[發明專利]用于運行內燃機的方法有效
| 申請號: | 201080055476.5 | 申請日: | 2010-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN102652215A | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發明(設計)人: | R·普法夫;Y·博加奇克;W·邁爾;T·利伯施爾;S·德萊穆勒;S·賓德爾;O·施米德;A·弗羅梅爾特;J·施托伊爾;J·埃爾德;C·登勒;H·普利羅普;M·穆拉德克 | 申請(專利權)人: | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號: | F02D35/02 | 分類號: | F02D35/02 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;張亞非 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運行 內燃機 方法 | ||
1.一種用于運行包括至少一個工作室、特別是氣缸的內燃機的方法,其中借助至少一個配備給工作室的檢測裝置檢測表明工作室內壓力特性的第一參數,其中基于第一參數確定至少一個第二參數(16),所述第二參數表明燃燒時在工作室內釋放的能量的曲線特征,
該方法的特征在于,
基于所述第二參數(16)確定至少一個第三參數(18),借助該第三參數將燃燒進程劃分成至少兩個子曲線(20、22)。
2.按權利要求1所述的方法,其特征在于,所述兩個子曲線(20、22)的特性分別通過另一參數(24、26)來表明。
3.按權利要求1或2所述的方法,其特征在于,將所述第三參數(18)供應給至少一個閉環調節回路。
4.按權利要求2所述的方法,其特征在于,將所述參數(26)供應給至少一個閉環調節回路。
5.按權利要求1–3之一所述的方法,其特征在于,將所述其他參數(24、26)供應給至少兩個組合的嵌套調節回路。
6.按前述權利要求之一所述的方法,其特征在于,取決于所述第三參數(18)或其他參數(24、26)實現燃燒的穩定化。
7.按前述權利要求之一所述的方法,其特征在于,取決于所述第三參數(18)或其他參數(24、26)實現內燃機兩種不同運行狀態之間的被連續地調節的過渡。
8.按前述權利要求之一所述的方法,其特征在于,確定加熱曲線、尤其是整體加熱曲線以作為所述第二參數(16)。
9.按前述權利要求之一所述的方法,其特征在于,子曲線(20、22)之一分配給用于運行內燃機的常規燃燒。
10.按權利要求9所述的方法,其特征在于,子曲線(20、22)中的另一個分配給不同于常規燃燒的特殊燃燒。
11.按權利要求10所述的方法,其特征在于,所述特殊燃燒分配給排氣凈化裝置的再生和/或熱運行和/或諸如此類的運行。
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