[發(fā)明專利]電梯設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201080068618.1
• 申請日: 2010-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN103079980A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 西野克典;大菅重幸;金山泰裕
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社日立制作所
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B5/04
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 雒運(yùn)樸

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種能夠確保在保養(yǎng)時(shí)的升降通道內(nèi)的安全空間的電梯設(shè)備的安全裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的電梯設(shè)備中，如專利文獻(xiàn)1所述，在轎廂側(cè)緩沖器的頂部安裝電梯轎廂下降阻止裝置，通過阻止電梯轎廂的下降超過規(guī)定位置而不再下降，能夠確保在電梯轎廂的下方安全空間。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2003-155176號(hào)公報(bào)

發(fā)明要解決的問題

在上述現(xiàn)有的電梯設(shè)備中，需要針對每一種轎廂側(cè)緩沖器準(zhǔn)備阻止電梯轎廂下降的裝置，并且，在設(shè)置在最下層附近的檢查臺(tái)上有保養(yǎng)人員的狀態(tài)下，需要使用長度達(dá)數(shù)米的電梯轎廂下降阻止裝置，雖然認(rèn)為難以安全地阻止電梯轎廂的移動(dòng)這種事情不大可能發(fā)生，但若萬一沒有能夠安全地阻止電梯轎廂的移動(dòng)，則擔(dān)心保養(yǎng)人員被夾在電梯轎廂與升降通道之間而存在危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述問題而完成的，本發(fā)明的目的在于提供一種電梯設(shè)備，該電梯設(shè)備能夠安全地阻止電梯轎廂的移動(dòng)，并且能夠確保在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)入升降通道內(nèi)的保養(yǎng)人員的安全空間。

解決方案

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的電梯設(shè)備具備：在升降通道內(nèi)升降的電梯轎廂；引導(dǎo)所述電梯轎廂升降的轎廂側(cè)導(dǎo)軌；緊急制動(dòng)裝置，該緊急制動(dòng)裝置設(shè)置在所述電梯轎廂上，通過夾住所述轎廂側(cè)導(dǎo)軌使所述電梯轎廂停止下降；使所述緊急制動(dòng)裝置動(dòng)作的桿件；檢測所述電梯轎廂的異常速度的調(diào)速器；及卷繞在所述調(diào)速器上并與所述桿件連結(jié)的調(diào)速器吊索，所述電梯設(shè)備的特征在于，在所述調(diào)速器吊索上設(shè)置有卡止件，并且，所述電梯設(shè)備還設(shè)置有止擋件，該止擋件在平時(shí)收納在不與所述卡止件干涉的位置，而在保養(yǎng)時(shí)設(shè)置到能夠與所述卡止件卡止的位置，在所述止擋件設(shè)置到能夠與所述卡止件卡止的位置的情況下，當(dāng)所述電梯轎廂要下降到比規(guī)定的高度低的位置時(shí)，所述卡止件與所述止擋件卡止，強(qiáng)制地使所述緊急制動(dòng)裝置動(dòng)作，從而使所述電梯轎廂停止。

另外，本發(fā)明的電梯設(shè)備具備：在升降通道內(nèi)升降的電梯轎廂；引導(dǎo)所述電梯轎廂升降的轎廂側(cè)導(dǎo)軌；緊急制動(dòng)裝置，該緊急制動(dòng)裝置設(shè)置在所述電梯轎廂上，通過夾住所述轎廂側(cè)導(dǎo)軌使所述電梯轎廂停止上升；使所述緊急制動(dòng)裝置動(dòng)作的桿件；檢測所述電梯轎廂的異常速度的調(diào)速器；及卷繞在所述調(diào)速器上并與所述桿件連結(jié)的調(diào)速器吊索，所述電梯設(shè)備的特征在于，在所述調(diào)速器吊索上設(shè)置有卡止件，并且，所述電梯設(shè)備還設(shè)置有止擋件，該止擋件在平時(shí)收納在不與所述卡止件干涉的位置，而在保養(yǎng)時(shí)設(shè)置到能夠與所述卡止件卡止的位置，在所述止擋件設(shè)置到能夠與所述卡止件卡止的位置的情況下，當(dāng)所述電梯轎廂要上升到比規(guī)定的高度高的位置時(shí)，所述卡止件與所述止擋件卡止，強(qiáng)制地使所述緊急制動(dòng)裝置動(dòng)作，從而使所述電梯轎廂停止。

另外，本發(fā)明的電梯設(shè)備具備：在升降通道內(nèi)升降的電梯轎廂；在與所述電梯轎廂相反的方向上升降的平衡重；懸吊所述電梯轎廂和所述平衡重的主吊索；引導(dǎo)所述平衡重升降的平衡重側(cè)導(dǎo)軌；緊急制動(dòng)裝置，該緊急制動(dòng)裝置設(shè)置在所述平衡重上，通過夾住所述平衡重側(cè)導(dǎo)軌使所述平衡重停止下降；使所述緊急制動(dòng)裝置動(dòng)作的桿件；檢測所述電梯轎廂的異常速度的調(diào)速器；及卷繞在所述調(diào)速器上并與所述桿件連結(jié)的調(diào)速器吊索，所述電梯設(shè)備的特征在于，在所述調(diào)速器吊索上設(shè)置有卡止件，并且，所述電梯設(shè)備還設(shè)置有止擋件，所述止擋件在平時(shí)收納在不與所述卡止件干涉的位置，而在保養(yǎng)時(shí)設(shè)置到能夠與所述卡止件卡止的位置，在所述止擋件設(shè)置到能夠與所述卡止件卡止的位置的情況下，當(dāng)所述平衡重要下降到比規(guī)定的高度低的位置時(shí)，所述卡止件與所述止擋件卡止，強(qiáng)制地使所述緊急制動(dòng)裝置動(dòng)作，從而使所述平衡重停止。

另外，本發(fā)明的電梯設(shè)備具備：在升降通道內(nèi)升降的電梯轎廂；在與所述電梯轎廂相反的方向上升降的平衡重；懸吊所述電梯轎廂和所述平衡重的主吊索；引導(dǎo)所述平衡重升降的平衡重側(cè)導(dǎo)軌；緊急制動(dòng)裝置，該緊急制動(dòng)裝置設(shè)置在所述平衡重上，通過夾住所述平衡重側(cè)導(dǎo)軌使所述平衡重停止上升；使所述緊急制動(dòng)裝置動(dòng)作的桿件；檢測所述電梯轎廂的異常速度的調(diào)速器；及卷繞在所述調(diào)速器上并與所述桿件連結(jié)的調(diào)速器吊索，所述電梯設(shè)備的特征在于，在所述調(diào)速器吊索上設(shè)置有卡止件，并且，所述電梯設(shè)備還設(shè)置有止擋件，該止擋件在平時(shí)收納在不與所述卡止件干涉的位置，而在保養(yǎng)時(shí)設(shè)置到能夠與所述卡止件卡止的位置，在所述止擋件設(shè)置到能夠與所述卡止件卡止的位置的情況下，當(dāng)所述平衡重要上升到比規(guī)定的高度高的位置時(shí)，所述卡止件與所述止擋件卡止，強(qiáng)制地使所述緊急制動(dòng)裝置動(dòng)作，從而使所述平衡重停止。

發(fā)明效果