[發明專利]電動座椅裝置

無效

• 申請號: 201080040698.X
• 申請日: 2010-09-15
• 公開（公告）號: CN102481863A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 前田敏朗;寶角惣一朗
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: B60N2/04
• 分類號: B60N2/04;B60N2/06;B60N2/22
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王軼;李洋

技術領域

本發明涉及一種電動座椅裝置，該電動座椅裝置檢測且存儲調整后的座椅的狀態，并使存儲的座椅的狀態再生。

背景技術

以往，作為這樣的電動座椅裝置，例如已知有非專利文獻1所記載的裝置。為了存儲通過手動開關的操作調整以后的座椅的狀態，該電動座椅裝置具備圖8所示的開關單元90。開關單元90包括按鈕狀的第一存儲鍵91、第二存儲鍵92以及設置鍵93。進而，當對基于手動開關的操作而調整后的座椅的狀態進行存儲時，一邊按動設置鍵93一邊按動第一存儲鍵91或第二存儲鍵92。并且，在使存儲的座椅的狀態再生的情況下，按動第一存儲鍵91或第二存儲鍵92。

作為其它的電動座椅裝置，例如還已知有專利文獻1、2所記載的結構。例如在專利文獻1中，提出有如下方案：調取存儲于存儲器的副駕駛席的座椅的位置，將該位置作為駕駛席的座椅的位置(駕駛位置(driving?position))而進行再生。并且，在專利文獻2中，提出有如下方案：當沿乘坐方向操作欲使座椅的位置朝上下車位置(乘坐位置(ride?position))移動的自動開關時，將該操作時的座椅的位置存儲于存儲器(自動存儲)，然后通過自動開關朝向再生方向的操作使該座椅的位置(駕駛位置)再生。由此，能夠簡單地進行任意的乘坐者的座椅的位置的存儲及再生。

專利文獻1：日本特開平5-193404號公報

專利文獻2：日本特開平3-271031號公報

非專利文獻1：“豐田Soarer新型車解說書”，豐田汽車株式會社，1991年5月

然而，在非專利文獻1中，需要存儲的座椅的狀態數量、即人數那么多的存儲鍵，從而勢必增加部件個數。另一方面，在專利文獻1中，通過靈活運用存儲于存儲器的副駕駛席的座椅的位置，能夠削減存儲鍵的個數。然而，由于針對副駕駛席與駕駛席原本假設的座椅的位置不同，因此在專利文獻1中無法再生適當的駕駛位置。并且，在專利文獻2中，始終在存儲器中對座椅的位置進行覆蓋存儲。因此，例如在因誤操作而存儲了意料之外的座椅的位置的情況下，會使原本打算再生的座椅的位置消失。或者，由于自動存儲的座椅的位置僅有一個，因此當存在多位任意的乘坐者時無法應對，從而會損害便利性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動座椅裝置，該電動座椅裝置不會損害便利性、且能夠以簡易的結構使存儲的座椅的狀態再生。

為了達成上述目的，本發明的一個方式所涉及的電動座椅裝置包括電驅動源、調整操作部件、檢測部、調整部、存儲部、單獨的請求操作部件、再生部以及存儲更新部。所述調整操作部件設置用于調整座椅的狀態。所述檢測部檢測所述座椅的狀態。所述調整部根據所述調整操作部件的操作來對所述電驅動源進行驅動控制，調整所述座椅的狀態。所述存儲部存儲被所述調整操作部件調整后的多個亦即規定數量的座椅的狀態。所述單獨的請求操作部件用于通過規定方式的操作按順序依次調取存儲于所述存儲部的所述規定數量的所述座椅的狀態。所述再生部對所述電驅動源進行驅動控制，以使通過所述請求操作部件的操作而被調取的所述座椅的狀態再生。所述存儲更新部基于所述調整操作部或所述請求操作部件的操作，將所述再生部開始對所述調取的所述座椅的狀態進行再生之前的所述座椅的狀態作為所述規定數量的座椅的狀態中的一個狀態而自動存儲于所述存儲部。

根據該結構，通過以規定方式操作所述請求操作部件，按順序依次調取存儲于所述存儲部的所述規定數量的座椅的狀態，利用所述再生部使被調取的座椅的狀態再生。并且，基于對所述調整操作部或所述請求操作部件的操作，將所述再生部開始對被調取的所述座椅的狀態進行再生之前的所述座椅的狀態，作為座椅的所述規定數量種狀態中的一個狀態而通過所述存儲更新部自動存儲于所述存儲部。當然，能夠通過對所述請求操作部件的操作來調取并再生自動存儲于所述存儲部的所述座椅的狀態。這樣，所述座椅的狀態的調取及再生所涉及的所述請求操作部件是單獨的，由此例如與為了所述座椅的狀態的再生等而具備多個選擇開關的情況相比，能夠使開關結構變得簡易。并且，所述再生部使存儲于所述存儲部所述規定數量的座椅的狀態中的一個狀態再生，并且所述存儲更新部將此前的所述座椅的狀態自動存儲于所述存儲部。因此，所述再生部能夠對開始再生被調取的所述座椅的狀態之前的座椅的狀態進行再利用(再調取等)，從而不會損害便利性。