[發明專利]用于衰減旋轉振動的減振裝置

有效

• 申請號: 201080056779.9
• 申請日: 2010-12-06
• 公開（公告）號: CN102667229A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: H·蒙德;J·克羅爾
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16F15/14
• 分類號: F16F15/14
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 曾立

技術領域

本發明涉及一種用于衰減旋轉振動的減振裝置。

背景技術

已知具有和沒有離心力擺的雙質量飛輪。例如由DE?10?2006?028?556?A1已知這種具有離心力擺的減振方案。

在接近內燃機目前的怠速或以下的最低轉速范圍，由于微小的作用于擺上的離心力，在驅動端與從動端之間通過離心力擺的隔振是微小的。因此必須按照內燃機的轉矩和附加的備用振動角設計雙質量飛輪的彈性容量。

發明內容

因此，本發明的目的是，改善在低轉速范圍中的隔振。附加地要減小所需的彈性容量。

該目的通過用于衰減旋轉振動的減振裝置實現，它包括驅動端和從動端，它們反作用于蓄能器的轉矩彼此相對旋轉，還包括至少一質量擺，它可旋轉地支承在作為固定端的驅動端或從動端上，并且利用傳動裝置分別與另一端這樣作用連接，使得在驅動端相對于從動端相對旋轉時起到質量擺相對于固定端旋轉的作用。即，所述質量擺不能自由旋轉，而是強制地根據輸入端與輸出端之間的相對旋轉運動。所述質量擺的運動或者準確地說質量擺相對于其懸掛的旋轉在運動學上與驅動端與從動端之間的相對旋轉耦聯。所述蓄能器最好包括一個或多個彎簧，如同由雙質量飛輪已知的那樣。所述彎簧夾緊在驅動端與從動端之間并且在相對旋轉時夾緊在驅動端與從動端之間。所述驅動端或從動端稱為固定端，在其上可旋轉地固定質量擺。所述驅動端或從動端是另一端，在其上不固定質量擺。這一端可以稱為操縱端，因為這一端通過作用連接在相對于固定端相對旋轉時起到使質量擺相對于其可旋轉的懸掛旋轉的作用。與蓄能器的增壓或張緊并行地在輸入端相對于輸出端相對旋轉時也進行質量擺相對于其懸掛的強制的相對偏轉。

與已知的具有離心力擺的減振裝置相比，通過在減振裝置里面使用機械耦聯的質量擺可以明顯改善阻隔效果，尤其在最低轉速范圍。附加地能夠選擇離心力擺。可以明顯減少必須的蓄能器容量。由此可以實現具有突出阻隔效果的低摩擦的減振裝置。

最好規定，所述質量擺基于相對于固定端的旋轉運動學地通過離合傳動與操縱端耦聯。這種離合傳動能夠實現離合器在兩個運動之間的大的變化可能性。該離合傳動最好是形狀鎖合的傳動、尤其是正齒輪傳動。這種傳動相對容易大批量生產和裝配，因為尤其正齒輪例如可以通過切屑加工以常見的加工工藝制成。

所述質量擺相對于固定端的旋轉最好與驅動端相對于從動端的相對旋轉反向。通過這個結構起到盡可能大的隔振作用。

最好規定，所述質量擺固定在從動端上并且通過嚙合齒與設置在驅動端上的嚙合齒嚙合。

最好規定，所述質量擺的嚙合齒基于質量擺的旋轉軸線徑向更多內部地設置在減振裝置的旋轉軸線的方向上。質量擺的一端也具有嚙合齒，另一端具有擺質量。由此可以使質量擺盡可能多地外部設置，由此在給出質量時產生盡可能大的質量慣性矩。通過質量擺旋轉引起的阻尼轉矩在給出質量擺相對于其懸掛的相對轉速時取決于其質量慣性矩，它又取決于其質量和質量重心與旋轉軸線的距離。

最好規定，所述設置在驅動端上的嚙合齒設置在齒法蘭上，它與初級質量固定連接。因此嚙合齒可以在附加的零部件上加工，它基本上是盤狀的。由此必要時可以省去切屑加工，該零部件必要時可以通過沖壓彎曲成本有利地制成。可以簡單地通過固定措施、通常是螺栓實現裝配，通過螺栓使初級質量固定在曲軸上。

最好規定，所述輸入端包括初級質量，它又包括輸入部件，它通過柔性板與曲軸固定連接。

在一可選擇的實施例中規定，所述質量擺相對于固定端的旋轉與驅動端相對于從動端的相對旋轉同向。在此一個實施例是，所述質量擺的嚙合齒基于減振裝置的旋轉軸線在徑向上比質量擺的旋轉軸線更多外部地設置。在此所述驅動端的嚙合齒設置在初級法蘭上。

備選地規定，所述質量擺固定在驅動端上并且通過嚙合齒與設置在從動端上的嚙合齒嚙合。在此最好規定，所述設置在從動端上的嚙合齒設置在次級質量法蘭上，它與次級質量固定連接。

按照本發明的減振裝置還可以包括例如由DE?10?2006?028?556?A1已知的自由運動質量擺。按照本發明的質量擺可以與已知的自由運動的質量擺不同的、尤其更低的頻率相協調。