[發(fā)明專利]用于自卸車的車體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201080068007.7
• 申請日: 2010-07-14
• 公開（公告）號: CN102985291A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 北口篤;佐藤隆之;石原和典;北泰樹;池間健仁;安田知彥;佐佐木崇;鍋島芳文;大島仁海
• 申請（專利權(quán)）人: 日立建機株式會社
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊;杜德海

1.一種用于自卸車的車體，所述車體被安裝在自卸車的框架上并包括：

車體框架，設(shè)置在車體框架上的底壁、前壁和左、右側(cè)壁，所述底壁、前壁和左、右側(cè)壁限定有效載荷區(qū)，有效載荷區(qū)用于將有效載荷裝載于其中，

土/沙防粘裝置，其設(shè)置在有效載荷區(qū)的拐角部分中以防止土或沙在拐角部分中粘住，土或沙將被裝載在有效載荷區(qū)中，以及

鋼制構(gòu)件，其設(shè)置在外側(cè)并相對土/沙防粘裝置，從而在鋼制構(gòu)件和土/沙防粘裝置之間形成空間，其中：

土/沙防粘裝置由鋼板制成，

鋼制構(gòu)件由底壁、前壁和左、右側(cè)壁中相互鄰近的多個壁的至少一個結(jié)合件形成，

該空間包括由至少一個結(jié)合件中的各個壁和形成土/沙防粘裝置的板形成的空心部，并且

車體設(shè)置有設(shè)置在該空心部中的至少一個鋼制肋條，其通過焊接固定地連接到至少一個結(jié)合件中的各個壁以加固至少一個結(jié)合件中的各個壁，并具有從形成土/沙防粘裝置的板的表面延伸出的背脊，所述背脊通過焊接被固定地連接到形成土/沙防粘裝置的板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車體，其中：

車體還設(shè)置有安裝在底壁、前壁和左、右壁中的一個壁的外側(cè)上以加固關(guān)聯(lián)的壁的鋼制加強元件，并且

肋條的設(shè)置位置使得肋條連接到加強元件而關(guān)聯(lián)的壁介于其間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車體，其中：

車體還設(shè)置有設(shè)置在空心部內(nèi)側(cè)的至少一個額外的鋼制肋條，其通過焊接固定地連接到至少一個結(jié)合件中的各個壁以加固至少一個結(jié)合件中的各個壁，并且被設(shè)置成使得額外的鋼制肋條與形成土/沙防粘裝置的板接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的車體，其中：

形成土/沙防粘裝置的板被設(shè)置為從底壁、前壁和左、右側(cè)壁中關(guān)聯(lián)的壁分離的構(gòu)件，并由相對于關(guān)聯(lián)的壁傾斜地設(shè)置的斜板或形成彎曲表面的曲面板形成。