[發明專利]后部碰撞用氣囊裝置無效
| 申請號: | 201080061998.6 | 申請日: | 2010-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN102712288A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 小林慶大;居川忠弘 | 申請(專利權)人: | 高田株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/2338 | 分類號: | B60R21/2338;B60R21/20;B60R21/201;B60R21/237 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 蘇卉;車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后部 碰撞 氣囊 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及后部碰撞用氣囊裝置,特別是涉及防止在車輛發生后部碰撞時就座于最后部座椅上的乘員向后方移動而朝向車輛后端部發生二次碰撞的后部碰撞用氣囊裝置。
背景技術
為了根據各種碰撞時的方式來適當地限制乘員,將配備于車輛的氣囊裝置配置于車內的各個部位。
例如,已提出了在車輛發生后部碰撞事故時保護乘員免受從車輛后方施加的沖擊的后部碰撞用氣囊裝置。
近年來不斷開發的超緊湊型車或各種小型廂式車類型的箱式車中,為了充分確保車廂空間,有時以座椅靠背位于尾門的前方附近的方式配置最后部座椅。作為最后部座椅,例如在超緊湊型車中有時也與后退的前座椅相當。三排座椅布局的小型廂式車中,與第三排座椅相當。
在這樣的最后部座椅的座椅靠背與尾門接近的車輛中,例如,以時速50km/h左右從后方與行駛車輛等發生碰撞時,后座乘員因碰撞時的慣性力而向座椅后方(碰撞車輛方向)移動,存在將后頭部撞在車輛后端部的后車窗等上的可能性。后部碰撞用氣囊裝置可有效防止這樣的事故。
現有的后部碰撞用氣囊裝置中,將車輛的車頂后端部、例如頂板的最后端與后車頂頂棚內飾板之間的空間作為氣囊的收納空間,來收納處于折疊狀態的氣囊。
接著,當檢測出從后方對車輛的沖擊時,與氣囊連接的充氣機進行動作,向氣囊內噴出氣體。通過噴出的氣體使氣囊從車頂內的收納空間朝向車廂內的下方膨脹展開成簾狀,從而覆蓋后車窗的整個區域。由此,防止向后方移動的乘員向后車窗發生二次碰撞(參照專利文獻1、專利文獻2)。
專利文獻1:日本特開2008-30595號公報
專利文獻2:日本特開2004-58849號公報
發明內容
在專利文獻1中公開了以簾狀覆蓋后車窗的后部碰撞氣囊裝置,氣囊的上邊以三點固定于車頂。膨脹展開的氣囊的上邊被保持而成為懸臂固定狀態。
因此,在氣體流入時由于該氣體的流勢而使氣囊的膨脹程度不均,存在直至氣囊整體膨脹展開結束為止比較耗時的問題。另外,當后車窗的傾斜較大時,還存在無法沿著車窗面穩定地展開的可能性。
在專利文獻2中,為了解決上述問題,在沿著后車窗玻璃膨脹展開的氣囊的左右兩端部設置了張力施加部。通過將該張力施加部的下端部固定到車輛的后部支柱等固定部件上,膨脹后的氣囊在車輛后部支柱的中間高度位置以規定的張力膨脹展開。
但是,此時,由于在膨脹階段對氣囊施加有橫向的張力,因此也存在阻礙氣囊向下方順暢地展開的可能性。因此,本發明的目的在于提供一種后部碰撞用氣囊裝置,其能夠消除上述的現有技術的問題,在發生后部碰撞時能夠在車輛后部的適當位置順暢地膨脹展開,以確保向后方移動的乘員的安全。
為了達到上述目的,本發明涉及的后部碰撞用氣囊裝置具備:后部碰撞檢測部,檢測車輛的后部碰撞;充氣機,響應于由上述后部碰撞檢測部檢測到的沖擊而向氣囊供給氣體;氣囊,與上述充氣機連接并通過從上述充氣機供給的氣體進行膨脹;袋狀體,收納上述氣囊,且在寬度方向伸長時長度方向收縮;固定部,設于上述車輛的側部構架并固定上述袋狀體的長度方向端部;及收納部,沿著上述側部構架設置到車輛的上部或下部,并收納被固定于上述固定部上的上述袋狀體;隨著上述氣囊的膨脹,收納于上述收納部的上述袋狀體在寬度方向上伸長、且在長度方向上收縮,并在上述固定部之間保持張緊狀態而被定位。
上述側部構架也可以是車輛的最后部的柱狀構架。
上述側部構架也可以是設于車輛的最后部的車門的框體構架。
上述袋狀體也可以設置成:隨著上述氣囊的膨脹,上述袋狀體的寬度方向的長度伸長、且長度方向的長度縮短,上述袋狀體被限制為規定膨脹形狀,并處于沿著連接上述固定部之間的直線的位置上。
發明效果
如上所述,根據本發明,能夠起到如下效果:在通常時可緊湊地收納于車頂內或尾門,在發生后部碰撞時可在適當的位置膨脹展開成規定形狀,以保護向后方移動的乘員的后頭部。
附圖說明
圖1是表示本發明的后部碰撞用氣囊裝置被收納于車頂內的狀態的車內情況的圖。
圖2是表示圖1所示的氣囊在車輛的最后部位置膨脹展開后的狀態的車內情況的圖。
圖3A是僅表示圖1中的后部碰撞用氣囊裝置且表示該氣囊裝置被收納的狀態的圖。
圖3B是僅表示圖2中的后部碰撞用氣囊裝置且表示該氣囊裝置膨脹展開后的狀態的圖。
圖4是表示后部碰撞用氣囊裝置被收納于車輛后端側車頂內并以兩端支撐于支柱的狀態膨脹展開后的狀態的立體圖。
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