[發明專利]流體冷卻排氣歧管

無效

• 申請號: 201080046729.2
• 申請日: 2010-10-13
• 公開（公告）號: CN102597441A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 克萊頓·A·斯洛斯
• 申請（專利權）人: 威斯卡特工業有限公司
• 主分類號: F01N3/02
• 分類號: F01N3/02;F01N13/10;F01N3/04;F01P3/12;F02B37/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

1.一種排氣系統，包括：

排氣部件，包括至少一個廢氣通路并且部分限定至少一個流體腔；

至少一個板，附接至所述排氣部件并且至少部分地封閉所述至少一個流體腔，以限定至少一個流體通路，所述至少一個流體通路與所述至少一個廢氣通路流體隔離；

至少一個入口，流體通過所述至少一個入口進入所述至少一個流體通路；以及

至少一個出口，所述流體通過所述至少一個出口離開所述至少一個流體通路。

2.根據權利要求1所述的排氣系統，其中，所述排氣部件是排氣歧管或者渦輪增壓器殼體的其中之一。

3.根據權利要求1所述的排氣系統，其中，所述流體腔與所述排氣部件整體形成。

4.根據權利要求3所述的排氣系統，其中，所述至少一個板焊接至所述排氣部件。

5.根據權利要求1所述的排氣系統，其中，所述流體包括水、發動機冷卻劑、和制冷劑中的至少一個。

6.根據權利要求1所述的排氣系統，其中，所述流體從流經所述至少一個廢氣通路的廢氣中吸收熱。

7.根據權利要求1所述的排氣系統，進一步包括與所述排氣部件有熱傳遞關系的熱電裝置。

8.一種用于車輛的排氣系統，包括：

排氣部件，包括整體成型的廢氣通路以及整體成型的流體腔；以及

板，附接至所述排氣部件并且至少部分地封閉所述流體腔以限定流體管道，所述流體管道與所述廢氣通路流體隔離，所述板包括整體成型的入口和整體成型的出口，所述入口和出口與所述流體管道流體連通。

9.根據權利要求8所述的排氣系統，其中，所述排氣部件是排氣歧管或者渦輪增壓器殼體的其中一個。

10.根據權利要求8所述的排氣系統，其中，所述板焊接至所述排氣部件。

11.根據權利要求8所述的排氣系統，其中，所述流體包括水、發動機冷卻劑、和制冷劑中的至少一個。

12.根據權利要求8所述的排氣系統，其中，所述流體從流經所述廢氣通路的廢氣中吸收熱。

13.根據權利要求8所述的排氣系統，進一步包括與所述排氣部件有熱傳遞關系的熱電裝置。

14.根據權利要求8所述的排氣系統，其中，所述排氣部件由鑄鐵形成并且所述板由不銹鋼形成。

15.一種方法，包括：

鑄造排氣部件以包括廢氣通路，所述廢氣通路具有限定流體腔的外表面；

提供包括第一端口和第二端口的板；以及

將所述板附接至所述排氣部件，以使所述板和所述流體腔配合而形成與所述第一端口和所述第二端口流體連通的流體管道。

16.根據權利要求15所述的方法，進一步包括：

將流體供應至所述第一端口，以使所述流體流經所述流體管道；以及

將熱從流經所述廢氣通路的廢氣傳遞至所述流體。

17.根據權利要求16所述的方法，進一步包括提供與所述廢氣有熱傳遞關系的熱電裝置。

18.根據權利要求16所述的方法，其中，所述流體和所述廢氣彼此流體隔離。

19.根據權利要求15所述的方法，其中，將所述板附接至所述排氣部件包括將所述板焊接至所述流體腔的周邊。

20.根據權利要求15所述的方法，其中，所述排氣部件包括排氣歧管和渦輪增壓器殼體中的至少一個。