[發(fā)明專利]位置傳感器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080055466.1
• 申請(qǐng)日: 2010-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102639967A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S·蓋爾特納;J·霍夫曼;N·克勞澤;V·澤耶-海;F·魏朔伊特爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號(hào): G01D11/24
• 分類號(hào): G01D11/24;F16H59/70
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 汲長(zhǎng)志;楊國(guó)治

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種位置傳感器。

背景技術(shù)

DE?10?2006?059741?A1涉及一種模塊化構(gòu)造的傳感器座架結(jié)構(gòu)。所述傳感器座架結(jié)構(gòu)包括至少一個(gè)基礎(chǔ)殼體和至少一個(gè)與基礎(chǔ)殼體分開(kāi)地制造的傳感器座架模塊。所述傳感器座架模塊由澆鑄相容的材料制成并且能夠以機(jī)械方式固定在所述傳感器座架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)殼體上。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車中的應(yīng)用方案來(lái)說(shuō)，尤其對(duì)于用于變速器控制的位置傳感器來(lái)說(shuō)，將傳感器集成地安裝在電子模塊中。比如安裝在自動(dòng)的變速器中的傳感器必須為在那里占優(yōu)勢(shì)的要求高的運(yùn)行條件而設(shè)計(jì)。它們必須經(jīng)受得住-40℃與+150℃之間的外界溫度，此外必須經(jīng)受得住腐蝕性的外界介質(zhì)變速器油（自動(dòng)傳動(dòng)液，ATF=Automatic?Transmission?Fluid）、較高的高達(dá)30g的機(jī)械負(fù)荷并且必須頂?shù)米∽兯倨髦械慕饘俚募?xì)磨粒或者說(shuō)顆粒形成。

介質(zhì)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性在這些應(yīng)用情況中通過(guò)電子裝置的抗油的包裝和高溫電路板的使用來(lái)保證。由于來(lái)自不同的變速器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的復(fù)雜的要求以及結(jié)構(gòu)空間和功能要求而使用不同的物理的測(cè)量原理。線性的位置檢測(cè)比如可以在霍耳開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。在這種關(guān)聯(lián)中，使用四個(gè)數(shù)字的霍耳開(kāi)關(guān)，所述霍耳開(kāi)關(guān)如此布置在電路板上，使得其檢測(cè)能夠線性地移動(dòng)的多極性的永久磁體的磁性的編碼。磁性滑塊與以線性方式操縱的換檔桿（W?hlschieber）、變速器控制板中的液壓滑閥或者駐車鎖止缸相耦合。除了霍耳開(kāi)關(guān)之外，在所述電路板上還有用于顯示診斷功能的電阻和EMV（電磁兼容性）電容器。

傳感器電子裝置通過(guò)密封的、抗油的環(huán)氧樹(shù)脂澆鑄料來(lái)防止受到變速器油的影響。對(duì)于具有也稱為M換擋的手動(dòng)換檔的自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，所述位置傳感器檢測(cè)換檔桿的位置P、R、N、D、4、3、2以及中間區(qū)域。這些位置以4位代碼的形式輸出給變速器控制系統(tǒng)。出于安全原因，所述位置的編碼以單節(jié)距的方式來(lái)執(zhí)行，也就是說(shuō)直至識(shí)別新位置總是需要一次數(shù)據(jù)位更換。通過(guò)功能性故障引起的簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)位更換可以由控制儀借助于可信性檢測(cè)研究來(lái)識(shí)別為錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)位更換。這樣的用于變速器控制的位置傳感器的結(jié)構(gòu)從Robert?Bosch?GmbH公司的機(jī)動(dòng)車技術(shù)專業(yè)知識(shí)、用于機(jī)動(dòng)車的電氣設(shè)備和電子設(shè)備，ISBN-10?3-7782-2031-4，2007年版，出版物“Sensoren?im?Kraffahrzeug”第136-138頁(yè)中得到公開(kāi)。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)按本發(fā)明提出的解決方案，取代額外的代表著用于磁性滑塊的防丟裝置的構(gòu)件，由PA（聚酰胺）制成的注塑包封結(jié)構(gòu)正是構(gòu)造為這種防丟裝置（Verliersicherung）。所述PA注塑包封結(jié)構(gòu)因此不僅用作封裝傳感器的防止受到變速器油（自動(dòng)傳動(dòng)液，ATF=Automatic?Transmission?Fluid）影響的密封件而且用作用于所述磁性滑塊的防丟保護(hù)裝置。根據(jù)所選擇的材料組合、由PPS（聚苯硫醚）制造導(dǎo)引殼體的情況以及由PA制造包裝密封件的情況，由PA注塑而成的防丟鉤不是附著在由PPS制造的導(dǎo)引殼體上。

利用尤其用在設(shè)有變速器油（ATF=Automatic?Transmission?Fluid）的機(jī)動(dòng)車變速器中的位置傳感器的按本發(fā)明提出的設(shè)計(jì)方案，可以在變速器控制中顯著減少所使用的構(gòu)件的數(shù)目以及制造成本或者說(shuō)必需的制造時(shí)間。根據(jù)所述按本發(fā)明提出的解決方案，通過(guò)PA注塑包封結(jié)構(gòu)不僅將構(gòu)造為沖裁格柵或者柔性薄膜或者也彼此預(yù)注塑包封的印制導(dǎo)線的形式的電氣的構(gòu)造及連接技術(shù)加以固定而且將封裝傳感器的在其位置中的定位加以固定。此外，通過(guò)所述PA注塑包封，保證了彼此間的電氣絕緣，這尤其排除了通過(guò)周圍的介質(zhì)的污染引起的短路。在ATF上完全就是這種情況，因?yàn)樗鲎兯倨饕簳?huì)包含活動(dòng)的構(gòu)件的金屬的細(xì)磨粒，因而包含齒輪和軸的細(xì)磨粒，所述金屬的細(xì)磨粒會(huì)導(dǎo)致上面提到的短路。