[發明專利]用于無線網絡的動態傳輸控制有效
| 申請號: | 201080051392.4 | 申請日: | 2010-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN102742341B | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 約翰·F·格拉博夫斯基;菲利普·T·托庫馬魯;羅伯特·杰伊·尼斯肯;尼古拉斯·S·卡倫納斯;艾倫·小萊斯特·萊文 | 申請(專利權)人: | 航空環境公司 |
| 主分類號: | H04W72/04 | 分類號: | H04W72/04 |
| 代理公司: | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金國;鐘強 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 無線網絡 動態 傳輸 控制 | ||
在一個可能的實施例中,提供一種具有動態傳輸控制的無線網絡,所述無線網絡包括多個節點。這些節點包括一仲裁器和多個客戶端節點。仲裁器經配置以響應于來自所述客戶端節點的頻寬請求而控制所述客戶端節點的運作,此控制是透過定義通訊運作周期及以每周期為基礎分配一頻寬給所述客戶端節點的每者。
相關申請的交叉引用
本申請案要求由Grabowsky等人于2009年09月11日提交的,發明名稱為“DYNAMICTRANSMISSION CONTROL FOR A WIRELESS NETWORK”的美國臨時專利申請案第61/241,854號的權益,在此將此案的全部內容并入本文作為參考。
技術領域
本發明是關于用于無線網絡的動態傳輸控制。
背景技術
諸如無人操縱飛行器(unmanned aerial vehicle,UAV)的小型無人操縱載具系統(Small Unmanned Vehicle System)可以使用數字數據鏈接(DDL)通訊完成所述無人操縱載具系統的任務。例如,UAV透過DDL傳送大量的數據(視頻)至地面控制器,有少量的數據被傳輸到UAV。由于無人操縱載具通常是功率約束的,來自UAV的DDL數據、視頻數據是由功率約束的UAV所傳輸。
此外,很重要的是,許多的DDL信號是實時的。要控制遙控駕駛的載具,操作者接收、檢視并處理實時視頻,然后實體地反應(即移動控制桿)以傳輸控制信號到載具,載具依據信號采取行動。這需要在兩個方向上的全動態實時數據。
傳統系統、WiMAX和蜂巢式電話可最佳化而不考慮功率約束,且依據信號內的信息本質而不考慮關鍵的時序約束。在傳統系統中,對于高質量的視頻而言,時間不是很關鍵,因此通常會緩沖,以充分利用時間的差距。在UAV中,由于對視頻信號的響應是關鍵的,不可能有這種緩沖。在封包語音或視頻電話,數據大量的壓縮,數據傳輸速率較低,且不是全動態高質量實時數據。但是在UAV,這些數據需要在準備好時快速地傳送給操作者,而不是緩沖用 于當媒體或協議方便時。
此外,在UAV,DDL必須滿足一些不存在于傳統系統中的操作情境。
因此需要可使飛機和地面裝置完成飛機和地面裝置的使命的有計劃的DDL服務和功能。
發明內容
在一個可能的實施例中,提供一種具有動態傳輸控制的無線網絡,所述無線網絡包括多個節點。這些節點包括一仲裁器和多個客戶端節點。仲裁器經配置以響應于來自所述客戶端節點的頻寬請求而控制所述客戶端節點的運作,此控制是透過定義通訊運作周期及以每周期為基礎分配一頻寬給所述客戶端節點的每者。
附圖說明
參照下述說明、后附權利要求書及隨附圖式將更為了解本發明的特征及優點,于圖式中:
圖1是說明范例DDL環境的方塊圖。
圖2繪示網絡架構及協議層。
圖3A及3B繪示范例DDL對話的節點地址的方塊圖,所述方塊圖系從與地面控制站聯機的膝上型計算機的觀點。
圖4A及4B繪示由一個地面控制站控制的一架飛機的仲裁器周期于任務期間的傳輸槽分配的方塊圖。
圖5A及5B繪示范例視頻中繼情境的仲裁器周期于任務期間的傳輸槽分配的方塊圖。
圖6A及6B繪示范例視頻中繼情境的仲裁器周期于任務的一部分的傳輸槽分配的方塊圖。
具體實施方式
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