[發明專利]用于維護汽車空調裝置的方法和用于該方法的維修設備

有效

• 申請號: 201080062246.1
• 申請日: 2010-11-25
• 公開（公告）號: CN102725155A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 弗朗茨-約瑟夫·埃施
• 申請（專利權）人: 多美達韋希科國際有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;F25B45/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;田軍鋒

技術領域

本發明涉及一種用于維護汽車空調裝置的方法，所述汽車空調裝置具有根據權利要求1的前序部分所述的封閉的制冷劑循環系統和根據權利要求10的前序部分所述的用于該方法的維修設備。因此，在兩個階段中進行汽車空調裝置的維護。在第一階段中，由制冷劑、壓縮機油和需要是其他的混合物組分組成的循環混合物從汽車空調裝置的制冷劑循環系統中借助制冷劑壓縮機經由分離器抽吸到分離級中。在此，借助分離器從抽吸的循環混合物中分離、壓縮和收集制冷劑，以及確定所述制冷劑的量。在第二維護階段中，借助真空泵盡可能地排空汽車空調裝置的制冷劑循環系統的殘余物。用于汽車空調裝置的相應的維修設備設有排空裝置和填充裝置，所述排空裝置和所述填充裝置用于從汽車空調裝置的制冷劑循環系統中抽吸制冷劑/壓縮機油混合物和用于將制冷劑和壓縮機油再次填充汽車空調裝置。分離級包括至少一個油分離器、制冷劑壓縮機和制冷劑稱量裝置。此外，設有用于盡可能排空制冷劑循環系統的殘余物的真空泵。

背景技術

此外，用于汽車空調裝置的維修設備用于在維護時不時地將最不相同的汽車空調裝置的制冷劑循環排空并且引入新的制冷劑填充物。在此，需要遵守精確的量和制冷劑規格。此外，在很多情況下，必須將用于汽車空調裝置的制冷劑循環系統的壓縮機的潤滑油移除并且重新再填充。這也出現在與汽車類型或者空調設備類型相關的數量和規格中。此外，一些汽車空調裝置需要用于制冷劑循環的添加劑，所述添加劑在維護維修時同樣被部分地更換。通常，壓縮機油到達到制冷劑循環中，并且因此在汽車空調裝置運行時一起被泵送。對于此目的，僅完全確定對的制冷劑和壓縮機油是相互兼容的。為了能夠在抽吸制冷劑/壓縮機油混合物后回收制冷劑的至少一部分以供再次使用，用于汽車空調裝置的維修設備通常還具有分離器，借助所述分離器能夠將制冷劑從制冷劑/壓縮機油混合物中分離以供再次使用。通常通過維護設備收集用過的壓縮機油以及需要時收集用過的添加劑，以便稍后丟棄。

從申請人的WO?2007/085480中已知根據方框圖和圖1的用于汽車空調裝置的維修設備。所述方框圖以實線示出用于這種汽車空調裝置的的維修設備的重要組成部分，并且以虛線示出要維護的汽車空調裝置。所述要維護的汽車空調裝置由用油潤滑的壓縮機1、冷凝器2、蒸發器3以及在這些部件之間的形成封閉的冷卻劑系統的管線4A-4C組成。此外，設有也能夠用作用于制冷劑的收集器或儲存器的干燥器5。最后，將兩個維修接口6a/6b裝入到制冷劑循環中用于流體更換。在蒸發器3處可利用的冷通過冷空氣風扇7引出并且輸送給汽車內部空間。冷凝器2的冷凝熱量將通過熱空氣風扇8運走。維修接口連接器9A和9B允許，在維護情況下，在維修接口6A、6B處抽出或填充制冷劑/壓縮機油混合物。整體上用10標記的汽車空調裝置根據汽車類型不同而不同并且不是本發明的對象。

用于汽車空調裝置的整體上用20表示的維修設備具有柔韌的壓力軟管11A、11B，所述壓力軟管用于經由維修接口連接器9A、9B在維修接口6A、6B處將維修設備20和汽車空調裝置10連接。構成為制冷劑壓縮機的吸入泵12經由壓力軟管11A和11B和分離器14運輸用過的制冷劑/壓縮機油混合物。所述分離器通過蒸發將制冷劑從抽吸的混合物中分離并且將所述制冷劑輸送給構成為壓力容器的制冷劑儲備器15。在分離器14中沉積的壓縮機油/添加劑混合物被收集在可更換的廢油容器16中并且借助稱重裝置17A按重量檢測。空氣冷卻的制冷劑冷凝器15A固定地與制冷劑儲備器15連接。因此，將再循環的制冷劑主要以液態的形式輸送給制冷劑儲備器15。整個制冷劑儲備器連同冷凝器一起置于另一稱重裝置17B上以用于檢測輸送的、引出的以及儲備的制冷劑。真空泵13在抽吸用過的混合物之后在汽車空調裝置的循環中引起對于再填充所必需的低壓，并且將抽吸的氣體體積輸出給大氣。

整體上用19表示的再填充系統基本由可更換的用于壓縮機油的儲備容器19D和用于添加劑的儲備容器19C、具有閥組的控制單元19A和控制線路19B、遙控指示器19E以及計量和閥單元19F’至19F”’組成。儲備容器19C和19D優選能夠稱重。為此，使用其他稱重裝置17C、17D。

從DE?20?2008?003?123U1中已知申請人的用于汽車空調裝置的另一維修設備，其中通過用于使制冷器壓力提升的、設置在制冷劑儲備容器中的熱源來改進之前被抽真空的汽車空調裝置的再填充能力。從US2009/0158756A1中已知用于汽車空調裝置的類似的維修設備。