[發(fā)明專(zhuān)利]混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080059166.0
• 申請(qǐng)日: 2010-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102686432A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 久保勝巳;大日方二朗;藤本真二;鶴岡政昭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B60K6/40
• 分類(lèi)號(hào): B60K6/40;B60K6/48;F16H7/06
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

1.一種混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置，

所述混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置具備：

發(fā)動(dòng)機(jī)；

用于向驅(qū)動(dòng)輪傳遞旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸；

驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸的電動(dòng)機(jī)；和

斷開(kāi)/連接切換單元，所述斷開(kāi)/連接切換單元在連接從所述發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)所述驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力的傳遞和斷開(kāi)從所述發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)所述驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力的傳遞之間進(jìn)行切換，

所述混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置的特征在于，

所述混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置具備輔機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述輔機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：用于向車(chē)載輔機(jī)傳遞驅(qū)動(dòng)力的一個(gè)或多個(gè)輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸；一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)傳遞部，所述一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)傳遞部將所述發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力和所述電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力中的至少任一方經(jīng)由所述旋轉(zhuǎn)軸傳遞給所述一個(gè)或多個(gè)輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸；和多個(gè)單向離合器，所述多個(gè)單向離合器設(shè)置在所述一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)傳遞部與所述一個(gè)或多個(gè)輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸之間，

在利用所述發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)或所述電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)使所述旋轉(zhuǎn)軸朝正向旋轉(zhuǎn)的情況下、和利用所述電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)使所述旋轉(zhuǎn)軸朝反向旋轉(zhuǎn)的情況下，所述輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸朝同一方向旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置，其特征在于，

所述輔機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少具備：

第1、第2輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸；

將所述旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)傳遞給所述第1、第2輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的第1旋轉(zhuǎn)傳遞部；

從所述第1旋轉(zhuǎn)傳遞部對(duì)所述第1輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸僅傳遞所述旋轉(zhuǎn)軸的正向的旋轉(zhuǎn)的第1單向離合器；

從所述第1旋轉(zhuǎn)傳遞部對(duì)所述第2輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸僅傳遞所述旋轉(zhuǎn)軸的反向的旋轉(zhuǎn)的第2單向離合器；和

外接齒輪組，在所述外接齒輪組中，固定于所述第1輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的齒輪及固定于所述第2輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的齒輪相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置，其特征在于，

所述輔機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還具備：

將所述旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)傳遞給所述第1輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的第2旋轉(zhuǎn)傳遞部；和

從所述第2旋轉(zhuǎn)傳遞部對(duì)所述第1輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸僅傳遞所述旋轉(zhuǎn)軸的正向的旋轉(zhuǎn)的第3單向離合器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置，其特征在于，

所述第1旋轉(zhuǎn)傳遞部具備：

設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動(dòng)鏈輪；設(shè)在所述第1輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上的第1從動(dòng)鏈輪；設(shè)在所述第2輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上的第2從動(dòng)鏈輪；以及架設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和所述第1從動(dòng)鏈輪和所述第2從動(dòng)鏈輪之間的鏈條，

所述第2旋轉(zhuǎn)傳遞部具備：

設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸上的另一驅(qū)動(dòng)鏈輪；設(shè)在所述第1輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上的另一從動(dòng)鏈輪；以及架設(shè)于所述另一驅(qū)動(dòng)鏈輪和另一從動(dòng)鏈輪之間的鏈條。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置，其特征在于，

通過(guò)將所述第1、第2旋轉(zhuǎn)傳遞部具有的鏈輪的齒數(shù)、及所述外接齒輪組具有的齒輪的齒數(shù)設(shè)定為預(yù)定的關(guān)系，從而使所述第1、第2輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸中的至少任一個(gè)按期望的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2～4中任一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置，其特征在于，

所述混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置具備外接齒輪式的油泵作為所述車(chē)載輔機(jī)，以代替所述外接齒輪組，在所述外接齒輪式的油泵中，分別固定于所述第1、第2輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的泵齒輪相嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混合動(dòng)力車(chē)的驅(qū)動(dòng)力傳遞裝置，其特征在于，

通過(guò)將所述第1、第2旋轉(zhuǎn)傳遞部具有的鏈輪的齒數(shù)、及所述外接齒輪式的油泵具有的齒輪的齒數(shù)設(shè)定為預(yù)定的關(guān)系，從而使所述第1、第2輔機(jī)驅(qū)動(dòng)軸中的至少任一個(gè)按期望的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。