[發明專利]具有鐘狀物的制動盤

有效

• 申請號: 201080068447.2
• 申請日: 2010-06-04
• 公開（公告）號: CN103080591A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 詹路易吉·馬羅納提;萊昂內·奧貝蒂;尼諾·羅恩奇
• 申請（專利權）人: 福樂尼·樂姆寶公開有限公司
• 主分類號: F16D65/847
• 分類號: F16D65/847;F16D65/12
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 李靜;陳偉偉

1.圍繞旋轉軸線（A-A）布置的盤式制動盤（1），包括：

-制動帶（2），所述制動帶圍繞所述旋轉軸線（A-A）延伸并且形成適于與制動卡鉗墊配合且橫跨所述制動帶布置的兩個相對制動表面（28、29）；

-所述盤（1）限定與所述旋轉軸線（A-A）重合或平行的軸向方向（A-A）、在遠離所述軸向方向移動時限定徑向向外方向（RE）且在接近所述軸向方向（A-A）時限定徑向向內方向（RI）的徑向方向（R-R）、以及與所述軸向方向（A-A）和所述徑向方向（R-R）正交的周向方向（T-T）；

-所述盤還包括鼓輪（3）；

-所述鼓輪包括連接凸緣（4），所述連接凸緣具有適于將所述鼓輪（3）連接至支撐輪轂（9）的連接部分（5），車輪的輪緣（100）連接至所述支撐輪轂上；

-所述連接凸緣（4）的所述連接部分（5）包括面向所述輪轂（6）的表面以及面向所述輪緣的相對表面（7）；

-面向所述輪轂（6）的所述表面包括適于容納所述輪轂（9）的一部分的殼體（8）；

-所述鼓輪（3）還包括沿徑向布置在在所述部分（5）外部的邊緣（10）以將所述鼓輪連接至所述輪轂；

-所述邊緣（10）沿徑向布置在適于容納所述輪轂（9）的所述殼體（8）的外部；

-所述輪轂（3）還包括將所述邊緣（10）連接至所述制動帶（2）的鼓輪本體（11）；

-所述鼓輪本體（11）界定包括在所述鼓輪（3）與所述輪緣（100）之間的外部空間（12）；

-所述鼓輪本體（11）適于在所述鼓輪（3）與容納在所述鼓輪中的所述輪轂（9）之間形成內部空間（13），所述內部空間依照所述軸向方向（A-A）軸向地橫穿基本上整個鼓輪（3）直到所述內部空間到達所述邊緣（10）；

-其中，所述邊緣（10）界定至少一個開口（14），所述至少一個開口將設置在所述鼓輪本體（11）與所述輪轂（9）之間的所述內部空間（13）與所述鼓輪（12）的外部連通；

-所述至少一個開口（14）沿徑向布置在用于所述輪轂（9）的所述殼體（8）的外部；

-并且其中，所述至少一個開口（14）通過具有相對于所述軸向方向（A-A）傾斜的至少一個區段（16）的壁（15）界定。

2.根據權利要求1所述的制動盤（1），其中，多個開口（14）存在于所述鼓輪（3）的所述邊緣（10）中并且沿著周向方向（T-T）以規則間距布置。

3.根據前述權利要求中任一項所述的制動盤（1），其中，界定所述開口（14）的所述壁（15）具有方向平行于所述軸向方向（A-A）的至少一個第二壁區段（17）。

4.根據前述權利要求中任一項所述的制動盤（1），其中，所述至少一個傾斜區段（16）具有相對于所述軸向方向（A-A）的傾斜度，該傾斜度包括在1六十進制度數與89六十進制度數之間，優選地包括在20六十進制度數與50六十進制度數之間。

5.根據前述權利要求中任一項所述的制動盤（1），其中，界定所述開口（14）的所述壁（15）具有面向所述外部空間（12）的朝向所述制動帶（2）向后折疊的端部（18）。

6.根據前述權利要求中任一項所述的制動盤（1），其中，將所述邊緣（10）連接至所述制動帶（2）的所述鼓輪本體（11）通過所述鼓狀本體的一部分界定至少一個開口（14），所述至少一個開口的一個區段具有相對于所述軸向方向（A-A）的傾斜度，該傾斜度包括在1六十進制度數與89六十進制度數之間，優選地包括在20六十進制度數與50六十進制度數之間，并且更加優選地包括在30六十進制度數與35六十進制度數之間。

7.根據前述權利要求中任一項所述的制動盤（1），其中，將所述邊緣（10）連接至所述制動帶（2）的所述鼓輪本體（11）包括朝向所述邊緣（10）加寬并且連接至所述邊緣（10）的錐形本體部分（21）。

8.根據前述權利要求中任一項所述的制動盤（1），其中，所述鼓輪本體（11）從所述錐形區段（21）朝向具有柱形本體部分（22）的所述制動帶（2）延續。

9.根據前述權利要求中任一項所述的制動盤（1），其中，所述至少一個開口（14）通過具有彼此平行且相對的至少兩個壁的環形凹槽（19）連接至所述內部空間（13），該至少兩個壁依照相對于所述軸線（A-A）基本傾斜的方向定向。