[發明專利]火花點火式內燃機有效
| 申請號: | 201080062729.1 | 申請日: | 2010-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN102753802A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 河崎高志;中坂幸博;坂柳佳宏;田中宏幸 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02D15/04 | 分類號: | F02D15/04;F02D13/02 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 火花 點火 內燃機 | ||
1.一種火花點火式內燃機,包括能夠改變機械壓縮比的可變壓縮比機構以及能夠控制進氣閥的閉閥正時的可變氣門正時機構,在所述內燃機中,對于機械壓縮比與進氣閥閉閥正時的組合設定侵入禁止區域,以禁止表示機械壓縮比與進氣閥閉閥正時的組合的動作點侵入到所述侵入禁止區域內,當要求進入空氣量變化了時,計算從當前動作點朝向滿足要求進入空氣量的動作點在不侵入到所述侵入禁止區域內的情況下能夠在一定時間后到達的目標動作點,并使得機械壓縮比和進氣閥閉閥正時向目標動作點變化。
2.如權利要求1所述的火花點火式內燃機,其中,
所述目標動作點是在從當前動作點朝向滿足要求進入空氣量的動作點在不侵入到所述侵入禁止區域內的情況下能夠在一定時間后到達的動作點中距離當前動作點最遠的動作點。
3.如權利要求2所述的火花點火式內燃機,其中,
所述內燃機包括用于控制進入空氣量的節流閥,
當節流閥被維持在全開狀態時,所述目標動作點在處于所述侵入禁止區域的外部并沿所述侵入禁止區域的外緣延伸的最小耗油率動作線上移動。
4.如權利要求1所述的火花點火式內燃機,其中,
所述可變壓縮比機構通過使用了旋轉的凸輪的曲軸機構來改變曲軸箱與氣缸體間的相對位置,從而改變機械壓縮比,當要求進入空氣量變化了時,根據內燃機負荷來改變能夠在一定時間后到達的機械壓縮比的到達值。
5.如權利要求4所述的火花點火式內燃機,其中,
當要求進入空氣量變化了時,根據所述凸輪的旋轉角度來改變能夠在一定時間后到達的機械壓縮比的到達值。
6.如權利要求1所述的火花點火式內燃機,其中,
設定高負荷側的區域和低負荷側的區域這兩個區域作為所述侵入禁止區域。
7.如權利要求1所述的火花點火式內燃機,其中,
所述內燃機包括用于控制進入空氣量的節流閥,
在所述內燃機中,對于機械壓縮比、進氣閥閉閥正時以及節流閥開度的組合設定了三維侵入禁止區域,當要求進入空氣量變化了時,關于機械壓縮比和進氣閥閉閥正時,計算從當前動作點朝向滿足要求進入空氣量的動作點在不侵入到所述三維侵入禁止區域內的情況下能夠在一定時間后到達的目標動作點,并且使機械壓縮比和進氣閥閉閥正時向算出的目標動作點變化,并在此時使節流閥開度以不侵入到所述三維侵入禁止區域的方式根據要求進入空氣量而變化。
8.如權利要求7所述的火花點火式內燃機,其中,
所述目標動作點是從當前動作點朝向滿足要求進入空氣量的動作點并在不侵入到所述三維侵入禁止區域內的情況下能夠在一定時間后到達的動作點中距離當前動作點最遠的動作點。
9.如權利要求7所述的火花點火式內燃機,其中,
當要求進入空氣量減少了時,關于機械壓縮比和進氣閥閉閥正時,計算從當前動作點朝向滿足要求進入空氣量的動作點在不侵入到當前進入空氣量的侵入禁止區域內的情況下能夠在一定時間后到達的目標動作點,并且使機械壓縮比和進氣閥閉閥正時向算出的目標動作點變化,關于節流閥開度,計算在算出的所述目標動作點處滿足要求進入空氣量的目標開度,并且只要所述目標開度不在所述三維侵入禁止區域內就使節流閥開度變化至所述目標開度。
10.如權利要求7所述的火花點火式內燃機,其中,
在要求進入空氣量發生了變化時滿足要求進入空氣量的節流閥開度進入所述三維侵入禁止區域內的情況下,使節流閥開度變化至就要侵入到所述三維侵入禁止區域內之前的開度,接著,使表示機械壓縮比、進氣閥閉閥正時以及節流閥開度的組合的動作點在不侵入到所述三維侵入禁止區域內的情況下向滿足要求進入空氣量的動作點變化。
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