[發明專利]內燃機的排氣凈化裝置有效
| 申請號： | 201080068103.1 | 申請日： | 2010-07-21 |
| 公開（公告）號： | CN103109055A | 公開（公告）日： | 2013-05-15 |
| 發明（設計）人： | 中野隆德 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | F01N3/36 | 分類號： | F01N3/36;F01N3/02;F01N3/20;F01N3/24 |
| 代理公司： | 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225 | 代理人： | 黃威;蘇萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 排氣 凈化 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種內燃機的排氣凈化裝置，其特征在于，
具備：
小截面催化劑，其被配置在內燃機的排氣通道中，且以使排氣在其外周面與排氣通道壁面之間流通的方式而被形成；
燃料噴射閥，其朝向與所述小截面催化劑相比靠上游的排氣通道噴射液體的燃料；
碰撞板，其被設置在與所述小截面催化劑相比靠上游的排氣通道中，且被設置在從所述燃料噴射閥噴射的燃料所碰撞的位置處；
加熱裝置，其能夠使從所述燃料噴射閥噴射的燃料點火，
其中，所述小截面催化劑及所述碰撞板在所述排氣通道內以偏向于預定方向的方式配置，并且所述燃料噴射閥朝向所述碰撞板在所述預定方向上噴射燃料。
2.如權利要求1所述的內燃機的排氣凈化裝置，其特征在于，
所述排氣通道具有彎曲部，
所述碰撞板的至少一部分被配置在所述彎曲部中，且在與所述彎曲部相同的方向上彎曲。
3.如權利要求1或2所述的內燃機的排氣凈化裝置，其特征在于，
所述碰撞板的后端部被固定在所述小截面催化劑的前端部中的、所述預定方向側的端部上。
4.如權利要求3所述的內燃機的排氣凈化裝置，其特征在于，
所述碰撞板在與所述加熱裝置相比靠下游側處具有通氣孔。
5.如權利要求1或2所述的內燃機的排氣凈化裝置，其特征在于，
所述預定的方向為下方。
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