[發明專利]用于重載車輛的車輪的輪胎

有效

• 申請號: 201080055991.3
• 申請日: 2010-12-10
• 公開（公告）號: CN102666133A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: G·L·達吉尼;G·塞雷達
• 申請（專利權）人: 倍耐力輪胎股份公司
• 主分類號: B60C9/20
• 分類號: B60C9/20;B60C9/22;B60C9/00;D07B1/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張濤

1.一種用于重載車輛的車輪的輪胎，該輪胎包括：

包括至少一個胎體簾布層的胎體結構；

相對于所述胎體結構施加在徑向外部位置的帶束層結構；以及

相對于所述胎體結構施加到徑向外部位置的胎面帶；

其中所述帶束層結構包括至少一個加強條帶，該至少一個加強條帶并入有多個基本沿周向設置的加強元件；

其中所述加強元件包括至少一根高伸長率金屬簾線；

其中所述金屬簾線包括多根捻合的股線，每根股線包括中央絲線和布置成圍繞所述中央絲線形成單個圓形外圈的多根外絲線；并且

其中所述中央絲線的直徑大于外絲線的直徑。

2.根據權利要求1所述的輪胎，其中，所述金屬簾線包括至少三根股線。

3.根據權利要求1或2所述的輪胎，其中，所述金屬簾線包括不大于三根的多根股線。

4.根據權利要求1、2或3所述的輪胎，其中，所述金屬簾線包括五根或六根外絲線。

5.根據前述任一項權利要求所述的輪胎，其中，在所述金屬簾線中，中央絲線的直徑比多根外絲線的直徑大出不大于25%的百分比。

6.根據權利要求5所述的輪胎，其中，中央絲線的直徑比多根外絲線的直徑大出外絲線的直徑的基本5%至基本7%的百分比。

7.根據前述任一項權利要求所述的輪胎，其中，所述帶束層結構包括至少兩個徑向疊置的主帶束層，所述主帶束層在各層中并入有多個基本彼此平行的加強元件，所述加強元件相對于輪胎的周向傾斜，并且定向成相對于相鄰層的加強元件彼此相交，其中，所述至少一個加強條帶布置在所述至少兩個主帶束層徑向外部的位置。

8.根據權利要求7所述的輪胎，其中，所述至少一個加強條帶布置在所述至少兩個主帶束層的徑向最外層的相應軸向外端處。

9.根據前述任一項權利要求所述的輪胎，其中，所述至少一個加強條帶制成為包括至少一個所述加強元件的細長元件的多個軸向相鄰的繞線。

10.根據權利要求9所述的輪胎，其中，所述細長元件包括一到五個所述加強元件。

11.根據權利要求1至8中任一項所述的輪胎，其中，所述至少一個加強條帶制成為包括多個所述加強元件的橡膠涂覆帶的多個徑向疊置的繞線。

12.一種高伸長率的金屬簾線，該金屬簾線包括多根捻合的股線，每根股線包括中央絲線和布置成圍繞所述中央絲線形成單個圓形外圈的多根外絲線，

其中所述中央絲線的直徑大于外絲線的直徑。

13.根據權利要求12所述的金屬簾線，其中，所述金屬簾線包括三根股線。

14.根據權利要求12或13任一項所述的金屬簾線，其中，所述金屬簾線包括五根或六根外絲線。

15.根據權利要求12至14中任一項所述的金屬簾線，其中，所述中央絲線的直徑比多根外絲線的直徑大出不大于25%的百分比，優選大出外絲線的直徑的基本5%至基本7%的百分比。

16.一種橡膠涂覆條帶，包括至少一根高伸長率的金屬簾線和覆蓋所述至少一根金屬簾線的彈性體基體，

其中所述橡膠涂覆條帶是具有縱向軸線的細長形狀，并且其中所述至少一根金屬簾線基本平行于所述橡膠涂覆條帶的所述縱向軸線設置，

其中所述至少一根金屬簾線包括多根捻合的股線，每根股線包括中央絲線和布置成圍繞所述中央絲線形成單個圓形外圈的多根外絲線，

其中所述中央絲線的直徑大于外絲線的直徑。

17.根據權利要求16所述的橡膠涂覆條帶，其中，所述金屬簾線包括三根股線。

18.根據權利要求16或17所述的橡膠涂覆條帶，其中，所述金屬簾線包括五根或六根外絲線。

19.根據權利要求16至18中任一項所述的橡膠涂覆條帶，其中，所述中央絲線的直徑比多根外絲線的直徑大出不大于25%的百分比，優選大出外絲線的直徑的基本5%至基本7%的百分比。