[發明專利]鐵軌緊固裝置有效
| 申請號: | 201080058904.X | 申請日: | 2010-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN102686804A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 史蒂芬·約翰·考克斯;約翰·菲利浦·波利爾;安東尼·艾德迪普;尼古拉斯·勞埃德 | 申請(專利權)人: | 潘得路有限責任公司 |
| 主分類號: | E01B9/28 | 分類號: | E01B9/28;E01B9/36 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 黎艷;何沖 |
| 地址: | 英國*** | 國省代碼: | 英國;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵軌 緊固 裝置 | ||
1.一種鐵軌緊固裝置,該裝置包括基板(20)和基板固定元件(30;?40),所述基板(20)?用于接受鐵軌(10)并固定至所述鐵軌(10),所述基板固定元件(30;?40)把基板(20)固定到混泥土鐵軌基座(1?)的基板座區域(2),其包括第一和第二緊固組件(30;?40),該第一和第二緊固組件(30;?40)設置在位于混泥土鐵軌基座(1)的基板座區域(2)的相對兩側,每個緊固組件(30;?40)包括夾緊元件(35,?351-35N,?35A,?35B1-35BN;?45),該夾緊元件(35,?351-35N,?35A,?35B1-35BN;?45)設置成當混泥土鐵軌基座(1)支撐著基板(20),并且基板(20)坐落于混泥土鐵軌基座(1)的基板座區域(2)時,夾緊元件(35,?351-35N,?35A,?35B1-35BN;?45)的一部分(36,?361-36N;?46)可以覆在基板(20)的一部分(27)上,每個第一和第二緊固組件(30;?40)進一步包括固定元件(31;?41),該固定元件(31;?41)具有第一部分(32;?42)和第二部分(33;?43),所述第一部分(32;?42)設置成保持在混泥土鐵軌基座(1)內,所述第二部分(33;?43)設置成坐落于鐵軌基座(1)上并與所述夾緊元件(35,?351-35N,?35A,?35B1-35BN;?45)接合,其中,對于第一和第二緊固組件(30;?40)的固定元件(31;?41?),只有第二緊固組件(40)的固定元件(41)由螺紋緊固件組成。
2.根據權利要求1所述裝置,其特征在于,所述第一緊固組件(30)的固定元件(31?)具有支承部分(34),該支承部分(34)具有平面的負載支承表面(34a),當該裝置在使用中時,通過該負載支承表面(34a),負載可以從基板(20)傳遞至第一緊固組件(30)的固定元件(31)。
3.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,第一緊固組件(30)的夾緊元件(35,?351-35N,?35A,?35B1-35BN)的支承部分(37)插入第一緊固組件(30)的固定元件(31?)的第二部分(33)的豎直表面(34a)和基板(20)的豎直端面(26A,?27A)之間;并且夾緊元件(35,?351-35N,?35A,?35B1-35BN)的支承部分(37)與基板(20)的豎直端面(26A,27A)之間,以及夾緊元件(35,?351-35N,?35A,?35B1-35BN)的支承部分(37)和固定元件(31)的第二部分(33)的豎直表面(34a)之間都有接觸面,當所述裝置在使用中,并且所述接觸面為平面時,通過所述接觸面,負載從基板(20)傳遞至第一緊固組件(30)的固定元件(31)。
4.根據之前任何一項權利要求所述的裝置,其特征在于,所述夾緊元件(35,?351-35N,?35A,?35B1-35BN)由塑料材料制成。
5.根據之前任何一項權利要求所述的裝置,其特征在于,進一步包括至少一個用于第一緊固組件的附加夾緊元件(35),所述附加夾緊元件(35)具有覆蓋基板(20)的部分(36),該部分(36)位于相對首先提及的夾緊元件(35)的部分(36)的不同高度,用于將所述附加夾緊元件安裝在該裝置內,代替首先提及的夾緊元件(35)。
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