[發明專利]乘用型農用作業機

有效

• 申請號: 201080053861.6
• 申請日: 2010-12-03
• 公開（公告）號: CN102638967A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 加藤祐一;土井邦夫;竹山智洋
• 申請（專利權）人: 洋馬株式會社
• 主分類號: A01C11/02
• 分類號: A01C11/02;B62D49/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 黃永杰

技術領域

本發明涉及如乘用型插秧機那樣的乘用型農用作業機。

背景技術

乘用型插秧機具有由前輪及后輪支承的行駛機體，在行駛機體的后方能夠調節高度地配置有插秧裝置（插秧部）。而且，在行駛機體上配置有座椅和操縱把手，并且搭載有發動機，通過來自發動機的動力進行行駛和作業（例如插秧）。更詳細地說，發動機的動力（輸出）被傳遞到具有行駛變速箱的變速裝置，發動機輸出的一部分成為行駛動力并被傳遞到前輪和后輪，一部分經由株間距調節部被傳遞到種植部。在具有整地輥、施肥裝置的情況下，它們也由發動機的動力驅動。

乘用型插秧機一般情況下是4輪驅動方式，因此，從行駛變速箱經由前橋裝置向前輪進行動力傳遞，從行駛變速箱經由后橋箱向后輪進行動力傳遞。而且，從發動機的配置位置來看，大體分為發動機配置在前輪的車軸的前側的方式（前置型）和發動機配置在前輪和后輪之間（或座椅的下方）的方式（中置型：例如專利文獻1～3）。

將發動機配置在行駛機體的前部時，由于在狹窄的空間中配置發動機、輔機類、操縱用助力轉向等的設備/裝置類，所以在設計方面需要下功夫，但將發動機配置在前輪和后輪之間時，對于發動機、行駛變速箱、操縱機構的布局來說，制約少，具有設計的自由性變高的優點。

行駛變速箱的形態、配置與發動機的配置緊密關聯，在專利文獻1中，在發動機的后側配置行駛變速箱，將發動機的后部支承在行駛變速箱上，發動機的前部被前后縱長的支承框架支承。

另一方面，專利文獻2的插秧機的左右的后橋箱分離，從行駛變速箱分別向左右的后橋箱進行動力傳遞。而且，左右的后橋箱經由橫長的滾動桿被固定，在滾動桿的近前側配置有行駛變速箱。在行駛變速箱的后面固定有向后延伸的縱框架，滾動桿能夠滾動（轉動）地被連結在縱框架上。而且，發動機由縱框架支承。

專利文獻3的插秧機的左右的后橋箱也分離，從行駛變速箱分別向左右的后橋箱進行動力傳遞。而且，左右的后橋箱被固定在橫長的后車架上，后車架和行駛變速箱被前后方向長的左右的主框架連結，并利用左右的主框架支承發動機。

在插秧機中，通過改變行駛速度和插秧時機，能夠將苗與苗之間的間隔（株間距離）調節（變更）成多個階段，株間距離的變更通過改變齒輪組的嚙合來進行。而且，用于變更株間距離的齒輪組存在內置于行駛變速箱的情況、以及內置于配置在行駛變速箱的外側的株間箱的情況，作為后者的例子，在專利文獻3中，株間箱被固定在連結左右的后橋箱的后車架上。另一方面，作為內置于行駛變速箱的例子，有例如專利文獻4。

【現有技術文獻】

【專利文獻1】日本特開2006-197942號公報

【專利文獻2】日本專利第2600971號公報

【專利文獻3】日本特開2002-291309號公報

【專利文獻4】日本特開2006-67969號公報

發明內容

發明要解決的課題

為了在乘用型農業作業的行駛機體上能夠升降地安裝有配置在其后方的種植裝置，優選使行駛機體的重心盡可能地位于前側。然而，如專利文獻1那樣地將行駛變速箱配置在發動機的后側時，行駛機體的重心就向后移動相應的量，從而從重量平衡方面來看，未必說是優選的。

另外，在專利文獻1中，由前輪支承框架和從其左右中間部向后延伸的支承框架構成俯視觀察呈T型的底盤，成為將發動機、行駛變速箱載置于其上的基本形態，但這里存在部件個數變多且成本高的問題。

另一方面，在專利文獻2中，由于行駛變速箱被配置在發動機的近前側，所以穩定性方面優良，但由于縱框架和滾動桿相對轉動，從而存在強度方面的不穩定。與此相對，在專利文獻3中，由于左右的主框架被固定在后車架上，所以行駛變速箱、主框架和后車架構成剛體構造的骨架，由此，專利文獻3與專利文獻2相比，可以說發動機的支承穩定性高。

但是，在專利文獻3中存在如下問題：由于發動機只不過被主框架支承，所以大的彎曲負荷作用于主框架，由此，必須使主框架成為過度堅固的構造。

插秧機具有具備操縱地板和肩部的高低不同的車身罩，在車身罩的肩部的位置配置有座椅，并且在車身罩的肩部載人并進行苗接續作業等的作業。然而，在專利文獻3中，發動機被配置在由車身罩的肩部覆蓋的空間中，但發動機僅被主框架支承，從而發動機位于由車身罩的肩部覆蓋的空間中的前側的部分，于是，存在發動機的熱氣聚集在由車身罩圍成的空間中，發動機的冷卻性能惡化，或者發動機的熱氣傳遞到駕駛員，駕駛環境惡化的問題。