[發明專利]基于用戶輸入的提供給混合動力交通工具的馬達輔助

有效

• 申請號: 201080040729.1
• 申請日: 2010-09-14
• 公開（公告）號: CN102481923A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: S·B·潘迪特;T·K·柯沙崔亞
• 申請（專利權）人: KPIT康明斯信息系統有限責任公司
• 主分類號: B60W10/06
• 分類號: B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;B60K6/485;F02N11/08;B60W50/00
• 代理公司: 廣州弘邦專利商標事務所有限公司 44236
• 代理人: 張釔斌

相關申請的交叉引用

本申請要求下述專利申請的優先權，并將其公開的內容作為一個整體進行參考：印度專利申請，申請號：2108/MUM/2009，申請日：2009年9月15日；印度專利申請，申請號：2109/MUM/2009，申請日：2009年9月15日；國際專利申請，申請號：PCT/IN2009/000655，申請日：2009年11月15日；國際專利申請，申請號：PCT/IN2009/000656，申請日：2009年11月15日；印度專利申請，申請號：1389/MUM/2010，申請日：2010年04月30日。

發明背景

本公開內容通常涉及交通工具傳動系統領域。更具體地，本公開內容涉及利用引擎和馬達的混合動力交通工具傳動系統。

目前在道路上的大多數交通工具需要相對大的內燃引擎以產生快速加速所需要的動力。標準交通工具的引擎是典型的用于峰值功率需求的尺寸。然而，大多數駕駛員僅僅在他們一小部分的駕駛時間中（例如，1%100）利用引擎的峰值功率。大的引擎是沉重的并且效率低的，可導致更多的排放和/或更低的燃料經濟性。

通過利用電動馬達和引擎的混合動力系統的使用可提高交通工具效率。在一些混合動力系統中，電動馬達可提供動力以在一些變化的運轉條件下驅動交通工具，而引擎可提供動力以在另一些不同的運行條件下（即，在任意給定的時間內僅有馬達或引擎之一提供動力）驅動交通工具。在其他的混合動力系統中，馬達可輔助引擎提供動力以驅動交通工具。混合動力系統與非混合動力系統相比能以小的引擎傳遞所需要的動力。與大的引擎相比，小的引擎更輕、具有更少的汽缸、和/?或通常在更接近它們的最大負載下運轉。小的引擎的使用可提高交通工具的效率（例如，排放、燃料經濟性）。

較之現有的混合動力系統，本發明可以更好地提供一種改進的交通工具混合動力系統，它能提高燃料燃燒效率，降低排放量。

發明概要

示例性實施例涉及向混合使用電動馬達與引擎的交通工具中的內燃引擎提供輔助的方法。該方法包括選擇性地運行馬達以在引擎的預設運行條件下提供輔助給引擎。在一個或多個預設的運行條件下提供給引擎的輔助是在許多的馬達輔助數據的基礎上確定的。在交通工具的用戶提供的預期的行駛范圍的基礎上，確定輔助的馬達輔助數據是選自許多的馬達輔助數據中。

其它各種實施例涉及利用這種方法配置的馬達控制器，計算機可讀媒介，系統及交通工具。

附圖簡述

圖1A是根據示例性實施例的交通工具的混合動力系統的示意圖。

圖1B是根據另一示例性實施例的交通工具的混合動力系統的示意圖。

圖2A是根據示例性實施例的馬達控制系統的框圖。

圖2B是根據示范性實施例的馬達控制系統的更詳細的框圖。

圖3A是根據示范性實施例的控制馬達以提供輔助給引擎的過程的流程圖。

圖3B是根據示范性實施例的確定馬達提供給引擎輔助的過程的流程圖。

圖3C是根據示范性實施例的在各種運行條件下樣本引擎的效率的等值線圖表。

圖3D是根據示范性實施例的來自于尾氣測試的排放數據結果的圖示。

圖4A是根據示范性實施例的在用戶輸入的基礎上確定馬達提供輔助給引擎的過程的流程圖。

圖4B是馬達輔助表格，闡述了根據一個示范性實施例的在馬達輔助數據的典型設置中的不同的可用能量水平和行駛范圍提供的平均輔助。

圖4C至圖4F是根據示范性實施例的在各種行駛范圍中馬達提供給引擎的輔助的圖示。

圖5是根據示范性實施例的帶馬達提供的輔助的從尾氣測試中得到的排放數據結果的圖示。

圖6A?、6B、7A及7B是根據各種示范性實施例的從尾氣測試中得到的排放數據結果的圖示。

圖8A至8D是根據示范性實施例的在各種運行條件下的樣本引擎的效率的圖示。

圖8E至圖8H是根據示范性實施例，分別與圖8A至8D代表的數據相關的柱狀圖。

發明內容

通常參照附圖，根據各種示范性實施例描述輔助引擎提供交通工具的驅動動力的系統和方法。馬達與引擎結合使用并且配置馬達以輔助引擎提供交通工具的驅動力。可選擇性地控制馬達以在不同運行條件下提供不同的輔助。例如，在輔助的好處（例如，減少排放、增加燃料經濟性、增加動力）更多時在運轉情況下提供更多的輔助，而在輔助的好處較少時在運轉情況下提供更少的輔助。