[發(fā)明專(zhuān)利]轉(zhuǎn)載站

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080051030.5
• 申請(qǐng)日: 2010-11-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102753786A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·克拉比施;G·西彭科爾特;N·黑塞;K·杜恩克;D·貝特爾曼
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 卡特彼勒全球礦場(chǎng)歐洲有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21F13/06
• 分類(lèi)號(hào): E21F13/06
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 董華林

1.在采礦中在用于工作面輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置的區(qū)域中位于工作面輸送機(jī)和平巷或轉(zhuǎn)載輸送機(jī)之間的過(guò)渡區(qū)域中的轉(zhuǎn)載站，所述平巷或轉(zhuǎn)載輸送機(jī)相對(duì)于工作面輸送機(jī)能有限地?cái)[動(dòng)運(yùn)動(dòng)地連接在工作面輸送機(jī)上，其特征在于，在驅(qū)動(dòng)裝置（17）的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（16）上設(shè)置容納板（19），所述容納板設(shè)有支承容納部（21），平巷輸送機(jī)（13）的連接溜槽元件（22）能繞由支承容納部（21）限定的擺動(dòng)軸線(xiàn)（26）相對(duì)于工作面輸送機(jī)（12）或其驅(qū)動(dòng)裝置（17）擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)地支承在所述支承容納部中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，支承容納部（21）主要由在容納板（19）中構(gòu)成的支承孔（20）構(gòu)成，設(shè)置在連接溜槽元件（22）下側(cè)的支承銷(xiāo)（25）嵌入所述支承孔中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，支承在容納板（19）上的連接溜槽元件（22）被固定，以防止支承銷(xiāo)（25）從支承孔（20）脫離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，連接溜槽元件（22）設(shè)有至少一個(gè)徑向突出于支承銷(xiāo)（25）的保持凸緣（27），設(shè)置在容納板（19）上的、優(yōu)選能拆卸地設(shè)置在容納板上的鎖定板條（28）有間隙地搭接所述保持凸緣。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，所述至少一個(gè)保持凸緣（27）具有優(yōu)選中部的頂端（34），從所述頂端出發(fā)所述保持凸緣在兩側(cè)朝連接溜槽元件（22）的端部的方向傾斜地向內(nèi)部延伸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，鎖定板條（28）能松開(kāi)地固定在容納板（19）上，優(yōu)選通過(guò)能擋靠在容納板（19）上的鑰匙孔形容納部（33）上的固定螺栓或固定銷(xiāo)栓（30）來(lái)固定，所述固定螺栓或銷(xiāo)栓穿過(guò)鎖定板條（28）并通過(guò)閉鎖螺母（32）將鎖定板條夾緊在容納板（19）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，所述連接溜槽元件（22）在下側(cè)設(shè)有與支承銷(xiāo)（25）間隔開(kāi)設(shè)置的支承滑動(dòng)元件（39），這些支承滑動(dòng)元件特別是構(gòu)造成橫向于平巷或轉(zhuǎn)載輸送機(jī)（13）的縱向延伸的支承板條，利用所述支承滑動(dòng)元件連接溜槽元件（22）能滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)地支承在容納板（19）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，連接溜槽元件（22）設(shè)有提供用于接近下段（40）的入口的檢查口（41），所述檢查口能夠通過(guò)能從溜槽側(cè)面（42）插入的蓋板（43）封閉。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，蓋板（43）在側(cè)向在截面優(yōu)選大致為V形的導(dǎo)軌中被引導(dǎo)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，蓋板（43）在安裝在連接溜槽元件（22）上的狀態(tài)下在兩側(cè)突出于連接溜槽元件（22）的側(cè)向的邊界輪廓（35）并在突出的區(qū)域（45）上設(shè)有止擋口（46），在邊界輪廓（35）上設(shè)置側(cè)向突出的與止擋口（46）對(duì)齊的鎖止環(huán)（47），為了實(shí)現(xiàn)鎖定，固定銷(xiāo)栓（48）能穿過(guò)止擋口（46）和鎖止環(huán)（47）插入并能在插入位置中鎖定。

11.根據(jù)權(quán)利要求5至10中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)載站，其特征在于，連接溜槽元件（22）利用焊接在連接溜槽元件的側(cè)向的邊界輪廓（35）上的加強(qiáng)筋（36）來(lái)加強(qiáng)，鎖定板條（28）在加強(qiáng)筋（36）的區(qū)域內(nèi)設(shè)有缺口（38），所述缺口的尺寸設(shè)計(jì)成，使得嵌入缺口的加強(qiáng)筋（36）不會(huì)妨礙連接溜槽元件（22）相對(duì)于容納板（19）的在設(shè)定的優(yōu)選最大±5°的擺動(dòng)范圍內(nèi)的可擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)性。