[發明專利]軸承供油裝置

有效

• 申請號: 201080064697.9
• 申請日: 2010-11-05
• 公開（公告）號: CN102782345A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 渡邊賢治
• 申請（專利權）人: 大豐工業株式會社
• 主分類號: F16C9/02
• 分類號: F16C9/02;F16C3/14;F16C9/04;F16C17/02;F16C33/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 呂林紅

1.一種軸承供油裝置，設有：具有多個主軸及曲軸銷的曲軸、由半圓筒狀的上側軸承部件及下側軸承部件構成并把上述主軸旋轉自如地樞軸支撐在汽缸體上的多個主軸承、和把上述曲軸銷旋轉自如地樞軸支撐在連桿上的多個連桿軸承，

在上述主軸承中的上側軸承部件上形成與形成在汽缸體的內部的潤滑油通路連通的徑向孔，把通過該徑向孔供給到主軸承與主軸的滑動部的潤滑油，通過形成在上述曲軸的內部并在主軸及曲軸銷上開口的內部通路向上述曲軸銷與連桿軸承的滑動部進行供給，其特征在于：

形成有局部槽，該局部槽形成在上述主軸承中的上側軸承部件的內周面的圓周方向，上述徑向孔在該局部槽開口，并且該局部槽與上述主軸的內部通路的開口連通，

該局部槽的端部與形成在上側軸承部件的圓周方向兩端的軸瓦對口削薄部的間隔D被設置在

2mm≤D≤主軸的直徑/3…（式1）

的范圍，

而且在上述局部槽的端部上形成有深度遞減部，該深度遞減部從上側軸承部件的軸向觀察時被形成為圓弧形截面，該深度遞減部的半徑r被設置在

0≤r≤主軸承的內周面的半徑×0.5…（式2）

的范圍，進而，在上述連桿軸承上設有與形成在上述曲軸上的內部通路連通用來排出潤滑油的潤滑油排出通路。

2.一種軸承供油裝置，設有：具有多個主軸和曲軸銷的曲軸、把上述主軸旋轉自如地樞軸支撐在汽缸體上的由半圓筒狀的上側軸承部件及下側軸承部件構成的多個主軸承、和把上述曲軸銷旋轉自如地樞軸支撐在連桿上的多個連桿軸承，

在上述主軸承中的上側軸承部件上形成與形成在汽缸體的內部的潤滑油通路連通的徑向孔，把通過該徑向孔供給到主軸承與主軸的滑動部的潤滑油，通過形成在上述曲軸的內部并在主軸及曲軸銷上開口的內部通路向上述曲軸銷與連桿軸承的滑動部進行供給，其特征在于：

形成有局部槽，該局部槽形成在上述主軸承中的上側軸承部件的內周面的圓周方向，上述徑向孔在該局部槽開口，并且，該局部槽與上述主軸的內部通路的開口連通，

該局部槽的端部與形成在上側軸承部件的圓周方向兩端的軸瓦對口削薄部的間隔D被設置在

2mm≤D≤主軸的直徑/3…（式1）

的范圍，

而且在上述局部槽的端部形成深度遞減的深度遞減部，該深度遞減部與上側軸承部件的內周面所成的角θ被設置在

θ≥25°…（式3）

的范圍，進而，在上述連桿軸承上設有與形成在上述曲軸上的內部通路連通用來排出潤滑油的潤滑油排出通路。

3.如權利要求2所述的軸承供油裝置，其特征在于，上述深度遞減部與上側軸承部件的內周面所成的角θ被設置在

30°≤θ≤45°

的范圍。

4.如權利要求1～3中的任一項所述的軸承供油裝置，其特征在于，上述連桿軸承上的油排出通路，由從該連桿軸承的內周面貫通到外周面的貫通孔，和異物排出槽構成，所述異物排出槽形成在連桿軸承的外周面上，與上述貫通孔連通并與連桿軸承的至少一方的端面連通。

5.如權利要求1～3中的任一項所述的軸承供油裝置，其特征在于，上述連桿軸承上的油排出通路，具有形成在連桿軸承的內周面并與連桿軸承的至少一方的端面連通的異物排出槽。