[發明專利]導航裝置和方法

無效

• 申請號: 201080056325.1
• 申請日: 2010-06-23
• 公開（公告）號: CN102725722A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 舒爾德·阿本;米歇爾·阿爾德斯
• 申請（專利權）人: 通騰科技股份有限公司
• 主分類號: G06F3/048
• 分類號: G06F3/048
• 代理公司: 北京律盟知識產權代理有限責任公司 11287
• 代理人: 章蕾

1.一種導航裝置(200)，其特征在于包含：

模塊(490)，其在所述導航裝置(200)的低功率狀態下操作，以確定路線的交通情形對所述路線的影響是否超過預定影響，且致使所述導航裝置(200)響應于所述確定而輸出通知。

2.根據權利要求1所述的裝置，其中所述預定影響為所述路線的一個或一個以上道路段的預定延遲時間或行進速度的預定減小。

3.根據權利要求2所述的導航裝置，其中所述模塊(490)經布置以基于形成所述路線的道路段的速度信息來確定所述路線的第一所估計旅途時間或行進速度，且確定包括對所述路線的所述交通情形的考慮的所述路線的第二所估計旅途時間。

4.根據權利要求3所述的導航裝置，其中所述模塊(490)經布置以在處于所述導航裝置(200)的所述低功率狀態時接收交通信息。

5.根據權利要求2、3或4所述的裝置，其中所述模塊(490)經布置以根據接收到的通信信號來確定所述路線；優選地，所述接收到的通信信號包括無線網絡和/或電信信號。

6.根據權利要求5所述的裝置，其中模塊(490)經布置以：根據接收到的無線網絡信號的順序和含有與一條或一條以上路線相關聯的無線網絡信息的存儲裝置來確定所述路線；或基于位置估計來確定所述路線，所述位置估計是基于接收到的電信信號和所述存儲裝置。

7.根據任一前述權利要求所述的裝置，其中所述模塊(490)經布置而以可聽方式輸出所述通知以警告用戶所述路線上的所述交通情形。

8.根據任一前述權利要求所述的裝置，其中所述模塊(490)經布置以確定受所述交通情形影響較小的替代路線是否可用且輸出所述替代路線可用的指示。

9.一種警告導航裝置的用戶路線上的交通情形的方法，其特征在于包含：

當導航裝置(200)處于低功率狀態時確定(610)所述用戶是否正行進在已知路線上；以及

確定(620)所述路線上的交通情形對所述路線的影響是否超過預定影響，且作為響應，將通知輸出(640)到所述用戶。

10.根據權利要求9所述的方法，其包含：

基于形成所述路線的道路段的速度信息來確定(610)所述路線的第一所估計旅途時間或行進速度；

確定(620)包括對所述路線的所述交通情形的考慮的所述路線的第二所估計旅途時間；以及

如果(630)所述第一和第二所估計旅途時間或行進速度相差超過預定量，則將所述通知輸出到所述用戶。

11.根據權利要求9或10所述的方法，其包含：

當所述導航裝置(200)處于所述低功率狀態時接收(620)交通信息。

12.根據權利要求9、10或11所述的方法，其包含致使所述導航裝置(200)在輸出所述通知之前進入較高功率狀態。

13.根據權利要求9到12中任一權利要求所述的方法，其包含：

接收無線通信信號；以及

基于所述通信信號和含有使所述通信信號與一條或一條以上路線相關聯的信息的存儲裝置來確定所述用戶是否正行進在已知路線上。

14.根據權利要求13所述的方法，其中當所述無線通信信號為無線網絡信號時，將所述接收到的無線通信信號的順序比較于所述存儲裝置中的無線網絡信息，且當所述無線通信信號為電信信號時，根據所述電信信號確定所估計位置且將所述位置比較于所述存儲裝置。

15.根據權利要求9到14中任一權利要求所述的方法，其包含：

確定(660)受所述交通情形影響較小的替代路線是否可用，且將指示所述替代路線的可用性的通知輸出到所述用戶。