[發明專利]用于判斷輪胎內部故障的方法有效
| 申請號: | 201080068715.0 | 申請日: | 2010-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN103068597A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 真砂剛 | 申請(專利權)人: | 株式會社普利司通 |
| 主分類號: | B60C19/00 | 分類號: | B60C19/00 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 判斷 輪胎 內部 故障 方法 | ||
1.一種用于判斷輪胎內部故障的方法,其包括以下步驟:
通過安裝在輪胎內表面的胎面中心區的加速度傳感器,來檢測車輛行駛期間的輪胎的徑向加速度;
根據所檢測到的徑向加速度來計算帶值,所述帶值是特定頻帶中振動分量的幅度;
將所計算出的帶值與預定的正常輪胎的帶值進行比較;以及
在所計算出的帶值小于所述正常輪胎的帶值的情況下,判斷為輪胎存在內部故障,
其中,所述特定頻帶是包括如下頻率的頻帶,所述頻率是通過對所述徑向加速度進行頻率分析而得到的頻譜中出現的峰中的峰頻率第二低的峰的頻率。
2.根據權利要求1所述的用于判斷輪胎內部故障的方法,其中,所述特定頻帶在100Hz~400Hz的范圍內。
3.根據權利要求2所述的用于判斷輪胎內部故障的方法,其中,所述特定頻帶根據車速而改變。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的用于判斷輪胎內部故障的方法,其中,所述帶值是所述徑向加速度的時序波形的前緣側帶值和后緣側帶值的兩者之一,或者是所述前緣側帶值和所述后緣側帶值之和,所述前緣側帶值根據包括了在輪胎與地面接合的情況下出現的前緣峰的前緣區域的時序波形來計算,所述后緣側帶值根據包括了在輪胎與地面脫離的情況下出現的后緣峰的后緣區域的時序波形來計算。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社普利司通,未經株式會社普利司通許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201080068715.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





