[發明專利]機動車輛軟件應用和服務的集中化管理有效
| 申請號: | 201080046706.1 | 申請日: | 2010-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN102576348A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | K·莫因賈德;L·L·洪;L·趙 | 申請(專利權)人: | 愛爾比奎特公司 |
| 主分類號: | G06F15/16 | 分類號: | G06F15/16 |
| 代理公司: | 北京北翔知識產權代理有限公司 11285 | 代理人: | 徐燕;楊勇 |
| 地址: | 美國華盛*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車輛 軟件 應用 服務 集中化 管理 | ||
優先權要求
本申請要求下列美國申請的優先權:提交于2010年5月11日的題為“CENTRALIZED?MANAGEMENT?OF?MOTOR?VEHICLE?SOFTWARE?APPLICATIONS?AND?SERVICES”的申請No.12/777,989,該申請是提交于2010年3月22日的題為“CENTRALIZED?MANAGEMENT?OF?MOTOR?VEHICLE?SOFTWARE?APPLICATIONS?AND?SERVICES”的美國專利申請No.12/729,207的部分繼續申請,該美國專利申請No.12/729,207是下述美國臨時申請的正式申請:提交于2009年10月15日的題為“CENTRALIZED?MANAGEMENT?OF?MOTOR?VEHICLE?SOFTWARE?APPLICATIONS?AND?SERVICES”的美國臨時申請No.61/252,066和提交于2009年11月12日的題為“CENTRALIZED?MANAGEMENT?OF?MOTOR?VEHICLE?SOFTWARE?APPLICATIONS?AND?SERVICES”的美國臨時申請No.61/260,781,上述每個申請均以全文引用的方式納入本文。
背景技術
機動車輛可裝備有一個具有一個用戶接口(user?interface)的“車頭單元”。所述用戶接口可包括各種資源部件,諸如屏幕、揚聲器、麥克風、觸摸屏和/或鍵盤等。智能電話或其他移動電話可以下載運行于電話上的各種應用。用戶可以利用電話的用戶接口來以某種方式控制和/或利用該應用(例如,觀看可視顯示或聆聽音頻輸出)。
將應用從移動電話擴展到車頭單元已經成為各個服務提供商和車輛制造商提供的一項受歡迎的性能。從而,用戶可以利用由車頭單元提供的更好的用戶接口部件(例如,更大的屏幕和更高質量的音頻輸出)。希望的是,提供一種機制以利用遠程服務器中可用的服務控制邏輯來對運行于車頭單元上的移動電話應用進行控制、管理和仲裁(arbitrate)。
車輛也可以用允許所述應用安裝在該車輛自身上(而非安裝在移動設備上)的部件來制造。同樣希望的是,通過這些應用來控制、管理和仲裁車輛接口的使用。
發明內容
下文是對本發明的概述,以提供對本發明的一些方面的基本理解。此概述不意在標識(identify)本發明的主要的/關鍵的元件或勾劃本發明的范圍。其唯一目的在于用簡要的形式呈現本發明的一些概念,作為稍后呈現的更加具體描述的前序。
在一個實施例中,網絡設備存儲一個應用運行模式與車輛情況的映射,所述車輛情況例如是車輛被提供動力但未移動的第一情況,以及車輛移動的第二情況。所述網絡設備接收一個關于一個特定應用(particular?application)利用由該車輛供能的接口的無線發射請求(由該車輛的無線發射機發送或由聯接到該車輛的移動設備的無線發射機發送)。所述網絡設備將由所接收的請求指定的應用標識符與所述映射進行比較。然后所述網絡設備根據所述比較來標識所述車輛接口的一部分,并且向車輛上的所述控制軟件發信號(signal),以準許所述特定應用僅訪問所述車輛接口的已標識部分。所述應用可以處于所述移動設備上且將所述車輛接口用作擴展接口,或者該應用可以處于所述車輛自身之上。從下面的參考隨附附圖進行的對優選實施方案的詳細描述,將明了本發明的其他方面和優點。
附圖說明
圖1示出了一個系統,該系統以安全且智能的方式控制將車頭單元用作電話應用的擴展接口。
圖2A示出了一個流程圖,示出了圖1的軟件32的運行。
圖2B示出了一個流程圖,示出可由圖1的軟件32使用的爭用方案(contention?scheme)。
圖3示出了一個流程圖,示出了圖1的軟件30A-B的運行。
圖4示出了一個系統,該系統以安全且智能的方式為車輛選擇和分配應用。
圖5示出了一個流程圖,示出了圖4的軟件的運行。
圖6示出了圖4-5中所示的系統的更多細節。
圖7示出了一個系統,用于根據用戶偏好以安全且智能的方式為車輛選擇和分配應用。
圖8示出了一個流程圖,示出了圖7的軟件的運行。
圖9示出了圖7-8中所示的系統的更多細節。
圖10示出了一個系統,用于根據車頭單元的配置選擇車頭單元圖形接口。
圖11示出了一個系統,用于為車頭單元生成和發送遠程計算認可(approval)。
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