[發(fā)明專利]用于下一代車輛的圖像顯示系統(tǒng)及其顯示方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201080038117.9
• 申請(qǐng)日: 2010-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN102481850A
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔坰洛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雷諾三星汽車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60K37/02
• 分類號(hào): B60K37/02;G02B27/02
• 代理公司: 北京銘碩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286
• 代理人: 王艷嬌

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于下一代車輛的圖像顯示系統(tǒng)及其顯示方法，更具體地講，涉及這樣一種用于下一代車輛的圖像顯示系統(tǒng)及其顯示方法，該圖像顯示系統(tǒng)及其顯示方法能夠有效地處理關(guān)于車輛內(nèi)部的各種信息并且能夠以各種形式顯示所述信息。

背景技術(shù)

通常，車輛儀表板是一種向駕駛員提供各種車輛信息(諸如，車輛速度或燃料狀態(tài))的裝置。具體地講，車輛儀表板提供車輛的駕駛信息以及事前維護(hù)或檢查所需的信息，從而有助于預(yù)先防止由車輛異常引起的事故。

近年來，隨著傳感器和控制裝置的快速發(fā)展，儀表板已經(jīng)發(fā)展為除提供車輛速度和燃料狀態(tài)之外還結(jié)合諸如行程計(jì)算機(jī)的裝置提供更具體的數(shù)字信息。此外，儀表板正發(fā)展為使用各種圖形用戶界面(GUI)向駕駛員提供各種信息。

具體地講，車輛儀表板接收來自感測各種駕駛狀態(tài)的傳感器的輸出值以及關(guān)于附件裝置的運(yùn)行狀態(tài)的信息，然后顯示所述信息。通常，為了提供所述信息，各種儀表、指示燈和警告燈以及用于行程計(jì)算機(jī)的顯示器被安裝在位于駕駛員座椅前面的儀表板中。然而，傳統(tǒng)的車輛儀表板被制造成汽車制造商特定的模擬形式，因此在以各種形式顯示車輛信息方面存在限制。

為此，最近已經(jīng)開發(fā)了采用圖像顯示裝置(諸如，液晶顯示(LCD)裝置)的車輛儀表板。例如，公開號(hào)為2003-0084040的韓國專利公開了一種采用LCD面板的車輛儀表板。所述車輛儀表板包括：顯示單元，包括LCD面板；視頻處理單元，圖形化地處理顯示單元上的儀表板；通信端口，接收?qǐng)D形設(shè)計(jì)；感測單元，感測車輛的運(yùn)行狀態(tài)；以及顯示控制單元，顯示由感測單元通過視頻處理單元感測的信息。

近年來，消費(fèi)者對(duì)車輛的安全性和方便性的需求增加，因此為處理各種信息而安裝的電子控制單元的數(shù)量增加。電子控制單元的示例包括如圖1所示的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)、變速器控制模塊(TCM)、柴油機(jī)電子控制(EDC)、自動(dòng)巡航控制(ACC)和車輛動(dòng)態(tài)控制(VDC)。與傳統(tǒng)的儀表板相比，這增加了將由儀表板處理的信息的量。因此，在公開號(hào)為2003-0084040的韓國專利中公開的車輛儀表板系統(tǒng)中，難以在沒有任何誤差的情況下以高速處理日益增加的大量信息。

同時(shí)，為了駕駛員的安全，當(dāng)在駕駛期間車輛出現(xiàn)問題時(shí)有效地顯示駕駛員期望的信息才是真正重要的。例如，當(dāng)駐車制動(dòng)操縱桿被拉起時(shí)，被顯示并顯示在儀表板上的駐車制動(dòng)燈和制動(dòng)液位警告燈開啟。當(dāng)所述燈在駐車制動(dòng)操縱桿被完全釋放的狀態(tài)下開啟時(shí)，這意味著制動(dòng)液的位置已經(jīng)下降到規(guī)定位置以下。也就是說，通過制動(dòng)液位警告燈，給出了將在修理廠對(duì)車輛進(jìn)行檢查的指示。

然而，在現(xiàn)有的模擬式儀表板中，由于表達(dá)限制，除非引起駕駛員對(duì)儀表板的注意，否則他/她難以識(shí)別亮燈(開啟)狀態(tài)，這可能會(huì)引起交通事故。在先進(jìn)國家(諸如，美國(USA)或者歐洲聯(lián)盟(EU))中，期望在不久的將來制定這樣的安全法，該安全法要求車輛通過儀表板可靠地提供安全信息。在這點(diǎn)上，下一代車輛需要發(fā)展為包括能夠精確且自由地表達(dá)關(guān)于車輛內(nèi)部的各種安全信息的圖像顯示系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題

本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種用于下一代車輛的圖像顯示系統(tǒng)，該圖像顯示系統(tǒng)能夠有效地處理與車輛狀態(tài)相關(guān)的信息以及與駕駛相關(guān)的信息，隨后能夠精確且自由地顯示已處理的信息。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種用于下一代車輛的圖像顯示系統(tǒng)的顯示方法。

技術(shù)方案

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，一種用于下一代車輛的圖像顯示系統(tǒng)包括：車輛網(wǎng)絡(luò)線路，將控制安裝在車輛中的多個(gè)電子部件的多個(gè)電子控制單元有機(jī)地連接；顯示信息處理單元，接收經(jīng)由車輛網(wǎng)絡(luò)線路傳送的每個(gè)電子控制單元的信息，并根據(jù)預(yù)先設(shè)置的優(yōu)先級(jí)順序從接收的信息中選擇將向駕駛員實(shí)時(shí)顯示的與車輛異常相關(guān)的信息；圖像顯示單元，將從每個(gè)電子控制單元傳送的信息中的經(jīng)常向駕駛員顯示的信息與由顯示信息處理單元根據(jù)實(shí)時(shí)狀況選擇的信息進(jìn)行組合，產(chǎn)生圖形，并顯示產(chǎn)生的圖形。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，顯示信息處理單元可包括：分組單元，分析從每個(gè)電子控制單元接收的信息，并將所述信息分類為多個(gè)組；確定單元，根據(jù)優(yōu)先級(jí)的降序選擇由分組單元分類的信息，并將選擇的信息傳送給圖像顯示單元。

根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，顯示信息處理單元還可包括多個(gè)存儲(chǔ)單元，所述多個(gè)存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)由分組單元根據(jù)每個(gè)組分類的信息。

根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例，所述多個(gè)存儲(chǔ)單元可至少包括：第一存儲(chǔ)部件，存儲(chǔ)車輛的與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的信息；第二存儲(chǔ)部件，存儲(chǔ)車輛的與加速器相關(guān)的信息；第三存儲(chǔ)部件，存儲(chǔ)車輛的與車身相關(guān)的信息。