[發明專利]車輛用保險杠構造

無效

• 申請號: 201080060573.3
• 申請日: 2010-11-16
• 公開（公告）號: CN102695631A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 露崎匠;石園學;池鯉鮒貴;今泉巖;菊池裕二
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉

1.一種車輛用保險杠構造，具有：沿車寬方向延伸的保險杠梁；覆蓋該保險杠梁的保險杠外觀件；配置在該保險杠外觀件的背面側且被所述保險杠梁支承的安全板，其特征在于：

所述安全板的截面實質上呈U字形狀，所述安全板組成包括：位于上位的上板；與該上板相比位于下位的下板；和在所述上板以及下板上連續的板荷載輸入部，在與該板荷載輸入部相對的開口中接合在所述保險杠梁上，

在由所述保險杠梁和所述安全板形成的中空部中設有內板，

所述上板從所述保險杠梁朝向車輛前方且向斜下方傾斜，

所述板荷載輸入部與所述上板相連且向下方大致鉛直地延伸，

所述下板從所述板荷載輸入部到所述保險杠梁實質上水平地延伸，

所述內板從所述保險杠梁到所述上板實質上平行地突出設置。

2.如權利要求1所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，所述內板在所述車輛的側視下以階梯狀折曲，組成包括：安裝在所述保險杠梁的頂部的安裝部；與該安裝部相連且沿從所述頂部向下方延伸的保險杠梁前壁部的腿部；與該腿部相連且與所述上板大致平行的后支承部；與該后支承部相連且沿所述板荷載輸入部的荷載輸入凸緣部。

3.如權利要求1所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，所述下板的前部彎曲并向上方傾斜。

4.如權利要求1所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，所述下板的前部彎曲并向上方傾斜，其傾斜角度比所述上板的傾斜角度小。

5.如權利要求2所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，所述荷載輸入凸緣部位于從所述板荷載輸入部的上下方向的中央通過的水平線上。

6.如權利要求1所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，所述內板的車寬方向長度與所述安全板的長度相同。

7.如權利要求2所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，所述內板的所述腿部從所述保險杠梁的所述前壁部分離。

8.如權利要求1所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，所述安全板以及所述內板被共同緊固在所述保險杠梁上。

9.如權利要求1所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，所述內板具有與形成在所述安全板上的加強筋相同的加強筋。

10.如權利要求1所述的車輛用保險杠構造，其特征在于，在沖擊力輸入到所述安全板上且使所述安全板變形時，所述內板防止所述安全板的連續的變形。