[發明專利]維護保養間隔期延長的軸承組件有效
| 申請號: | 201080062610.4 | 申請日: | 2010-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN102725550A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | N·M·柯拉 | 申請(專利權)人: | 萊克斯諾工業有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78;F16C33/76;F16C19/34 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 張蘭英 |
| 地址: | 美國威*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 維護 保養 間隔 延長 軸承 組件 | ||
1.一種軸承組件包括:
內圈;
外圈,外圈與內圈徑向地間距開,以將滾柱元件容納在其間;
鄰近于內圈的卡圈,其相對于內圈固定;以及
相對于外圈固定的密封構件,密封構件沿軸向和徑向滑動地和密封地嚙合卡圈,以在內圈相對于外圈對齊期間,并在內圈相對于外圈預定程度的對齊不準的情況下,保持密封構件和卡圈之間的密封。
2.如權利要求1所述的軸承組件,其特征在于,卡圈包括軸向和徑向地面向外的球形表面,所述密封構件嚙合所述面向外的表面,以便軸向地和徑向地可滑動和密封地嚙合卡圈。
3.如權利要求1所述的軸承組件,其特征在于,對齊不準的預定角度至少為6度。
4.如權利要求1所述的軸承組件,其特征在于,屏蔽件附連到外圈的軸向端,密封構件附連到該屏蔽件。
5.如權利要求4所述的軸承組件,其特征在于,密封構件以軌道方式形成到外圈的槽內。
6.如權利要求1所述的軸承組件,其特征在于,內圈和外圈各具有凸出的支承面,以便與滾柱元件的凹入支承面嚙合。
7.如權利要求1所述的軸承組件,其特征在于,當軸承組件在對齊不準的狀態下運行在對齊不準的預定角度之下時,卡圈和密封構件之間的密封,基本上阻止了內圈和外圈之間的軸承內部空腔的污染。
8.如權利要求1所述的軸承組件,其特征在于,卡圈具有截頭球形的密封表面,而內圈具有截頭球形的支承面。
9.如權利要求8所述的軸承組件,其特征在于,截頭球形的密封表面和截頭球形的支承面享有相似的球心點。
10.一種軸承組件包括:
內圈;
外圈;
一組插入在內圈與外圈之間的滾柱元件,該組滾柱元件有利于在對齊狀態和對齊不準的狀態下促使外圈相對于內圈大致軸向地轉動;
鄰近于內圈定位的卡圈;以及
連接到外圈的密封構件,密封構件滑動地接觸卡圈,以在卡圈和密封構件之間形成密封;
其中,卡圈和密封構件形成的形狀使得在對齊狀態和對齊不準的狀態下,卡圈和密封構件保持密封。
11.如權利要求10所述的軸承組件,其特征在于,內圈提供第一軸線,而外圈提供第二軸線,所述對齊狀態是這樣的狀態,其中,第一軸線和第二軸線同軸,而所述對齊不準狀態是這樣的狀態,其中,第一軸線和第二軸線彼此不同軸。
12.如權利要求11所述的軸承組件,其特征在于,通過使第一軸線和第二軸線之間的對齊不準的角度至少為10度,卡圈和密封構件保持密封。
13.如權利要求10所述的軸承組件,其特征在于,一對卡圈靠近內圈的每個軸向端鄰近于內圈定位,而一對密封構件靠近外圈的每個軸向端連接到外圈。
14.如權利要求10所述的軸承組件,其特征在于,屏蔽件附連到外圈的軸向端,而密封構件附連到屏蔽件上。
15.如權利要求10所述的軸承組件,其特征在于,成組的滾柱元件具有凹入的支承面,允許軸承在對齊不準狀態下工作。
16.如權利要求15所述的軸承組件,其特征在于,內圈和外圈各具有凸出的支承面,該支承面嚙合成組滾柱元件的凹入的支承面。
17.如權利要求10所述的軸承組件,其特征在于,當軸承在對齊狀態和對齊不準的狀態下工作時,卡圈和密封構件之間的密封基本上阻止內圈和外圈之間的軸承內部空腔受到污染。
18.如權利要求10所述的軸承組件,其特征在于,接觸密封構件的卡圈的表面面向軸向和徑向向外。
19.如權利要求10所述的軸承組件,其特征在于,卡圈具有截頭球形的密封表面,而內圈具有截頭球形的支承面。
20.如權利要求19所述的軸承組件,其特征在于,截頭球形的密封表面和截頭球形的支承面享有相似的球心點。
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