[發明專利]電抗器

在審

• 申請號: 201080048273.3
• 申請日: 2010-10-26
• 公開（公告）號: CN102576600A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 山本伸一郎;加藤雅幸
• 申請（專利權）人: 住友電氣工業株式會社
• 主分類號: H01F37/00
• 分類號: H01F37/00
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 顧紅霞;彭會

技術領域

本發明涉及用作例如車載直流-直流轉換器的組成部件的電抗器，所述車載直流-直流轉換器安裝在例如混合動力車輛等車輛中。具體地說，本發明涉及由少量部件構成且具有優良的可裝配性的電抗器。

背景技術

用于升壓或降壓的電路部件之一是電抗器。例如，專利文獻1公開了一種電抗器，該電抗器用作轉換器的電路部件，所述轉換器安裝在例如混合動力車輛等車輛中。如圖10(A)所示，電抗器100包括：線圈102，其具有一對線圈元件102a和102b，所述一對線圈元件102a和102b是平行的，從而使得它們各自的軸線彼此平行；以及環形的芯單元103，其具有一對中間芯部分1030，所述一對線圈元件102a和102b圍繞所述一對中間芯部分1030布置。請注意，在圖10(A)中，線圈元件102a被部分切除，以便清楚地顯示芯段。

芯單元103由如下部件構成：多個直角平行六面體形狀的中間芯段1031，其構成對應的中間芯部分1030；一對U形芯段103u，其布置為夾住設置成相互平行的兩個中間芯部分1030的相對端面；以及多個間隔件103g，每個間隔件都夾在芯段之間，用于調節電抗器100的電感。除了與中間芯部分1030相連的一對腿部之外，U形芯段103u的其它部分沒有設置線圈102，從而處于暴露狀態。

引用清單

[專利文獻]

專利文獻1：未經審查的日本專利公布No.2008-041880

發明內容

技術問題

近來，人們希望減小混合動力車輛等的車載部件的尺寸和重量，并且也希望減少電抗器的尺寸。

為了減小由專利文獻1公開的電抗器的尺寸，可以將每個芯段做成各向同性的壓粉磁芯，并且使例如U形芯段103u的一部分按照圖10(B)所示變形。如圖10(B)所示，U形芯段104u構造成：在電抗器100安裝好的狀態下，在U形芯段103u的安裝面(圖10(A)中的底面)中，只有沒布置線圈102的暴露部分比中間芯部分1030的安裝面更向外伸出。換句話說，U形芯段104u具有帶局部伸出部分的不規則形狀。

在把包括如上所述分別具有局部伸出部分的U形芯段104u的芯單元和包括平坦的U形芯段103u的芯單元103做成具有相同的體積的情況下，與平坦的U形芯段103u相比，具有伸出部分的U形芯段104u可以縮短線圈的軸向長度。因此，與電抗器100相比，在安裝好的狀態，包括具有伸出部分的U形芯段104u的電抗器可以減小投影面積。

但是，具有局部伸出部分的不規則形狀的芯段由于其形狀復雜而難以精確模制。此外，由于芯段的形狀復雜，所以作用在模具組件上的應力趨向于局部變大，這會縮短模具組件的使用壽命。另外，由于模具組件的形狀也變得復雜，所以模具組件的成本也提高。

為了改善芯段的可模制性，可以用多個零件來構成具有伸出部分的U形芯段104u。例如，可以把U形芯段104u構造為如下的組裝產品，該組裝產品由平坦的U形芯段103u和分別構成伸出部分的板狀芯段組成；或者可以把U形芯段104u構造為如下的組裝產品，該組裝產品由三個直角平行六面體形狀的芯段組成。但是，在這種情況下，意味著單個不規則形狀的U形芯段由多個芯段構成。因此，導致部件的數量增加和裝配步驟的數量增加。

因此，本發明的目的是提供一種電抗器，其部件數量少，并且可裝配性優良。

解決技術問題的技術方案

本發明通過如下方案實現上述目的，即：將芯單元的沒有布置線圈的部分的形狀設定為特定的形狀，并且在特定的位置布置間隔件。