[發明專利]順應式管道連接器有效
| 申請號: | 201080063999.4 | 申請日: | 2010-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN102762908A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | W·T·弗林 | 申請(專利權)人: | 伊頓公司 |
| 主分類號: | F16L27/08 | 分類號: | F16L27/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 厲錦;吳鵬 |
| 地址: | 美國俄*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 順應 管道 連接器 | ||
技術領域
順應式管道連接器系統涉及用于接合兩個流體管道或導管以使得這兩個管道彼此密封、但相對自由移動并相對于彼此偏轉而同時保持密封關系的流體聯接系統。
背景技術
由于飛行器內的空間限制,難以連接飛行器結構內的兩個流體管道(諸如燃料管)。因此,需要易于在受限區域內安裝的管道連接器系統。還需要允許流體管道之間由于施加在燃料系統和飛行器結構上的操作應力而相對移動。已知諸如Mahoff的美國專利No.4,249,786“Compliant?Coupling(順應式聯接器)”中公開的用于連接流體管道的球型接頭。在Mahoff專利中公開的這種接頭中,O型環被保持在形成于第一管道的外表面上的槽道中并定位成接觸第二管道的內表面并抵靠該內表面密封。在Breay等人的美國專利No.6,880,859“Conduit?Coupling?Assembly(管道聯接組件)”中,提供了一種用于將一對流體管道(如管或導管)互連的管道聯接組件。該聯接組件包括一縱向分體聯接器,該縱向分體聯接器具有一對可繞鉸鏈旋轉的聯接半體。一對相對的閂鎖將分體聯接器保持在管周圍,將O型環夾持在聯接器與形成在聯接法蘭中的凹槽之間。利用接合線/跳線來維持所有構件之間的導電性。
在Hoang等人的美國專利No.6,971,682“Coupling?Assembly(聯接組件)”中,公開了一種用于利用兩個分開的分體鉸接式聯接器來連接第一和第二燃料操作管道的聯接組件。一對管道是內管道且第二對(管道)是環繞內管道的外管道,其中兩者均使用鉸接的閂鎖聯接器來將聯接器的分體端保持在一起。兩個嵌套式管道和兩個分開的閂鎖聯接器的使用提供了防止燃料泄漏的冗余保護。通過接合閂鎖銷的閂鎖段將閂鎖聯接器保持在一起。
在2006年3月8日公布的轉讓給Uponor?Innovation?AB的EP?1632617A2“Ball?joint?for?pipes?and?well?comprising?such?a?joint(用于導管的球型接頭和包括這種接頭的井)”中,公開了一位于兩個導管之間的密封接頭,其采用了使用兩個O型環的連接元件。連接元件使用形成在球窩區段內表面上的球形表面。O型環將該表面密封至一形成在第二導管外表面上的密封槽道。第二O型環被保持在形成于第一導管的外邊緣中的凹槽內并抵靠在密封槽道上密封。這種設計提供了第一和第二導管之間的一定移動,但是球形表面上會由于與密封槽道結構的金屬間接觸而發生磨損。一旦發生磨損和擦傷,將很有可能發生流體泄漏。
在另一個現有技術實施例中,金屬滑環定位在O型環附近以提供機械定心作用,從而嘗試并改善定心和因此第一和第二管道的內、外表面之間的O型環的密封。滑環是分體的,以允許環被組裝在第一或第二管道上的凹槽凸起區段中。因此,滑環在O型環的內側或外側鄰近O型環。同樣,問題在于,雖然相比于參照不帶滑環描述的設計有所改進,但如果第一和第二管道之間存在較大程度的相對移動,則該設計會泄漏流體。
如果允許O型環密封連接中的相對軸向移動,則接合的管道之一上的任何側壁載荷會導致O型環抵靠在其上密封的表面上的金屬間接觸。這最終導致流體經O型環泄漏。問題在于,在第一和第二管道之間的相對運動范圍增加的情況下,將在第一管道的外表面上或者在O型環和第二管道的內表面之間經由O型環發生泄漏。
發明內容
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