[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)漏氣續(xù)行裝置、包括其的安裝組件和相關(guān)安裝/拆卸方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080040174.0
• 申請(qǐng)日: 2010-09-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102574433A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 斯特凡納·奧夫雷;艾瑞克·卡爾龐捷;帕特里克·克萊門(mén)特
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 哈金森公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60C17/04
• 分類(lèi)號(hào): B60C17/04;B60C17/06
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 楊黎峰;李欣

1.一種漏氣續(xù)行裝置(1)，其構(gòu)造成裝配在用于機(jī)動(dòng)車(chē)的無(wú)內(nèi)胎安裝組件上，所述無(wú)內(nèi)胎安裝組件包括具有圓周輪輞槽(11)的整體式車(chē)輪輪輞(10)和安裝在所述輪輞上的輪胎，所述裝置構(gòu)造成在所述安裝組件內(nèi)的充氣壓力下降后支撐所述輪胎，所述裝置包括環(huán)(2，102)，所述環(huán)具有在所述裝置的徑向內(nèi)部的安裝面(3，103)，所述安裝面構(gòu)造成支撐所述輪輞槽的軸向輪廓，所述安裝面具有兩個(gè)側(cè)部(3a和3b，103a和103b)，所述環(huán)具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)，所述開(kāi)口結(jié)構(gòu)具有兩個(gè)端部(E1和E2)，所述兩個(gè)端部通過(guò)環(huán)夾緊部件(5)而被彼此相對(duì)地鄰近保持在一起，其特征在于，至少一個(gè)橫向凹口(6，106)形成在所述側(cè)部中的至少一個(gè)側(cè)部(3a、103a)中，所述橫向凹口(6，106)的兩個(gè)緣部(6a和6b，106a和106b)和底部(6c，106c)距所述環(huán)的端部中的一個(gè)端部較近，所述側(cè)部中的所述至少一個(gè)側(cè)部形成周向帶凹口的邊緣，所述邊緣相對(duì)于所述環(huán)的相應(yīng)的側(cè)壁(2a，102a)軸向凸出，所述邊緣具有所述至少一個(gè)凹口且構(gòu)造成將所述環(huán)楔入所述輪輞槽中，使得撬杠型工具(7)通過(guò)所述凹口被橫向地插在所述輪輞和所述安裝面之間，以有助于將所述裝置安裝在所述輪輞上和/或?qū)⑺鲅b置從所述輪輞上拆卸的操作。

2.如權(quán)利要求1所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，至少一個(gè)所述凹口(6，106)的所述緣部(6a和6b，106a和106b)基本上沿軸向方向延伸，并且將這些緣部連接到一起的所述底部(6c，106c)基本上沿圓周方向延伸，使得所述至少一個(gè)凹口基本上為垛口形，優(yōu)選為梯形垛口形。

3.如權(quán)利要求1或2所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，至少一個(gè)所述凹口(6)僅在所述徑向內(nèi)部的安裝面(3)的軸向?qū)挾鹊囊徊糠稚蠙M向延伸，使得在該位置，僅針對(duì)所述環(huán)(2)的形成帶凹口的所述邊緣的所述側(cè)部(3a)形成既在橫向上也在徑向上延伸的凹部。

4.如權(quán)利要求1或2所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，至少一個(gè)所述凹口(106)在所述徑向內(nèi)部的安裝面(103)的整個(gè)軸向?qū)挾壬涎由欤沟迷谠撐恢茫槍?duì)所述環(huán)(102)的兩個(gè)側(cè)部(103a，103b)中的每一側(cè)部形成既在橫向上也在徑向上延伸的凹部。

5.如前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，所述凹口(6，106)或至少一個(gè)所述凹口(6，106)位于緊鄰所述環(huán)(2，102)的所述端部中的一個(gè)端部(E1)的位置。

6.如權(quán)利要求5所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，與所述環(huán)(2，102)的一個(gè)端部(E1)鄰近的凹口(6，106)的緣部(6a，106a)與該端部通過(guò)所述側(cè)部(3a，103a)的不帶缺口的端部部分分開(kāi)，所述不帶缺口的端部部分沿圓周方向的長(zhǎng)度比所述凹口的沿圓周方向的長(zhǎng)度小。

7.如前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，所述環(huán)(2，102)形成為單件，所述至少一個(gè)邊緣(3a，103a)通過(guò)至少一個(gè)所述凹口(6，106)被開(kāi)垛口，且通過(guò)壓靠著所述輪輞槽(11)的所述側(cè)壁(11b和11c)安裝所述至少一個(gè)邊緣(3a，3b)，所述邊緣(3a，103a)構(gòu)造成將所述環(huán)楔入到所述輪輞槽(11)中。

8.如權(quán)利要求7所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，所述環(huán)(2，102)具有徑向外部的支撐面(4，104)，所述支撐面(4，104)構(gòu)造成在漏氣續(xù)行狀態(tài)下支撐所述輪胎，所述環(huán)優(yōu)選地由塑料、彈性體或復(fù)合材料制成。

9.如權(quán)利要求8所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，所述環(huán)(2，102)具有至少一個(gè)圓周徑向凹槽(4a)，并且所述環(huán)夾緊部件包括至少一個(gè)環(huán)狀?yuàn)A緊帶(5)，所述環(huán)狀?yuàn)A緊帶(5)在所述凹槽處沿圓周環(huán)繞所述環(huán)，且具有夾緊和鎖定連接件系統(tǒng)(5a)，以使所述環(huán)的端部(E1和E2)更靠近彼此且使所述環(huán)與所述輪輞(10)在行駛狀態(tài)中基本保持接觸。

10.如權(quán)利要求9所述的漏氣續(xù)行裝置(1)，其特征在于，當(dāng)在軸向截面中觀察時(shí)，所述環(huán)(2，102)基本呈U形，所述U形界定所述凹槽(4a)，所述凹槽(4a)為容納所述夾緊帶(5)的凹槽的形式，所述夾緊帶(5)包括金屬軸環(huán)，所述金屬軸環(huán)優(yōu)選地通過(guò)安裝在軸頸上的螺釘(5a)夾緊和鎖定。