[發明專利]用于汽車的能量存儲器裝置有效
| 申請號: | 201080046458.0 | 申請日: | 2010-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN102574448A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | D.吉爾德曼;D.賈什克 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L11/18;B60S5/06;H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 能量 存儲器 裝置 | ||
1.一種用于汽車尤其是電動車的能量存儲器裝置,該能量存儲器裝置具有至少兩個蓄電池箱(1、2),所述至少兩個蓄電池箱(1、2)分別容納至少一個蓄電池組,其中,當所述蓄電池箱(1、2)通過連接件(3)相互機械連接時,在所述兩個蓄電池組之間形成電連接,其特征在于,至少一個第一蓄電池箱(1)設計為能夠與所述連接件(3)分離,使得所述蓄電池箱(1、2)能夠彼此獨立地安裝和/或拆卸,其中,所述連接件(3)能夠布置在汽車的輪軸(4)旁邊或上方。
2.按權利要求1所述的能量存儲器裝置,其中,所述連接件(3)設計為能夠柔性地彎曲。
3.按權利要求1或2所述的能量存儲器裝置,其中,第二蓄電池箱(2)設計成與所述連接件(3)固定連接。
4.按權利要求1或2所述的能量存儲器裝置,其中,所述連接件(3)設計為相對車身固定的部件。
5.按權利要求1至4之一所述的能量存儲器裝置,其中,所述連接件(3)具有至少一個用于調節蓄電池組溫度的穿孔。
6.按前述權利要求之一所述的能量存儲器裝置,其中,所述蓄電池箱(1、2)分別設置成與所述連接件(3)側面并列和/或疊置。
7.按前述權利要求之一所述的能量存儲器裝置,其中,所述蓄電池箱之一(1)能夠布置在汽車的汽車座椅(8)下方,或者所述蓄電池箱之一(2)能夠布置在汽車尾部的汽車座椅(6)后方。
8.一種布置用于汽車尤其是電動車的能量存儲器的方法,該能量存儲器具有至少兩個蓄電池箱(1、2),所述至少兩個蓄電池箱(1、2)分別容納蓄電池組,其中,
-當所述蓄電池箱(1、2)通過連接件(3)相互機械連接時,在所述兩個蓄電池組之間形成電連接,其中,至少一個第一蓄電池箱(1)與所述連接件(3)可分離地連接,使得所述蓄電池箱(1、2)能夠彼此獨立地安裝和/或拆卸,并且所述連接件(3)布置在汽車的輪軸(4)旁邊或上方。
9.按權利要求8所述的方法,其中,第二蓄電池箱(2)設計成與所述連接件(3)固定連接。
10.按權利要求8所述的方法,其中,所述連接件(3)設計成與汽車的車身固定連接。
11.按權利要求8至10之一所述的方法,其中,在所述連接件(4)中設置有至少一個用于調節蓄電池組溫度的穿孔。
12.按權利要求8至11之一所述的方法,其中,所述蓄電池箱(1、2)分別設置成與所述連接件(3)側面并列和/或疊置。
13.按權利要求8至12之一所述的方法,其中,所述蓄電池箱之一(1)布置在汽車的汽車座椅(6)下方,或者所述蓄電池箱之一(2)布置在汽車尾部的汽車座椅(6)后方。
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