[發明專利]液體燃料組合物

無效

• 申請號: 201080062706.0
• 申請日: 2010-12-27
• 公開（公告）號: CN102741381A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: A·P·格羅夫斯;D·R·肯達爾;C·R·麥克當納德;S·J·史密斯
• 申請（專利權）人: 國際殼牌研究有限公司
• 主分類號: C10L1/238
• 分類號: C10L1/238;C10L1/2383;C10L1/224;C10L10/18;C10L10/08;C10L1/02;C10M149/14;C10M149/22;C10M107/44
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 王長青

技術領域

本發明涉及包含主要部分的適用于內燃機的基礎燃料的液體燃料組合物，特別地涉及包含主要部分適用于內燃機的基礎燃料和超分散劑的液體燃料組合物。

背景技術

EP0164817A2公開了一種適用于穩定固體在有機液體中的分散體和油/水乳液的表面活性劑，所述表面活性劑包括帶有強酸性端基的羧酸酯或酰胺，選自羧酸、羧甲基硫酸酯、磺酸酯、磷酸酯和膦酸酯。優選的這類表面活性劑為帶有強酸性基團的聚(羥烷基羧酸)，所述強酸性基團直接或通過連接基團連接到終端羥基或羧酸基團上。但其中沒有公開這種表面活性劑在燃料中的用途。

EP0233684A1公開了一種適合用作固體在有機液體中的分散劑的酯或聚酯，所述酯或聚酯帶有(i)包含至少兩個脂族碳-碳雙鍵的終端基團和(ii)酸性或堿性氨基。但其中沒有公開這種表面活性劑在燃料中的用途。

GB2197312A公開了一種油溶性分散劑添加劑，其中所述分散劑添加劑為聚(C₅-C₉內酯)加合物，該加合物通過以下過程制備：首先使C₅-C₉內酯與多胺、多元醇或氨基醇反應形成中間加合物，隨后中間加合物與具有約1-165個總碳原子的脂族烴基單羧基或二羧基酰化劑反應。在GB2197312A中還公開了所述分散劑添加劑在潤滑油和燃料中的用途。

EP0802255A2公開了含羥基的酰化氮化合物，該化合物可用作潤滑油和通常液體燃料中的低氯含量添加劑，所述文獻還公開了制備所述化合物的方法。

WO00/34418A1公開了多(羥基羧酸)酰胺或酯衍生物在燃料組合物中作為潤滑添加劑的用途。在WO00/34418A1中還公開了應用其中所公開的多(羥基羧酸)酰胺或酯衍生物還可導致一種或多種效果，如進氣系統清潔性(進氣閥、燃油噴嘴、化油器)、燃燒室清潔性(在每種情況下保持清潔和/或具有清潔效果)、防腐蝕(包括防銹)和減少或消除閥粘滯。在WO00/34418A1中沒有公開改進燃料經濟性和改進潤滑性能的益處。

EP1752516A1公開了聚亞胺和聚胺衍生物作為分散劑或清凈劑添加劑在烴燃料或潤滑粘度油中的用途。烴燃料中的用途是賦予提高的燃料經濟性、均勻的空氣/燃料混合、噴嘴清潔性和噴射器清潔性。在潤滑劑中的用途是賦予改進的發動機清潔性、改進的密封相容性、改進的燃料經濟性、降低的NOx排放量和降低的顆粒排放。但其中沒有公開或建議在烴類燃料中應用以改進潤滑劑性能。

EP0304175A1涉及內酯改性的曼尼希堿分散劑添加劑在油性組合物中的應用，它們主要用于潤滑油組合物中。但在該文獻中也沒有公開或建議在烴類燃料中應用以改進潤滑劑性能。

現在已經發現，當用于液體燃料組合物中為發動機提供燃料時，應用帶有終端胺基的多(羥基羧酸)衍生物可以在改進發動機潤滑性能方面令人驚奇地提供益處。

發明內容

本發明提供一種提高內燃機的潤滑劑性能的方法，所述方法包括為含有發動機潤滑劑的內燃機提供液體燃料組合物，所述液體燃料組合物包含：

-適用于內燃機的基礎燃料；和

-一種或多種具有通式(III)的帶有終端胺基的多(羥基羧酸)衍生物：

[Y-CO[O-A-CO]_n-Z_p]_m-X??????????????????(III)

其中Y為氫或任選取代的烴基，A為二價的任選取代的烴基，n為1-100，m為1或2，Z為任選取代的二價橋聯基團，p為0-10，和X為終端胺基或帶有終端胺基的基團，其中所述終端胺基選自-NR¹₂,其中R¹獨立地選自氫和C₁-C₆烴基。

本發明進一步提供一種潤滑組合物，其包含：

-基油；和

-一種或多種具有通式(III)的帶有終端胺基的多(羥基羧酸)衍生物：

[Y-CO[O-A-CO]_n-Z_p]_m-X???????????????(III)