[發明專利]密封發電機的密封系統無效
| 申請號: | 201080045217.4 | 申請日: | 2010-10-04 |
| 公開(公告)號: | CN102575775A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | M·梅爾茨;K·朗根巴赫爾 | 申請(專利權)人: | 阿爾斯通技術有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/44 | 分類號: | F16J15/44;F16J15/16;H02K5/124;F16J15/40 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 劉佳斐;蔡勝利 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 發電機 系統 | ||
1.一種密封的發電機的密封系統(20),包括兩個密封環(22),其每個具有至少一個串聯連接至排放支路(26)的油出口(24)、泵(28)以及連接至同一密封環(22)的入口(32)的供給支路(30),其中,在每個密封環(22)的所述供給支路(30)和所述排放支路(26)之間設置具有控制閥(36)的旁路(34),其特征在于,每個排放支路(26)具有貯存器(40),油收集在該貯存器(40)中,并且,每個貯存器(40)具有布置成測量容納在其中的油的傳感器(42),以由此驅動相應旁路(34)的所述控制閥(36)。
2.根據權利要求1所述的密封系統(20),其特征在于,所述密封環(22)具有至少兩個軌道,其中,所述貯存器(40)連接至所述密封環(22)的所述內部軌道的所述排放支路(26)。
3.根據權利要求2所述的密封系統(20),其特征在于,所述密封環(22)為三軌道密封環,并且,每個密封環具有朝向所述發電機的內部的內部軌道、中間軌道以及朝向所述發電機的外部的外部軌道,其中,所述貯存器(40)連接至所述密封環(22)的所述內部軌道的所述排放支路(26)。
4.根據權利要求3所述的密封系統(20),其特征在于,富含H2的油在所述內部軌道中循環,油在所述中間軌道中循環,富含空氣的油在所述外部軌道中循環。
5.根據權利要求1所述的密封系統(20),其特征在于,所述傳感器(42)測量每個貯存器(40)中的油高度。
6.根據權利要求1所述的密封系統(20),其特征在于,每個旁路(34)的所述控制閥(36)為電驅動閥。
7.根據權利要求1所述的密封系統(20),其特征在于,每個貯存器(40)被豎直布置于所述發電機和所述旁路(34)之間。
8.根據權利要求1所述的密封系統(20),其特征在于,包括連接至每個傳感器(42)的控制單元(52)和相應的控制閥(36),所述控制單元(52)基于從相應的傳感器(42)接收的信號驅動所述控制閥(36)。
9.根據權利要求8所述的密封系統(20),其特征在于,所述控制單元(52)由集成于主控制系統中的軟件來限定。
10.根據權利要求8所述的密封系統(20),其特征在于,所述控制單元(52)限定了操作范圍,從而防止了操作超出所述操作范圍。
11.根據權利要求1所述的密封系統(20),其特征在于,包括由所述控制單元(52)驅動的溢流保護閥(62)。
12.根據權利要求1所述的密封系統(20),其特征在于,所述密封環(20)被設置成在所述轉子的各端處有一個。
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