[發明專利]鋪裝砌塊

無效

• 申請號: 201080066186.0
• 申請日: 2010-08-03
• 公開（公告）號: CN102834567A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 橫山滋;清水勇;木俁昌洋;平山達郎
• 申請（專利權）人: 太平洋普來可恩(混凝土產品)工業總公司
• 主分類號: E01C5/06
• 分類號: E01C5/06;E01C11/24
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 丁香蘭;龐東成

技術領域

本發明涉及一種鋪裝砌塊，其用于抑制由夏季的陽光直射而導致的鋪裝體的路面附近的溫度上升。

背景技術

以往已知有各種各樣的鋪裝砌塊，這些鋪裝砌塊通過抑制鋪裝砌塊表面附近的溫度上升而用于實現夏季熱島現象的緩和等。

作為一個示例，提出了一種保水性鋪裝結構，其為下述保水性鋪裝結構：在路床的上方設置有通過調整路基材料的粒度而確保了必要的空隙的路基材料層，將多孔質的保水性砌塊敷設在所述路基材料層的上方，并通過來自所述保水性砌塊表面的水分的蒸發而獲得鋪裝表面的冷卻效果；所述保水性鋪裝結構的特征在于，在所述路床上或路基材料層內設置有2個以上的上面開口的不透水性托盤(tray)(專利文獻1)。

作為其它示例，提出了一種蓄熱抑制砌塊，其是在基底層上設置有表層的蓄熱抑制砌塊，該蓄熱抑制砌塊的特征在于，所述表層由以碳酸鈣及鎂氧水泥為主要成分的固化層形成，所述基底層被設定為強度體(專利文獻2)。

另一方面，已知有用于抑制鋪裝體而并非鋪裝砌塊的表面附近的溫度上升的技術，所述鋪裝體由密級配瀝青混合物等形成。

作為一個示例，提出了一種道路等的鋪裝體，其特征在于，該鋪裝體上涂覆了含有顏料、載色劑以及根據需要的白色顏料的隔熱涂料，所述顏料在太陽光的可視區域顯示出吸收、在紅外區域顯示出反射，所述載色劑選自溶劑可溶型丙烯酸系樹脂、丙烯酸系乳液樹脂、脲醛樹脂、環氧樹脂、溶劑可溶型氟系樹脂、氟系乳液樹脂的1種或2種以上(專利文獻3)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-270487號公報

專利文獻2：日本特開2005-23545號公報

專利文獻3：日本特開2004-251108號公報

發明內容

發明所要解決的問題

上述專利文獻1的技術中，在確保了必要的空隙的路基材料層的上方敷設了多孔質的保水性砌塊，因此雨水等水分會蓄積在該保水性砌塊的內部，這些水分蒸發時吸收周圍的熱從而能夠使路面附近的溫度下降。但是，該技術中，形成多孔質的保水性砌塊的材料本身并不具有使路面附近溫度下降的作用。也就是說，在該技術中，路面附近的溫度的下降是以供給雨水等水分為前提的。

專利文獻2的技術中，雖然形成砌塊的表層的材料本身具有抑制砌塊的表面溫度上升的效果，但卻存在如下問題：與形成基底層的固化體(混凝土)的強度相比，形成表層的固化體(含有碳酸鈣及鎂氧水泥的材料的固化體)的強度較小；等等。

專利文獻3中記載有使用了密級配瀝青混合物的實驗例、以及使用了多孔質的瀝青混合物的實驗例。但是，對于例如使用了混凝土等水泥系組合物的實驗例卻完全沒有記載。另外，專利文獻3的技術涉及由密級配瀝青混合物等形成的鋪裝體，而并非涉及鋪裝砌塊。因此，在室外，使用密級配瀝青混合物等材料形成鋪裝體的本體后，必須要涂覆隔熱涂料，完成鋪裝體為止的工作是很復雜的。

另一方面，鋪裝體的路面期望防滑力大、在人行道、車行道等用途中不易引起打滑、安全性優異。

因此，本發明的目的是提供一種鋪裝砌塊，其能夠在夏季持續地發揮抑制路面附近溫度上升的效果、路面的防滑力大且安全性優異、景觀性及耐用性良好、能夠容易且短時間形成人行道、車行道等的鋪裝體。

用于解決問題的方法

為了解決上述問題，本發明人進行了深入研究，結果發現利用下述鋪裝砌塊能夠達成上述目的，并完成了本發明，所述鋪裝砌塊是在具有用于形成鋪裝面的表面的水泥系固化體的該表面上形成由鋪裝用隔熱涂料構成的被膜而得到的。

即，本發明提供以下的[1]～[3]。

[1]一種鋪裝砌塊，其特征在于，該鋪裝砌塊是通過在水泥系固化體的凹凸狀的表面上形成由鋪裝用隔熱涂料構成的被膜而得到的。

[2]如上述[1]所述的鋪裝砌塊，其中，所述水泥系固化體的凹凸狀的表面通過選自下述的(a)～(d)中的1種以上而形成，(a)制備作為多孔混凝土的所述水泥系固化體、(b)噴丸處理精加工、(c)沖洗精加工、(d)使用具有凹凸狀內表面的模具。

[3]如上述[1]或[2]所述的鋪裝砌塊，其中，所述水泥系固化體和所述被膜為同色或近似色。

發明的效果