[發(fā)明專利]空氣調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080063510.3
• 申請(qǐng)日: 2010-02-10
• 公開（公告）號(hào): CN102770715A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 山下浩司;森本裕之
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱電機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F24F5/00
• 分類號(hào): F24F5/00;F24F11/02
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 呂林紅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及適用于例如大廈用多聯(lián)空調(diào)等的空氣調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

以往，在大廈用多聯(lián)空調(diào)等空氣調(diào)節(jié)裝置中，例如通過使制冷劑在配置于室外的熱源機(jī)即室外機(jī)和配置于室內(nèi)的室內(nèi)機(jī)之間循環(huán)，來(lái)執(zhí)行制冷運(yùn)轉(zhuǎn)或制熱運(yùn)轉(zhuǎn)。具體來(lái)說(shuō)，通過制冷劑散熱而被加熱的空氣或制冷劑吸熱而被冷卻的空氣來(lái)進(jìn)行空調(diào)對(duì)象空間的制冷或制熱。作為這樣的空氣調(diào)節(jié)裝置所使用的制冷劑，大多使用例如HFC（氫氟碳化合物）類的制冷劑，也提出了使用二氧化碳（CO₂）等自然制冷劑。這里，都使用不可燃的制冷劑。

另一方面，還存在以冷機(jī)系統(tǒng)為代表的其他結(jié)構(gòu)的空氣調(diào)節(jié)裝置。在這樣的空氣調(diào)節(jié)裝置中，在配置在室外的熱源機(jī)中，生成冷能或熱能，利用配置在室外機(jī)內(nèi)的熱交換器加熱或冷卻水、防凍液等熱介質(zhì)，將其向配置在空調(diào)對(duì)象區(qū)域的室內(nèi)機(jī)即風(fēng)機(jī)盤管單元或板式散熱器等輸送，從而實(shí)施制冷或制熱（例如，參照專利文獻(xiàn)1）。

另外，還存在被稱為排熱回收型冷機(jī)的熱源側(cè)熱交換器，在熱源機(jī)和室內(nèi)機(jī)之間連接有4根水配管，同時(shí)供給冷卻、加熱了的水等，在室內(nèi)機(jī)中能夠自由選擇制冷或制熱（例如，參照專利文獻(xiàn)2）。

還存在如下地構(gòu)成的空氣調(diào)節(jié)裝置，即，將1次制冷劑及2次制冷劑的熱交換器配置在各室內(nèi)機(jī)的附近，向室內(nèi)機(jī)輸送2次制冷劑（例如，參照專利文獻(xiàn)3）。

另外，還存在如下地構(gòu)成的空氣調(diào)節(jié)裝置，即，在室外機(jī)和具有熱交換器的分支單元之間用2根配管連接，向室內(nèi)機(jī)輸送2次制冷劑（例如，參照專利文獻(xiàn)4）。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1:日本特開2005－140444號(hào)公報(bào)（第4頁(yè)，圖1等）

專利文獻(xiàn)2:日本特開平5－280818號(hào)公報(bào)（第4、5頁(yè)，圖1等）

專利文獻(xiàn)3:日本特開2001－289465號(hào)公報(bào)（第5～8頁(yè)，圖1、圖2等）

專利文獻(xiàn)4:日本特開2003－343936號(hào)公報(bào)（第5頁(yè)，圖1）

在以往的大廈用多聯(lián)空調(diào)等空氣調(diào)節(jié)裝置中，由于使制冷劑循環(huán)到室內(nèi)機(jī)，所以，存在制冷劑向室內(nèi)等泄漏的可能性。因此，作為制冷劑僅使用不可燃的制冷劑，從安全方面考慮，即使溫室效應(yīng)系數(shù)小，也不能使用可燃性的制冷劑。另一方面，在專利文獻(xiàn)1及專利文獻(xiàn)2記載的空氣調(diào)節(jié)裝置中，制冷劑僅在設(shè)置在屋外的熱源機(jī)內(nèi)循環(huán)，制冷劑不通過室內(nèi)機(jī)，即使作為制冷劑使用了可燃性的制冷劑，制冷劑也不會(huì)泄漏到室內(nèi)。

但是，在專利文獻(xiàn)1及專利文獻(xiàn)2記載的空氣調(diào)節(jié)裝置中，由于需要在建筑物外的熱源機(jī)中加熱或冷卻熱介質(zhì)，再向室內(nèi)機(jī)側(cè)輸送，所以熱介質(zhì)的循環(huán)路徑變長(zhǎng)。這里，欲通過熱介質(zhì)輸送進(jìn)行規(guī)定的加熱或冷卻的工作的熱量時(shí)，循環(huán)路徑變長(zhǎng)，此時(shí)，輸送動(dòng)力所導(dǎo)致的能量的消耗量與將制冷劑向室內(nèi)機(jī)輸送的空氣調(diào)節(jié)裝置相比變得非常大。由此可知，在空氣調(diào)節(jié)裝置中，若能夠良好地控制熱介質(zhì)的循環(huán)，則能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能化。

在專利文獻(xiàn)2記載的空氣調(diào)節(jié)裝置中，為能夠按每個(gè)室內(nèi)機(jī)選擇制冷或制熱，必須從室外側(cè)到室內(nèi)連接4根配管，導(dǎo)致施工性差。在專利文獻(xiàn)3記載的空氣調(diào)節(jié)裝置中，室內(nèi)機(jī)需要分別單獨(dú)地具有泵等2次介質(zhì)循環(huán)機(jī)構(gòu)，因此，不僅系統(tǒng)價(jià)格昂貴，而且噪音也大，不實(shí)用。而且，由于熱交換器位于室內(nèi)機(jī)的附近，所以不能夠排除制冷劑在接近室內(nèi)的位置泄漏的危險(xiǎn)性，不能使用可燃性的制冷劑。

在專利文獻(xiàn)4記載的空氣調(diào)節(jié)裝置中，由于熱交換后的1次制冷劑流入與熱交換前的1次制冷劑相同的流路，所以在連接多個(gè)室內(nèi)機(jī)的情況下，不能通過各室內(nèi)機(jī)發(fā)揮最大能力，成為浪費(fèi)能量的結(jié)構(gòu)。另外，關(guān)于分支單元和延長(zhǎng)配管的連接，制冷需要2根配管，制熱需要2根配管，合計(jì)4根配管，其結(jié)果，成為與通過4根配管連接室外機(jī)和分支單元的系統(tǒng)類似的結(jié)構(gòu)，成為施工性差的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為解決上述課題而研發(fā)的，得到能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能化的同時(shí)確保制冷劑的安全性的空氣調(diào)節(jié)裝置。例如，可燃性制冷劑大多是溫室效應(yīng)系數(shù)小的制冷劑，如果作為制冷劑能夠使用可燃性制冷劑，對(duì)地球環(huán)境的影響就能夠減少。由于不使制冷劑循環(huán)到室內(nèi)機(jī)或室內(nèi)機(jī)附近，所以即使使用可燃性制冷劑，也能夠防止制冷劑向室內(nèi)泄漏，能夠得到安全性高的空氣調(diào)節(jié)裝置。而且，能夠減少室外機(jī)與分支單元（熱介質(zhì)轉(zhuǎn)換器）或室內(nèi)機(jī)的連接配管，實(shí)現(xiàn)施工性的提高，并且能夠提高能量效率。