[發明專利]用于內燃機的密封組件

無效

• 申請號: 201080056069.6
• 申請日: 2010-12-08
• 公開（公告）號: CN102652237A
• 公開（公告）日: 2012-08-29
• 發明（設計）人: P·霍夫鮑爾
• 申請（專利權）人: 艾克莫特國際公司
• 主分類號: F16J9/20
• 分類號: F16J9/20
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.一種用于在內燃機中使用的油和氣體密封組件，所述內燃機包括用于將往復活塞保持在沿共有軸線的限定的往復行程路徑內的氣缸，其中在所述氣缸的圓柱形表面和所述活塞的圓柱形側壁表面之間存在小間隙，所述油和氣體密封組件包括：至少一個刮環，其具有第一平坦側表面、第二平坦側表面和位于所述活塞和所述氣缸之間的弓形片，所述至少一個刮環被布置為以所述弓形片延伸到所述間隙內，以充分阻止所述至少一個刮環下方的潤滑油進入所述氣缸和所述活塞的側壁之間的間隙中以及進入所述至少一個刮環上方的燃燒室中，并充分阻止所述至少一個刮環上方的燃燒氣體進入所述氣缸的表面和所述活塞的側壁之間的間隙并與所述至少一個刮環下方的潤滑油混合；其中，所述至少一個刮環通過在所述圓柱形表面中的一個中形成的具有上側壁、下側壁和后壁的環容納槽進行安裝，所述至少一個刮環沿徑向方向被壓緊，以驅使其片與另一個所述圓柱形表面接觸；其特征在于，設有至少一個彈力元件，用于阻止潤滑油或燃燒氣體圍繞所述至少一個刮環移動。

2.根據權利要求1所述的油和氣體密封組件，其中，所述環容納槽形成在所述氣缸內，以及所述組件的特征還在于：所述彈力元件被設置來使所述至少一個刮環的至少一個側表面壓緊抵靠所述槽的至少一個側壁，以阻止潤滑油或燃燒氣體圍繞所述至少一個刮環移動。

3.根據權利要求2所述的油和氣體密封組件，其中，所述組件的特征還在于：在所述環容納槽內的至少一個刮環的第一平坦側壁的一部分包括環形槽，以及所述彈力元件是O形環，所述O形環配合在所述環形槽內，以始終占據在所述至少一個刮環的側壁和所述環容納槽的第一相對側壁之間的空間，同時迫使所述至少一個刮環的第二平坦側壁緊靠所述環容納槽的第二相對側壁。

4.根據權利要求1所述的油和氣體密封組件，其中，所述環容納槽形成在所述氣缸內，所述至少一個刮環是具有上片和下片的單個環，所述上片和下片用于在所述活塞朝向其TDC位置移動時從所述活塞的壁表面移除潤滑油，并用于阻止燃燒氣體在所述活塞朝向其BDC位置移動時移動通過所述小間隙；以及所述組件的特征還在于：所述彈力元件圍繞所述刮環，以保持所述刮環的片緊靠所述活塞的壁表面，所述彈力元件具有與所述刮環的外表面和所述環容納槽的至少一個壁兩者相接觸的光滑的柔韌外表面，以密封并阻止潤滑油或燃燒氣體圍繞所述刮環移動。

5.根據權利要求1所述的油和氣體密封組件，其中，所述環容納槽形成在所述氣缸內，其特征還在于，所述組件包括在所述環容納槽內的上刮環和下刮環，每個刮環具有上平坦側表面、下平坦側表面和弓形片，所述弓形片在位置上被布置用來阻止所述刮環下方的潤滑油進入所述上刮環上方的所述氣缸和所述活塞的側壁之間的間隙，并阻止所述刮環上方的燃燒氣體進入所述下刮環下方的所述氣缸和所述活塞的側壁之間的間隙，以及每個刮環都具有外表面，所述外表面被所述彈力元件接合，以迫使所述上刮環的上表面緊靠所述環容納槽的上側壁，并迫使所述下刮環的下表面緊靠所述環容納槽的下側壁，來阻止潤滑油或燃燒氣體圍繞所述至少一個刮環移動。

6.根據權利要求5所述的油和氣體密封組件，其中，所述組件的特征還在于：所述彈力元件圍繞所述刮環，并且所述彈力元件具有與所述上刮環和下刮環的外表面兩者以及所述環容納槽的至少一個壁接觸的光滑的柔韌外表面，以密封并阻止潤滑油或燃燒氣體圍繞所述刮環移動。

7.根據權利要求6所述的油和氣體密封組件，其中，所述組件的特征還在于：所述彈力元件接觸所述環容納槽的所述后壁，以密封并阻止潤滑油或燃燒氣體圍繞所述刮環移動。

8.根據權利要求1所述的油和氣體密封組件，其中，所述環容納槽形成在所述氣缸內，其特征還在于，所述組件包括在所述環容納槽內由中央環隔開的上刮環和下刮環；每個刮環被其自身的彈力元件接合，并具有上平坦側表面、下平坦側表面和弓形片，所述弓形片的定位使其接觸所述活塞的側壁，以充分阻止所述刮環下方的潤滑油進入所述上刮環上方的所述氣缸和所述活塞的側壁之間的間隙，并充分阻止所述刮環上方的燃燒氣體進入所述下刮環下方的所述氣缸和所述活塞的側壁之間的間隙；所述中央環具有與所述環容納槽的后壁相一致、接觸并沿該后壁滑動的外表面，并被偏置來阻止油和氣體沿所述后壁穿過；所述中央環具有用于接觸接合所述上刮環的下表面的上平坦側表面；所述中央環具有用于接觸接合所述下刮環的上表面的下平坦側表面，以阻止潤滑油或燃燒氣體圍繞所述刮環移動。