[發明專利]用于汽輪機的多件式內殼體有效
| 申請號： | 201080055906.3 | 申請日： | 2010-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN102656340A | 公開（公告）日： | 2012-09-05 |
| 發明（設計）人： | 漢斯·克拉森;本亞明·克洛斯-格羅特;亨寧·阿爾姆斯泰特 | 申請（專利權）人： | 西門子公司 |
| 主分類號： | F01D25/26 | 分類號： | F01D25/26;F01D25/24;F01D25/14;F01D25/28 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 張春水;田軍鋒 |
| 地址： | 德國*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 汽輪機 多件式內 殼體 | ||
1.用于流體機械的內殼體（1），其中所述內殼體（1）由至少三個內殼體部件（5、6、7、10、11）構成，其中所述內殼體（1）構造成圍繞著圍繞旋轉軸線（3）定向的轉子安裝，并且所述內殼體部件（5、6、7、10、11）是在關于所述旋轉軸線（3）的圓周方向（9）上劃分的，
其中所述內殼體（1）具有水平的接合面（2），其中所述內殼體（1）在所述水平的接合面（2）之上包括由單件構成的上部的內殼體部件（5）并且在所述水平的接合面（2）之下包括兩個內殼體部件（6、7）。
2.根據權利要求1所述的內殼體（1），其中設置在所述水平的接合面（2）之下的兩個所述內殼體部件（6、7）通過豎直的接合面（8）構造成。
3.根據權利要求2所述的內殼體（1），其中設置在所述水平的接合面（2）之下的兩個所述內殼體部件（6、7）基本大小相等地構成。
4.根據權利要求1、2或3所述的內殼體（1），其中設置在所述水平的接合面（2）之下的兩個所述內殼體部件（6、7）分別具有入流接管（4）。
5.根據上述權利要求之一所述的內殼體（1），其中所述內殼體（1）具有四個內殼體部件（5、6、7、10、11），其中兩個內殼體部件（6、7）構成在所述水平的接合面之下并且兩個內殼體部件（10、11）構成在所述水平的接合面（2）之上。
6.根據權利要求5所述的內殼體（1），其中設置在所述水平的接合面（2）之上的所述內殼體部件（10、11）具有豎直的接合面（12）。
7.根據權利要求5或6所述的內殼體（1），其中設置在所述水平的接合面（2）之下的所述內殼體部件（6、7）具有豎直的接合面（8）。
8.根據權利要求6和7所述的內殼體（1），其中所述豎直的接合面（8）和所述豎直的接合面（12）是連續的。
9.根據上述權利要求之一所述的內殼體（1），其中所述殼體部件（5、6、7、10、11）由鎳基材料構成。
10.用于制造流體機械的內殼體（1）的方法，其中所述內殼體（1）由至少三個在圓周方向上彼此連接的內殼體鑄造構件制成。
11.根據權利要求10所述的方法，其中所述內殼體部件（5、6、7、10、11）由鎳基材料制成。
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