[發(fā)明專利]顯示屏連接診斷裝置和方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201080057485.8 | 申請日: | 2010-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN102763150A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | H·維基;D·蒂海 | 申請(專利權(quán))人: | 德爾菲技術(shù)公司 |
| 主分類號: | G09G3/00 | 分類號: | G09G3/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 段俊峰;李家麟 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 顯示屏 連接 診斷 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種設(shè)有液晶顯示屏的電子裝置,特別是用來安裝在機動車的結(jié)構(gòu)件上。本發(fā)明還涉及顯示屏連接狀態(tài)的診斷方法。
背景技術(shù)
在汽車領(lǐng)域,通常給車輛裝備包括兩個電子部件的電子裝置,這兩個電子部件之間用柔性連接器連接。這樣一種裝置,例如是,信息顯示裝置,它用來安裝在車輛的結(jié)構(gòu)件上,諸如儀表板、控制臺等。該裝置,例如,是為了向車輛的用戶提供信息,諸如日期、小時、車輛外部溫度等類型的一般信息。該裝置還能夠向用戶提供涉及車輛運行的特定信息,甚至涉及諸如通風、采暖和/或空氣調(diào)節(jié)設(shè)備等裝備車輛的設(shè)備的運行的信息。
當該電子裝置是顯示裝置時,它一般包括由液晶顯示屏構(gòu)成的第一電子部件和由運行該顯示屏的控制卡構(gòu)成的第二電子部件。該控制卡和顯示屏,例如,彼此重疊地安置在外殼中。在顯示屏和控制卡之間設(shè)置諸如電致發(fā)光二極管等的光源,用以用背光來照亮顯示屏。
顯示屏包括多個電跡,所述多個電跡包括集成在屏上的顯示段。每段都,例如,基于光刻方法用液晶實現(xiàn),并由兩個電極控制。可將電壓施加在段的電極上,以便使該段的液晶定向成使得光源所發(fā)出的光穿過它。特定段上的電壓施加由安裝在控制卡上的微處理器或液晶屏“驅(qū)動器”類型的其他電子部件控制。
當然,該屏也可以包括象素,而不是段。
為了把構(gòu)成顯示屏電極的電跡和連接到控制卡微處理器的電跡進行電連接,需要在該兩個部件之間設(shè)置電連接器。
在這種類型的應(yīng)用中,所使用的連接器一般是Zebra類型的柔性連接器,它包括多個由碳制成的導電片,這些導電片被由諸如硅酮等的電絕緣聚合物制成的絕緣片隔開。該柔性連接器稍有壓縮地安裝在控制卡和顯示屏之間,使得導電片一側(cè)與控制卡的連接觸點電接觸,另一側(cè)與屏的連接觸點電接觸。
當裝配電子裝置時,柔性連接器可能安裝不良,使得屏的某些連接觸點沒有電連接到控制卡,這導致屏不能正常工作。連接器和/或屏還可能在安裝時被遺忘,這也妨礙電子裝置的完全運行。安裝上容易出現(xiàn)這種類型的差錯,因為這些安裝操作一般是手工進行的。
已知在安裝流水線上利用視覺檢測系統(tǒng),它需要攝像機來檢測部件的存在和/或定位差錯。但是,這些檢測系統(tǒng)實施起來成本特別高而且無法檢測出所有安裝差錯。另外,在電子裝置裝入整個設(shè)備,例如,通風和采暖系統(tǒng)的控制板之后,這些系統(tǒng)無法檢測出安裝差錯。
例如,在某些情況下,屏沒有安裝在控制卡上,而是在裝配的最后,在定位配備有屏的控制構(gòu)件時才安裝在攜帶該控制卡的車輛儀表板上。在這種情況下,電子裝置的安裝診斷只能在裝配結(jié)束時進行,這尤其排除了檢測攝像機的使用。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決先前提到的問題,本發(fā)明提出一種包括液晶顯示屏和運行該屏用的控制卡的電子裝置,該卡的電跡借助于連接器電連接到屏的電跡,該連接器一側(cè)與該卡所帶的第一系列連接觸點接觸,而另一側(cè)與屏所帶的第二系列連接觸點接觸,該控制卡包括電子控制單元,該電子控制單元能夠在第一系列的至少一個連接觸點上施加電壓,以便在屏上顯示給定信息,所述電子裝置的特征在于,該控制卡包括診斷裝置,它是為了在第一系列的連接觸點上產(chǎn)生電壓脈沖和測量生成電壓,以便根據(jù)測量電壓的值確定屏和該卡之間的連接狀態(tài)而設(shè)置的。
在這里所謂“連接狀態(tài)的診斷”指的是確定該控制卡和屏之間的電連接能夠工作,以確定連接器相對于該卡和屏正確定位。該診斷方法還可以檢測出屏和/或連接器的缺失。
本發(fā)明的優(yōu)點是,不需要對連接器、控制卡或者屏作任何改變,也不需要復雜的外部控制裝置。另外,本發(fā)明可以在屏裝配在該控制卡上之后的任何時刻運行。
按照本發(fā)明的其它有利的特征:
●該診斷裝置包括安排在控制卡上的電子控制單元;
●電子控制單元由控制屏的微控制器構(gòu)成;
●該連接器是柔性連接器;
●該柔性連接器包括一系列交替的導電片和電絕緣片,導電片和電絕緣片的取向平行于柔性連接器的側(cè)邊,使得導電片的端部和絕緣片的端部交替地沿著柔性連接器的縱向邊緣設(shè)置;
●電絕緣片用柔性塑料,特別是硅酮制成。
本發(fā)明還提出一種機動車內(nèi)部設(shè)備,其包括至少一個為了控制設(shè)備運行參數(shù)而設(shè)置的控制構(gòu)件,其特征在于,按照上述的特征中一項的電子裝置安排在控制構(gòu)件中,以便屏顯示與設(shè)備運行參數(shù)相關(guān)的信息。例如,該設(shè)備隸屬于通風、采暖和/或空氣調(diào)節(jié)裝置。
本發(fā)明還提出一種診斷方法,用于按照上述特征中一項的電子裝置,所述方法目的在于確定屏與控制卡的連接狀態(tài)。其特征在于,它包括下列步驟:
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