[發(fā)明專利]用于將鋼筋束穿入到導管中的方法和卷筒設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201080066472.7
• 申請日: 2010-04-28
• 公開（公告）號: CN103003506A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: D·布爾;J-B·多馬熱;J·M·洛朗斯
• 申請（專利權）人: VSL國際股份公司
• 主分類號: E04C5/08
• 分類號: E04C5/08;E04C5/10;E04G21/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 陳國慧

技術領域

本發(fā)明涉及將柔性細絲穿入到管中的領域。具體地但非排它地，本發(fā)明涉及在澆注混凝土結構中將后張法（PT）鋼筋束穿入到PT導管中的領域。

背景技術

后張法是用于增強澆注混凝土結構的非常確實的技術。將導管定位在待澆注的體積內(nèi)，并且將PT鋼筋束供應通過所述導管，在導管處PT鋼筋束保持在它們的未張緊狀態(tài)直到混凝土充分地固化來發(fā)生張緊。張緊操作通常利用在鋼筋束的一端或兩端處的液壓千斤頂來執(zhí)行。鋼筋束受力至特定的張緊，于是張拉端部利用特殊的錨固器錨固在混凝土中。

后張法鋼筋束通常可以由鋼絞線束構成。鋼筋束通常一股一股地插入，然而，一些幾何形狀要求整束在一次操作中穿過導管。一個這種情況是安全殼的結構，或者要求連續(xù)的PT鋼筋束從容器一側的底部向上行進到容器的頂部上以及向下行進到另一側的底部的任何大型結構。一個示例可以是核電站的反應堆容器。在這樣的情況下，鋼筋束從一側的底部穿過，在容器的頂部上行進，直到它們到達另一側的底部。通常不能單獨地推動線股，因為已經(jīng)穿過的線股會阻礙后面的線股穿過。因此，在一次操作中推動和/或拉動線股束通過。這可以借由之前穿過導管的拉動線纜來實現(xiàn)，拉動線纜在導管的近端附接到鋼筋束的插入端，并且在導管的遠端附接到絞車。絞車然后拉動鋼筋束通過導管。與導管壁的摩擦可以借由其他部件進一步減小，包括潤滑或者機械部件，例如滾子。然而，通常導管隨后將被填充填充物，例如水泥漿或油脂，以便幫助保護鋼筋束免于受到腐蝕；這種潤滑劑和機械部件會影響某些填充物的效力。

一些方案需要用例如聚合材料對線股進行涂覆。然而，這種材料相對容易被損壞，并且不能經(jīng)受上述的拉動通過導管的處理。

歐洲專利申請EP0558988描述了與將涂覆鋼筋束穿過PT導管相關的問題，并且提出了一種鋼筋束推動機，其在鋼筋束上維持穩(wěn)定力，同時提供防止鋼筋束的彈性突然將鋼筋束拉到導管中的制動作用。

德國專利申請DE3708358描述了一種減小在例如安全殼中穿引PT鋼筋束時的摩擦的方法。在DE3708358中提出的方案是沿著導管的長度設置中間開口，每個開口具有中間推動器單元，以提供額外的推力來補償由于鋼筋束與導管壁之間的摩擦而產(chǎn)生的損失。

在現(xiàn)有技術中還沒有提出使涂覆線股束能夠一起穿過長導管而在處理中不會損壞鋼筋束的令人滿意的鋼筋束穿引方法，特別是如果導管包括一個或多個彎曲部。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術方法的這些和其他缺點。

為此，本發(fā)明想到一種將鋼筋束穿入到導管中的方法，所述鋼筋束具有沿著在所述鋼筋束的第一端部和第二端部之間的所述鋼筋束的長度在預定中間位置處的中間鋼筋束長度部分，所述鋼筋束從而包括第一鋼筋束長度部分和第二鋼筋束長度部分，第一鋼筋束長度部分是在所述鋼筋束的所述中間鋼筋束長度部分與所述第一端部之間的所述鋼筋束的部分，第二鋼筋束長度部分是在所述鋼筋束的所述中間鋼筋束長度部分與所述第二端部之間的所述鋼筋束的部分，所述導管具有沿著在所述導管的第一端部和第二端部之間的所述導管的長度在預定中間位置處的中間導管長度部分，所述導管從而包括第一導管長度部分和第二長度部分，第一導管長度部分是在所述導管的所述中間導管長度部分與所述第一端部之間的所述導管的部分，第二長度部分是在所述導管的所述中間導管長度部分與所述第二端部之間的所述導管的部分，所述方法包括：使所述導管在所述中間導管長度部分中具有開口的第一步驟；供應所述第一鋼筋束長度部分通過所述開口進入所述第一導管長度部分中的第二步驟；以及供應所述第二鋼筋束長度部分通過所述開口進入所述第二導管長度部分中的第三步驟。通過從中間點沿著所述導管的長度供應所述鋼筋束，顯著地縮短了必須推動每個鋼筋束部分經(jīng)過的有效距離，因此甚至更顯著地減小了鋼筋束與導管壁之間的摩擦。當所述鋼筋束要穿過在結構的一側向上延伸并且在另一側向下延伸的導管時，這是尤其有利的：當該鋼筋束在這樣的導管的第一側被向上拉動到頂部區(qū)域并且在這樣的導管的第二側被向下拉動時，由于在第一側被向上拉動的鋼筋束的重量，使得在鋼筋束的被拉動到結構的頂部上的一部分上存在非常大的摩擦。因為鋼筋束上的該較大摩擦力，從而顯著地增加了將鋼筋束拉動經(jīng)過導管所需要的向下的力。通過在沿著導管的中點處插入鋼筋束，能夠顯著地減小鋼筋束與導管之間的摩擦，并且能夠減小或消除上面所述的互相膨脹力。現(xiàn)有技術方法中的高摩擦力產(chǎn)生對線股和/或束上的任何保護性涂層或護套造成損壞的高風險。通過減小這些摩擦力，本發(fā)明的方法因此顯著地降低了該風險。

如上所述，穿過所述導管的所述鋼筋束可以是包括多個線股的PT鋼筋束。