[發明專利]輸送裝置和用于檢查兩個輸送物體之間是否保持最小間隔的方法有效
| 申請號: | 201080052495.2 | 申請日: | 2010-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN102648137A | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發明(設計)人: | C·沃爾克斯多費爾;J·賴施爾 | 申請(專利權)人: | TGW機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/10 | 分類號: | B65G43/10;B65G47/26 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 奧地利*** | 國省代碼: | 奧地利;AT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 裝置 用于 檢查 兩個 物體 之間 是否 保持 最小 間隔 方法 | ||
1.輸送裝置(1),具有:多個在輸送方向(z、z1、z2)上在位置上相繼設置的用于以實際速度運送物體(22a..22d)的驅動裝置(2、2a..2c);借助驅動裝置(2、2a..2c)的額定速度和從通過基準點(p)起所經過的時間,或者借助由驅動裝置(2、2a..2c)規定的從通過基準點(p)起所經過的額定行程來確定物體(22a..22d)的額定位置的裝置;和用于根據所述額定位置控制或調節兩個物體(22a..22d)之間的額定間隔的控制/調節裝置,其特征在于:具有至少一個傳感器(17、18、23),所述傳感器設定為用于檢測第一檢測區域(A)和第二檢測區域(B),所述第二檢測區域(B)在輸送方向(z、z1、z2)上看以第一間隔(x、x1、x2)設置在第一檢測區域(A)下游;具有用于借助所述至少一個傳感器(17、18、23)的信號以這樣的方式檢查兩個借助輸送裝置(1)運送的物體(22a..22d)之間是否保持至少第一間隔(x、x1、x2)的裝置,使得如果在物體(22a..22d)通過期間兩個檢測區域(A、B)至少暫時不被物體(22a..22d)占據或者至少僅以能推斷出至少第一間隔(x、x1、x2)存在的方式被部分地占據,則報告肯定的結果。
2.根據上述權利要求之一的輸送裝置(1),其特征在于,所述第一間隔(x、x1、x2)小于兩個物體(22a..22d)之間的額定間隔。
3.根據權利要求1至2之一的輸送裝置(1),其特征在于,所述第二檢測區域(B)在輸送方向(z、z1、z2)上看設置在輸送裝置(1)的終點處。
4.根據權利要求1至2之一的輸送裝置(1),其特征在于,所述第二檢測區域(B)分別在輸送方向(z、z1、z2)上看以至少相當于物體(22a..22d)的長度的第二間隔(y)設置在輸送裝置(1)的終點的上游。
5.根據權利要求4的輸送裝置(1),其特征在于,在輸送方向(z、z1、z2)上看在輸送裝置(1)的終點處設置第三檢測區域(C)。
6.根據權利要求1至5之一的輸送裝置(1),其特征在于,在輸送方向(z、z1、z2)上看在第一檢測區域(A)上游和在設置在基準點(p)上的第四檢測區域(D)下游設置至少一個第五檢測區域(E)。
7.根據權利要求1至6之一的輸送裝置(1),其特征在于,具有以相反的順序設置的第二組檢測區域(A..E)和用于在輸送方向(z、z1、z2)反轉時激活第二組檢測區域的裝置。
8.根據權利要求1至6之一的輸送裝置(1),其特征在于,具有用于在輸送方向(z、z1、z2)反轉時反轉檢測區域(A..E)的順序的裝置。
9.根據權利要求1至8之一的輸送裝置(1),其特征在于,在第一和第二檢測區域(A、B)之間設置引入或引出裝置(24)或轉接裝置。
10.根據權利要求9的輸送裝置(1),其特征在于,當輸送裝置(1)由多個分支合并而成時,在輸送裝置(1)的每個分支的起點處分別設置一第一檢測區域(A、F),或者當輸送裝置(1)被分為多個分支時,在輸送裝置(1)的每個分支的終點處分別設置一第二檢測區域(B、F)。
11.根據上述權利要求之一的輸送裝置(1),其特征在于,第一和第二檢測區域(A、B)之間的第一間隔(x、x1、x2)和/或第二和第三檢測區域(B、C)之間的第二間隔(y)是可調的。
12.根據權利要求11的輸送裝置(1),其特征在于,設有多個第一和/或第二檢測區域(A、B),它們在輸送方向(z、z1、z2)上看以不同的第一間隔(x、x1、x2)設置;以及設有用于根據設定的第一間隔(x、x1、x2)選擇第一和第二檢測區域(A、B)的裝置。
13.根據權利要求11或12的輸送裝置(1),其特征在于,設有多個第二和/或第三檢測區域(B、C),它們在輸送方向(z、z1、z2)上看以不同的第二間隔(y)設置,以及設有根據設定的第二間隔(y)選擇第二和第三檢測區域(B、C)的裝置。
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