[發明專利]線束布線裝置

有效

• 申請號: 201080068101.2
• 申請日: 2010-07-16
• 公開（公告）號: CN103237686A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 寺田友康;關野司;巖原圣治;橫山真樹;加藤伸次;佐藤文昭;榊原康洋;竹中保則;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社;豐田車體株式會社
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H02G11/00
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 陳波;文琦

技術領域

本發明涉及一種線束布線裝置，該線束布線裝置在諸如汽車的地板的車身和諸如關于車身可滑動地設置的座椅的滑動體之間布置線束。

背景技術

作為滑動體的座椅可以關于作為車身的乘客室的地板可滑動地設置。在座椅處，安裝有電子設備，諸如感測乘客的就坐的座椅感應器。因此，在地板和座椅之間布置線束的各種線束布線裝置被用于在設置有可滑動座椅的車內，連接設置在座椅處的電子設備和固定在地板處的電子設備（參見專利文獻1）。

在圖19至圖21中示出的線束布線裝置201由本發明者發明并且提交至日本專利局(申請號2009-99100)。在未授權專利中的線束布線裝置201在作為車輛的車身的乘客室的地板207（如圖21所示）和作為滑動體關于地板207可滑動地設置的座椅200之間布置線束10（如圖19所示）。墊子208鋪設在地板207上。座椅200沿著Y方向布置在地板207和墊子208上方。

線束布線裝置201包括線束10、固定在地板207處的長筒狀導軌2、可滑動地安裝在導軌2處并且支撐座椅200的支撐體203、與支撐體203相連接以便與支撐體203互鎖地滑動并且朝向座椅200引導線束10的保護器204、收納彎曲成U形的線束10的多余長度的收納部205，以及將從導軌2的末端引出的線束10引導到收納部205中的引導部件206。

上述線束10由多條電線12和收納電線12的波紋管11形成。

如圖21所示，上述導軌2由如下部分形成：布置在地板207上的平坦底壁22；從底壁22的橫向方向(X方向)上的兩端朝向座椅200延伸，即向上延伸的一對側壁23；從每個側壁23的頂端延伸以便彼此分開并且面向地板的一對下壁24；從下壁24的遠離側壁23那側的各末端向上延伸的一對第二側壁25；從每個第二側壁25的頂端延伸以便彼此靠近并且面向下壁24的一對頂壁26；以及從各頂壁26的遠離第二側壁25那側處的各末端朝向底壁22延伸的一對內壁27。導軌2形成為在沿其縱向方向(Z方向)上的一端和另一端之間具有相同的橫截面。換句話說，導軌2形成為長筒狀以便在導軌2的縱向方向上的兩端處都具有開口20。

上述一對內壁27具有在其間的間隙和在其與底壁22之間的間隙。在導軌2的頂側，也就是靠近座椅200的一側開口的狹縫21，在該對內壁27之間形成，以便從導軌2的縱向方向上一端向另一端延伸。由下壁24、第二側壁25、頂壁26和內壁27圍住的一對腔室28a，28b形成在狹縫21沿X方向的兩側處。腔室29形成在狹縫21和該對腔室28a，28b的下方以使該對腔室28a，28b彼此連通。

如圖20、圖21中所示，支撐體203布置在導軌2的外側，并且由座椅安裝部件230、位于導軌2中的滑動部件231以及未示出的安裝在滑動部件231處的滾子形成。布置在滑動部件231的橫向方向上的一端處的外板232和安裝在外板232處的滾子沿著Z方向可滑動地收納在導軌2的腔室28a中。布置在滑動部件231的橫向方向上的另一端處的外板233和安裝在外板233處的滾子沿著Z方向可滑動地收納在導軌2的腔室28b中。

保護器204設置有：線束保持部件240，其保持從收納部5引出并且引入到導軌2的一個腔室28b中的線束10；引出部件241，其從線束保持部件240以L形筒狀延伸從而穿過導軌2的狹縫21以及朝向乘客室的墊子208的間隙208a，并且該引出部件241經其朝向座椅200引導線束10；以及連結部件242，其通過螺栓固定并且連結在支撐部件203的一端。該線束保持部件240通過夾住波紋管11的一端來保持線束240。從被線束保持部件240夾住的波紋管11的一端引出的電線12穿過引出部件241。

引用列表

專利文獻1：日本專利申請公布號2006-42457

發明內容

本發明要解決的問題

根據前述發明的線束布線裝置具有下列問題。線束布線裝置形成為僅利用導軌2的一對腔室28a，28b中的一個腔室28b布線線束10。因此，存在能夠布線在其中的電線數量小的問題。在線束布線裝置201中，保護器204通過螺栓與支撐體203緊緊地固定。因此，在導軌2中用于保護器收納的腔室在空間方面受限，從而存在能夠布線在其中的電線的數量小的問題。當能夠布線在其中的電線的數量小時，安裝在座椅200中的系統可能受到限制。