程層站目的地呼梯登記裝置的設置層以外的樓層等待,則使電梯移動到遠程層站目的地呼梯登記裝置的設置層。
本發明的電梯組群管理系統對多臺電梯進行組群管理,并且,在預定條件下進行用于使電梯在預定的等待層等待的等待運轉,其特征在于,所述電梯組群管理系統具有:遠程層站呼梯登記裝置,其用于使電梯的乘客在離開候梯廳預定距離的位置進行層站呼梯登記;比較單元,其在遠程層站呼梯登記裝置的設置層被設定成至少1臺電梯的等待層的情況下,對移動時間與步行時間進行比較,其中,所述移動時間是電梯從對全部呼梯的響應完成時的停止層移動到遠程層站呼梯登記裝置的設置層所需要的時間,所述步行時間是乘客從遠程層站呼梯登記裝置的設置位置移動到電梯的乘梯位置所需要的時間;等待運轉可否單元,其根據比較單元的比較結果,判定是否進行等待運轉;以及等待運轉單元,其只有在由等待運轉可否單元判定為進行等待運轉,且在遠程層站呼梯登記裝置的設置層等待的電梯少于預定臺數的情況下,才在對全部呼梯的響應完成后使電梯移動到等待層。
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