[發明專利]燃料供給系統無效
| 申請號: | 201080065550.1 | 申請日: | 2010-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN102803700A | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | T·沃特勒普;C·格魯嫩貝格;E·魯捷 | 申請(專利權)人: | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號: | F02M37/22 | 分類號: | F02M37/22;F01N3/025;F01N3/029;F01N3/20 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;張亞非 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 供給 系統 | ||
1.燃料供給系統,包括:
用于將燃料從燃料箱通過燃料泵(14、15)輸送到內燃機的燃料噴射裝置(10)的燃料供給管路(12);
燃料濾清器(16),其設置在所述燃料供給管路(12)內并具有脫水器(17);以及
與所述燃料濾清器(16)連接以用于將收集在所述燃料濾清器(16)的脫水器(17)內的水排到內燃機的排氣管路(36)內的燃料/水排出裝置(32),
其特征在于,所述燃料/水排出裝置(32)通過主路(22)與所述燃料濾清器(16)的無水區連接并通過支路(20)與所述燃料濾清器(16)的儲水區連接;所述主路(22)內設置有混合裝置(24),所述支路(20)通入所述混合裝置(24)內,使得所述主路(22)的燃料流能夠將水從水管路(20)帶走。
2.按權利要求1所述的燃料供給系統,其特征在于,所述混合裝置(24)設計成具有至少一個節流點、噴嘴和/或文丘里噴嘴。
3.按權利要求1或2所述的燃料供給系統,其特征在于,在所述支路(20)內設置有用于選擇性打開或關閉所述支路(20)的閥裝置(34)。
4.按權利要求3所述的燃料供給系統,其特征在于,所述支路(20)的所述閥裝置(34)設置在所述燃料濾清器(18)的外殼內或外殼上。
5.按前述權利要求之一所述的燃料供給系統,其特征在于,在所述混合裝置(24)與所述燃料/水排出裝置(32)之間設置有配量裝置(28)。
6.按權利要求5所述的燃料供給系統,其特征在于,所述配量裝置(28)與所述混合裝置(24)通過短線路(26)連接。
7.按前述權利要求之一所述的燃料供給系統,其特征在于,設置有用于檢測所述燃料濾清器(16)的所述脫水器(17)內水位的水位傳感器(18)。
8.按權利要求7和權利要求3-6之一所述的燃料供給系統,其特征在于,所述支路(26)的所述閥裝置(34)和所述水位傳感器(18)形成一個結構單元。
9.按權利要求8所述的燃料供給系統,其特征在于,包括所述閥裝置(34)和所述水位傳感器(18)的所述結構單元設置在所述燃料濾清器(18)的外殼內或外殼上。
10.按前述權利要求之一所述的燃料供給系統,其特征在于,所述混合裝置(24)設置在所述燃料濾清器(16)內的水位的上方。
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